uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2009, 14:51   #1
Shel1983
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shel1983
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
По умолчанию Вывод сапунов

Собственно вопрос: как правильно и куда вывести сапуны?
Может конечно плохо искал по форуму, но нигде не нашел...
Shel1983 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.08.2009, 14:54   #2
Димас*К
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shel1983 Посмотреть сообщение
Собственно вопрос: как правильно и куда вывести сапуны?
Может конечно плохо искал по форуму, но нигде не нашел...
тем было ОООочень много.......
я вывел с мостов и коробки под капот повыше...........но лучше в шнорхель........
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 14:57   #3
Shel1983
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shel1983
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димас*К Посмотреть сообщение
тем было ОООочень много.......
я вывел с мостов и коробки под капот повыше...........но лучше в шнорхель........
Ну шноркеля у меня нет. А куда именно под капот выводить? Как это все проводить под капот?
Shel1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 15:03   #4
Димас*К
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shel1983 Посмотреть сообщение
Ну шноркеля у меня нет. А куда именно под капот выводить? Как это все проводить под капот?
шнорхеля у меня то-же нет поэтому у меня получилось с переднего моста за левой фарой(так ближе)...а с заднего мота с боку от аккума.....
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 15:06   #5
Shel1983
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shel1983
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО)
Сообщений: 849
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димас*К Посмотреть сообщение
шнорхеля у меня то-же нет поэтому у меня получилось с переднего моста за левой фарой(так ближе)...а с заднего мота с боку от аккума.....
А трубки как прокладывать? Из какого материала они?
Shel1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 15:09   #6
Димас*К
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shel1983 Посмотреть сообщение
А трубки как прокладывать? Из какого материала они?
у меня обыкновенный шланг от кислородного балона со сварки.....приделывал его стяжками так чтоб не зацепить корягой в лесу.....на форуме много тем поищи...там и фоток много.....какие штуцера и от чего подходят....в архиве глянь....
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 16:51   #7
E&A_CO
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: М.О. Балашиха
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shel1983 Посмотреть сообщение
А трубки как прокладывать? Из какого материала они?
Можно просто купить
http://www.part-time.ru/desc/?pid=911
E&A_CO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 16:56   #8
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сертолово-Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,343
По умолчанию

трубки прозрачные, как по ссылке, в изгибах переламываются, делаясь непроходимыми, у меня выведены под капот топливным шлангом от жигулей, в мост ввинчен патрубок от дюймового шланга сантехнического.
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 17:23   #9
MakarOFF
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MakarOFF
 
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Москва Войковская и МО Дедовск
Сообщений: 776
По умолчанию

Kurgan +1 точно так же сантехника вкручена в мост и потом тройниками все собирается в один шланг, который выходит под капот. Кстати его можно подсоединить к крышке клапанов и давлением картерных газов будет небольшой подпор.
MakarOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 17:30   #10
Железендер
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Железендер
 
Регистрация: 16.08.2006
Сообщений: 432
По умолчанию

Я вместо сапунов вкрутил переделанные прокачные штуцеры, от волги помоему. От них под капот вывел обычные топливные шланги и под капотом закрепил на изготовленном кронштейне правее и выше от катушки зажигания на перегородке (там много пустого места). Чтобы избежать попадания пыли в шланги, в их концы я вставил обычные пластмассовые топливные фильтры.
Если интересно, могу выложить фото. Но в идеале конечно я всю эту конструкцию вывел бы в шноркель, но последний к сожалению я пока еще не смастерил.
Железендер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Грамотный вывод сапунов Злачник Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 42 24.11.2017 12:39
Вывод сапунов под капот technik5 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 46 20.06.2016 23:04
Вывод сапунов Тритоша Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 16.01.2011 09:03
Вывод сапунов из АДС и РК. Necromant Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 22.07.2008 12:26
Вывод сапунов Мартын Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 9 27.06.2005 14:19


Часовой пояс GMT +4, время: 06:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-