uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.06.2009, 23:34   #11
SerJen
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SerJen
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Москва Перово\Новокосино
Сообщений: 2,915
По умолчанию

яб убил жабу и поставил нормальные аммортизаторы а не одноходные.... но может я что непонимаю в этой жизни, все сугубо ИМХО
SerJen вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.06.2009, 08:52   #12
Pele
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.01.2006
Сообщений: 337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
...менял на даче. Дочка, 9 лет, которая любит порулить у меня на коленках сразу почувствовала что... руль стал туже. Потом на асфальте сам заметил это. Пока поставил только задние. В принципе все нормально. Нету раскачек после "полицейских". А вот на трассе похоже стал требовать более внимательного руления. Может из-за того что есть небольшой люфт на колесах(остался почему-то после замены вкладышей шкворней(эх.. надо делать)). До замены было получше.
Но все равно. Мое мнение - лучше их ставить.
Попробую на днях приподнять как советовал БОСТОН. Может что-то еще обнаружу.
Ежик-охотник, на сколько и какие ты ставил отбойники? И были ли удары при езде? Думал расстояние подбирается от штатного расстояния родных амортизаторов.
Теперь переход к передним амортизаторам. Жду советов и предложений. Какие ставить и что надо переделывать.
Кстати а может жидкость другую залить вместо родной амортизаторной жидкости. Может лучше будет. Никто не думал про это?

Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.
Pele вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 09:02   #13
Morozov Denis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Morozov Denis
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
Smile

Цитата:
Сообщение от Pele Посмотреть сообщение
Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.
На головасте у отца стоят уже лет 11 от ГАЗ 66 хоть бы один потек, работают исключительно, машина не лифтована, до последнего времени расходниками были резинки из говнолина, раз в год замена. Сейчасс поставил от какой то иномарки 2 года полёт нормальный, с плазой не сравнить.
Morozov Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 09:46   #14
ЕЖИК хантер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ЕЖИК хантер
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pele Посмотреть сообщение
Не связывайся с амо ГАЗ-53 .Лишняя трата времени и денег. ИМХО.
Я их выкинул через полгода.
А я просто доволен ими.
Работают ведь и все. машина идет устойчиво, адекватно.
Плюсов куча.
Можно конечно кричать что это (амы от 53) отстой и есть куча других и лучше.
НО мне и так нравится, да и денюжки меньше.
У меня они уже гдето 50 тыс. отходили. И резинки целы и сами работоспособные.
ЕЖИК хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:03   #15
ЕЖИК хантер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ЕЖИК хантер
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
По умолчанию Проставки под отбойники назад

Только учтите у меня проставки под площадкой рессоры, задней 60 мм. и серьги от ГАЗельки. Отбойник родной.
Пробоев почти небыло .
В багажнике балон для газа на 105 литров, ну и ЗИП немного
Проставки делал из трубы и пластины 10 мм. сварщик все сварил, а токарь проточил на станке. Красил сам. Потом просто купил два болта (длину не помню) по справочнику посмотрел какой болт с завода стоит и добавил длину проставки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4040008.jpg
Просмотров: 1437
Размер:	195.3 Кб
ID:	27665   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4040010.jpg
Просмотров: 1168
Размер:	199.0 Кб
ID:	27666   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4040024.jpg
Просмотров: 1214
Размер:	190.2 Кб
ID:	27667   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4040022.jpg
Просмотров: 1082
Размер:	183.4 Кб
ID:	27668   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P4040027.jpg
Просмотров: 1189
Размер:	185.2 Кб
ID:	27669  


Последний раз редактировалось ЕЖИК хантер; 10.06.2009 в 10:08.
ЕЖИК хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:13   #16
ЕЖИК хантер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ЕЖИК хантер
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NICKTIMUAZ Посмотреть сообщение
А болты клюшек открутились потому, что увеличили ход передней подвески с помощью амортов от ГАЗ. Ведь не даром на переде с пружиной ход аммов меньше, чем сзади. При таком тюнинге еще и сайлент-блоки рычагов станут расходниками, а отвернувшиеся болты грозят разбитием отверстий на кронштейнах моста.
Я когда менял салейтблоки, до всей этой канители с лифтом, так у меня действительно болт открутился. Пришлось его и еще 2 шт. других болгаркой уговаривать.
Просто нужно хорошие болты, гайки, шайбы ставить. У нас продают метизы для КАМАЗов, из Башкирии (Белебей) с ним проблем нет.
Да и иногда протяжку делать нужно на машине.

И как это ход подвески увеличивается?
ЕЖИК хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:29   #17
ЕЖИК хантер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ЕЖИК хантер
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
... Теперь переход к передним амортизаторам. Жду советов и предложений. Какие ставить и что надо переделывать.
Я дела проставки. Перенес крепление ам-ра в низ на 43 мм.
На фото 2 видно, что болт в опасной близости от ам-ра.
Но хочу сделать проставку, что бы отобвинуть сам кронштейн от рычага.
Подложить ее под нижний и средний болты. Но это еще просто думы.

Учитывайте что и спереди у меня подвеска поднята гдето на 55-60 мм.
Отбойник стоит от ГАЗельки 120 мм, родной у нас 85 мм.

Болты и метизы подбирал как и с зади. Брал Белебеевские, заводские.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото 1.jpg
Просмотров: 1219
Размер:	190.4 Кб
ID:	27672   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото 2.jpg
Просмотров: 979
Размер:	181.1 Кб
ID:	27673   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото 3.jpg
Просмотров: 845
Размер:	193.6 Кб
ID:	27674   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото 4.jpg
Просмотров: 856
Размер:	193.4 Кб
ID:	27675  
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Word.doc (60.0 Кб, 340 просмотров)
ЕЖИК хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:30   #18
Черепах
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 617
По умолчанию

Передние амортизаторы уазов с передней пружинной подвеской не взаимозаменяемы с задними ( в сжатом состоянии передний аммо короче заднего), а главное в передних амортизаторах находится буфер отбоя , так как передние аммы еще выполняют роль ограничителя хода подвески на отбой. Газоновские или газелькины аммы не предназначены для выполнения функций ограничения хода подвески, ограничение хода подвески начинают выполнять другие элементы передней подвески, для этого не предназначенные, с соответствующими последствиями, поэтому в инструкции на авто с пружинной передней подвеской жирным шрифтом в разделе про подвеску авто написано:
- Эксплуатация автомобиля с неисправным передним амортизатором или без него запрещается

устанавливая чужие аммы вперед, вы должны четко представлять все последствия такой установки.
Черепах вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 13:34   #19
Бостон
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Бостон
 
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЕЖИК хантер Посмотреть сообщение
Я дела проставки. Перенес крепление ам-ра в низ на 43 мм.
На фото 2 видно, что болт в опасной близости от ам-ра.
Но хочу сделать проставку, что бы отобвинуть сам кронштейн от рычага.
Подложить ее под нижний и средний болты. Но это еще просто думы.

Учитывайте что и спереди у меня подвеска поднята гдето на 55-60 мм.
Отбойник стоит от ГАЗельки 120 мм, родной у нас 85 мм.

Болты и метизы подбирал как и с зади. Брал Белебеевские, заводские.
Эт спереди у тя аммы от газ-53???? или какие стоят?? А пружины у тя какие??

Да, что делать, тады одинаковые по длине с родными чтоль надо ставить аммы то??? Вот так задача. Иль может быть поставить по 2 аммо (родных) на одну сторону, сделав еще 1 кранштейн???
Но все же у меня пружины спереди Килен 57020, что он мне дал 4-5 см лифта получается, тады мне родной амортизатор то не пойдет, а длинее нужен амортизатор соответственно на 4-5 см длинее................... ????
Бостон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 14:32   #20
ЕЖИК хантер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ЕЖИК хантер
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Татария
Сообщений: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение
Эт спереди у тя аммы от газ-53???? или какие стоят?? А пружины у тя какие??

Да, что делать, тады одинаковые по длине с родными чтоль надо ставить аммы то??? Вот так задача. Иль может быть поставить по 2 аммо (родных) на одну сторону, сделав еще 1 кранштейн???
Но все же у меня пружины спереди Килен 57020, что он мне дал 4-5 см лифта получается, тады мне родной амортизатор то не пойдет, а длинее нужен амортизатор соответственно на 4-5 см длинее................... ????
Спереди стоям ам-ры от ГАЗельки, газовые. Пружиные у меня родные, только новые. :
Насчет двух ам-в, честно незаморачивался, хотя фото видел, в журналах.
Если у тебя пружина подняла на 4-5 см, может стоит перенести и нижнее крепление (хотя бы как у меня) вот и тебе разница в длине ам-в родных и других.
ЕЖИК хантер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы ГАЗ-53 Cobalt Рама и подвеска 45 23.05.2015 03:22
А ктонибудь ставил на козлика амортизаторы от ГАЗ-53 Anonymous Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 26 08.01.2008 16:22
Амортизаторы naa Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 19 03.06.2006 19:39
Амортизаторы на 469 Уфим Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 17.04.2005 22:17
Кто нибудь ставил на буханку амортизаторы от Газ-53 PepelacER Общие технические вопросы 3 02.04.2004 16:36


Часовой пояс GMT +4, время: 01:39.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-