Смысловая нагрузка

[Коська Ёж]

Товарищи подскажите какую смысловую нагрузку несет перегородка между салоном и кабиной? Очень уж интересно. Заранее спасибо.

[зуек]

чтобы водителя не сильно отвлекали крики раненых бойцов....

[Степановский]

Сообщение от зуек

чтобы водителя не сильно отвлекали крики раненых бойцов....

точно! или пока еще нераненных

[Zzato]

И чтобы когда бойцам протирали раны спиртом, он не бросал руль и не орал:"Налейте!"

[Чугундер]

Сообщение от Коська Ёж

Товарищи подскажите какую смысловую нагрузку несет перегородка между салоном и кабиной? Очень уж интересно. Заранее спасибо.

Насчет смысловой нагрузки не скажу, а по задумке конструкторов эта перегородка должна защитить организмы экипажа от содержимого грузового отсека при исполнении фигур высшего пилотажа.
Было бы смешно, если не было бы грустно - мне как-то чуть бошку хай-джеком не снесло после стремительного пикирования в незаметную в траве канавку. С тех пор - по максимуму все в машине стараюсь закрепить.

[зуек]

а я раз словил булыжник из междуколёсья татры.так он только у задней двери остановился оба стекла вынес подороге.

[Вадим А]

Флудите братцы! Мне лично перегородочка очень даже нравится.Зимой не обязательно протапливать весь салон.Летом при открытых окнах не задувает за шею.Лючек тоже справляется со своими функциями.

[p8]

Главная смысловая нагрузка перегородки - прочность кузова. Но я свою все-таки снял наполовину сверху, без нее лучше видно, что сзади происходит.

[Степановский]

При удалении перегородки выполняется полность смысл внутренней "вагонной компановки"

[Чугундер]

Сообщение от p8

Главная смысловая нагрузка перегородки - прочность кузова. Но я свою все-таки снял наполовину сверху, без нее лучше видно, что сзади происходит.

Насчет прочности кузова - есть большие сомнения. Судя по тому, как организовано крепление этой перегородки в нижней части - ничего такой конструкцией серьезно укрепить нельзя.
Верхняя половина - нужна для разделения кабины и салона, это у нас правила такие.