uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Aliexpress_11year

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.12.2009, 21:30   #1
Sergina
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Sergina
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 116
По умолчанию Колокол

На буханке с 417 треснул колокол.
Буду искать по объявам б/у.
На что смотреть при покупке? Колокола одинаковые или к каждому двигателю свои?
Sergina вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.12.2009, 21:36   #2
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,895
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergina Посмотреть сообщение
На буханке с 417 треснул колокол.
Буду искать по объявам б/у.
На что смотреть при покупке? Колокола одинаковые или к каждому двигателю свои?
к каждому БЛОКУ свой УНИКАЛЬНЫЙ колокол. они финишную обработку на заводе в сборе проходят и без индивидуальной подгонки не меняются.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 22:44   #3
Sergina
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Sergina
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 116
По умолчанию

а подробнее про подгонку можно?
Sergina вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:07   #4
Горелый
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Горелый
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 2,306
По умолчанию

Первое и обязательное- при покупке Обязательно проверить плоскость, примыкающую к блоку цилиндров. Лично мне попался кривой колокол, при затяжке его повело и он лопнул.
Установка- наживляется на болты, на коленвал крепиться микрометрическая головка и колокол центруется что-бы биение вала было (если не ошибаюсь) не более 0,2 мм или даже меньше по камасутре. Так же проверяется плоскость относительно вала. Замеры по отверстию, в которое вставляется КПП. Потом болты затягиваются. На колоколе и блоке есть спецальные отверстия для фиксирующих штифтов. Они рассверливаются, проходятся разверткой, для них вытачиваются штифты диаметром на 0,1 мм больше и забиваются в отверстия. Все это расписано к книге по ремонту УАЗа. А колоколы для 417 мотора бывают двух видов- для 4-х ступенчатой КПП и для 5-ступки. Разница в количестве отверстий под шпильки КПП- 4 или 6, двумя отверстиями для опоры вилки сцепления.
Горелый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:16   #5
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,895
По умолчанию

допуск на биение 0.08
колокола из з.ч. не балуют геометрией, поэтому если 0.1 удастся сделать - 0чень хорошо будет.

если будет более 0.2, то будет выходить из строя кпп, и колокол сломает в скором времени.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:23   #6
Горелый
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Горелый
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 2,306
По умолчанию

Я, конечно, не рекомендую, но, помудохавшись целый день, оставил 0,2 мм и ездил потом без проблем. Но у меня других источников вибрации было достаточно. Мосты, раздатка. Машине было 15 лет, хотя бегала резво 115 км/ч.
Горелый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:29   #7
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,895
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горелый Посмотреть сообщение
Я, конечно, не рекомендую, но, помудохавшись целый день, оставил 0,2 мм и ездил потом без проблем. Но у меня других источников вибрации было достаточно. Мосты, раздатка. Машине было 15 лет, хотя бегала резво 115 км/ч.
0.2 несоосность или показания индикатора??? с несоосностью 0.2 (показания 0.4) кпп ходит 15 тыс.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:48   #8
Горелый
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Горелый
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 2,306
По умолчанию

0,2 по иникатору. Машина потом пробежала около 50 ткм и погибла по другой причине (смотри мой ник).
Горелый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:53   #9
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,895
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горелый Посмотреть сообщение
0,2 по иникатору. Машина потом пробежала около 50 ткм и погибла по другой причине (смотри мой ник).
это 0.1 несоосность. неплохой результат. почти в допуске.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:54   #10
Артемий первый
Member
Новенький
 
Аватар для Артемий первый
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: Ярославль
Сообщений: 31
По умолчанию

Согласен с Горелыми. Основной косяк при не соблюдении размеров - или рвет башку на стартере или рвет диск сцепления.
Артемий первый вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Колокол Barmalei195 Двигатель (Engine) 17 30.08.2010 14:28
колокол ат атласа престидижитатор Нестандартные 14 17.06.2010 20:32
Колокол отвалился МОНАХ Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 08.12.2005 09:05


Часовой пояс GMT +4, время: 08:32.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-