Как провести провода в двери???

[VLA-GODIN]

Здравствуйте,помогите с проблемой,не знаю как безопасней провести проводку в дверь,например для активатора Ц.З. У кого есть опыт поделитесь пожалуйста,хочется и практично и красиво.
Уаз 31514.Спасибо.

[Сергей Викторович]

Сверли дверь либо с торца, внутрь отверстия шланг кислородный. На стойке жестко крепи, конец подлиньше и в дверь, отверстия должны быть соостны, чтобы чтобы на закрытой двери не ламало.Можно и сверлить дверь с салона и всё в гофру, только запас проводам и гофре. Минус торчать кишкой будет. У меня пербый вариант, ни чего не видно.

[Udarnik-truda]

Сообщение от Сергей Викторович

Сверли дверь либо с торца, внутрь отверстия шланг кислородный.

Прекрасный совет. Но почему бы не купить штатные дверные гофры-переходы от Жигулей и не сделать по человечески?

[Горелый]

Сообщение от RK3AUU

Прекрасный совет. Но почему бы не купить штатные дверные гофры-переходы от Жигулей и не сделать по человечески?

Этими гофрами и сделал. Правда, пришлось по две ставить в длину. Петля есть небольшая, но никому не мешает. И два года провода целы.

[Udarnik-truda]

Сообщение от Горелый

Этими гофрами и сделал. Правда, пришлось по две ставить в длину. Петля есть небольшая, но никому не мешает. И два года провода целы.

Да они и по 30 сантиметров сразу бывают. Просто завод как всегда экономит год от года. Под старые 2108 они длинючие и так. А вот от 2114 уже вдвое короче.

[pipe469]

Лучше всего - S-образные гофры, работающие на кручение. Отверстия надо сверлить на разной высоте.
У прямых провод внутри двери двигается, а с другой стороны место заделки трубки в проем тоже отрывается.

[Udarnik-truda]

Сообщение от pipe469

Лучше всего - S-образные гофры, работающие на кручение. Отверстия надо сверлить на разной высоте.

Точно-точно. Вот про них я и писал.

[raleks]

У кого-нибудь есть фото?
Мне кажется, на УАЗе из-за особенностей расположения петлей двери возникают трудности проведения проводов в дверь. У неё траектория движения отличается от легковых а/м. Если делать напрямую, то нужен достаточно большой запас провода, S-образная трубку нужно правильно суметь закрепить, чтобы хватило на максимальное открытие двери.
Вот один из вариантов прямой трубки:

Еще одно отверстие диаметром 10 мм просверлите с прилегающей к проему передней плоскости двери. Важно, чтобы оно было немного выше того, что в проеме, так провода не будут перетираться.

Статья целиком: Установка сигнализации на УАЗ Hunter.

[VLA-GODIN]

Купил S образные гофры,от ваза какого-то.Примерил что то мне кажется очень сложно будет закрепить что-бы не отрывало при открытии и не пережимало при закрытии.По попробую вариант как на фото.Не подскажите какого диаметра отверстие в двери делать под такое соединение.

[Горелый]

Сообщение от VLA-GODIN

Купил S образные гофры,от ваза какого-то.Примерил что то мне кажется очень сложно будет закрепить что-бы не отрывало при открытии и не пережимало при закрытии.По попробую вариант как на фото.Не подскажите какого диаметра отверстие в двери делать под такое соединение.

Если Хантер, то в качестве отверстия на двери для S-образного гофра лучше ипользовать отверстие для клипсы, которой обивка крепится. Второе отверстие ( в кузове) сверлить сантиметра на 4 выше не в проеме, а со стороны ног пассажира. Тогда ничего не зажимает, петля свободно ходит и никому не мешает. Завтра могу фото сделать.