uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2009, 16:22   #1
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация.

Внешний вид:
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=348


В этой ветке буду выкладывать результаты, особенности работы, в общем всё что касается эксплуатации изделия.
ДАК усиленный установлен в передний мост со 100% блокировкой при движении в перёд.

Наблюдения на данный момент такие:
Дак работает.
Плюсы:
Роет на диагоналке свободно и на любых оборотах.
Удобно выскакивать из колеи на "сбросе газа"
Проходимость повысилась очень сильно. (в сравнении со стандартным)
Можно двигаться на одной полуоси.

Минусы:
Управляемость на асфальте очень проблемная, машина пытается перепрыгивать колейность.
Увеличился расход бензина и нагрев резины.
Машина стремится к прямолинейному движению, сильные возвратные реакции на руле.
В прыжке очень жёстко блокируются колёса, приземление на одно колесо-смерть полуоси.
Несколько хуже включается передний мост, не критично но этот момент присутствует.

Сайт производителя
http://www.dak4x4.com/

Последний раз редактировалось Aleksei Sergeevih; 21.05.2009 в 08:49.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.05.2009, 08:18   #2
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Значит так: Вернулся я домой на одном переднем правом колесе.
левая полуось разорвана, задний кардан дома в гараже. и несмотря на поломку я остался испытаниями доволен.

Одно колесо СПОСОБНО ЗАРЫТЬСЯ ДО МОСТА !!! При движении в перёд.
А придвижении назад стоит на месте, но если тронуть педаль тормоза начинает рыть пока газ не сбросишь.
Видео материал постараюсь выложить завтра, если возникнут сложности буду просить Вашей помощи.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 08:20   #3
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Фотоснимки с начала испытаний
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=650
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 08:21   #4
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

По скользкой бровке идет отлично (глина мокрая)пытается выпрыгнуть в сторону.
Алгороитм такой.
Поворот руля -газ -машина прямо-газ отпускаю-машина ныряет в поворот. Мост только передний. Как будут грести оба пока не знаю.
Разбираться диф будет после того как мы его убъем. Или если не сможем убить то по истечении какогото времени.

По трассе есть нюансы, опишу более подробно завтра.

Мы не верили своим глазам, машина роет одним колесом!!! На видео все есть. Роет конкретно и на любых оборотах. от холостых до максимальных.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 08:22   #5
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Видео файлы первых испытаний.
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=657
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 08:25   #6
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Цитата:Сообщение от бампер
похоже вперед его ставить нельзя. Или попробовать обратное включение?Как дифф был установлен - режим полной блокировки при движении вперед или назад?

Диф собран для полной блокировки при движении вперёд.

Цитата:Сообщение от бампер
А вот на видео, где крутит одно колесо - это уже с порванным шрусом? Неплохо крутит.

Да это с порванным шрусом, вот так три километра мы и доехали в гараж.

Цитата:Сообщение от бампер
А с вывешенным колесом не совсем понятно, блокируется только при повышенных оборотах? Низких оборотов не разглядел, пониженная включалась ? Нет видео с вращением в обратную сторону.

Блокируется на самых малых.
В обратную сторону пропустил, выложу чуть позже, да и на малых то же найду.
Пониженную включали, на ней собственно и порвали.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 11:40   #7
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Следующий вариант установки:
Перед ДАК усиленный передний мост с 100% блокировкой при движении назад, и 90% при движении в перёд.
Задний мост так же.

Ожидаем:
Улучшение управляемости (по сравнению с первым тестом)
Ухудшение проходимости -только диагональ, будем пытаться на тормозах проехать диагональ на сыпучем грунте и в грязь.

В данный момент ждём второй Дак. С понедельника скорее всего уже будет у нас.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 14:41   #8
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,750
По умолчанию

Установка
Прошла с двумя особенностями :
Не возможно заттянуть болты на главной паре головкой, только рожковый ключ+фиксатор резьбы.
Не возможно работать съемником во время регулировки подшипников.
В остальном как обычная замена стандартного дифа.
Ничего нигде не цепляет, и ничего не подтачивали.
Aleksei Sergeevih вне форума  
Старый 21.05.2009, 15:35   #9
Мурманчанин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Мурманчанин
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksei Sergeevih Посмотреть сообщение
Установка
Прошла с двумя особенностями :
Не возможно заттянуть болты на главной паре головкой, только рожковый ключ+фиксатор резьбы.

....
А на если болтами с внутренним шестигранником, как на буржуях? По идее и с головкой, и с динамкой можно подобраться.
Мурманчанин вне форума  
Старый 21.05.2009, 16:09   #10
petsamo
Member
Новенький
 
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 43
По умолчанию

Дело за малым, найти болты 12х1.25х22 с внутренним шестигранником, да еще и прочностью повыше чем 8.8.
petsamo вне форума  
Закрытая тема

Метки
блокировки, дак

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. (2) Segan Мосты 362 11.03.2015 10:04
Дифференциал автоматический "ДАК" (2) Segan Мосты 2479 09.08.2013 22:01
Дифференциал автоматический "ДАК" white74 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1969 25.11.2010 10:05
"Вояковский" дифференциал. Вопрос. TORO64 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 20.07.2010 21:11
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13


Часовой пояс GMT +4, время: 20:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016