uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.02.2017, 13:55   #1
Malefic
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Malefic
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 1,277
Exclamation ПРИКОЛЬНЫЙ ТЕСТ

Вот нашел прикольный тест, на теорию вождения по бездорожью
https://auto.mail.ru/article/63650-e...o_bezdorozhyu/

из десяти набрал только пять
Malefic вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.02.2017, 14:40   #2
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,789
По умолчанию

9
С подъемом пролетел.
Зашлю другу.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:14   #3
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 6,116
По умолчанию

7. Чета мелкие броды (это кстати какие в полколеса) чистить ото льда мне и на не упало А шестой вопрос я вообще не понял.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:22   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,213
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
9
С подъемом пролетел.
Зашлю другу.
Аналогично!
9. Пункт 4 сомнителен. На подьеме, если не получилось вылезти ходом - я бы сползал назад притормаживая, на задней передаче. Зачем в этом случае добавлять газ - непонятно.
шкипер17 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:27   #5
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,213
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
7. Чета мелкие броды (это кстати какие в полколеса) чистить ото льда мне и на не упало А шестой вопрос я вообще не понял.
Броды - это до фар. И выше...Если менее - это лужи.
Однако, когда машина работает ледоколом - это не всегда хорошо кончается. Лед в 4-5см машину еще не держит - но сильно мешает проезду, а поднимаясь вверх - довольно легко выносят фары и даже радиатор...
Я бы потихоньку проламывал, крупные куски - распихал бы в стороны. Пока не будет достаточно гарантированный выезд.
шкипер17 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:41   #6
sokolik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sokolik
 
Регистрация: 15.09.2016
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 1,636
По умолчанию

9...
про лед немного лоханулся...
хотя вытаскивать лед из холодной воды - это перебор....
sokolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:42   #7
Machet
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Machet
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 3,637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Пункт 4 сомнителен. На подьеме, если не получилось вылезти ходом - я бы сползал назад притормаживая, на задней передаче. Зачем в этом случае добавлять газ - непонятно.
Согласен.
ИМХО по идее составителя добавление газа способствует выравниванию угловой скорости колес со скоростью машины и восстановлению сцепления с грунтом. Вот только сделать это нужно очень ювелирно, чтобы не добавить ускорения. Задняя быстро может и не включиться. В условиях потери сцепления я бы остался на первой с выжатым сцеплением и работал тормозами. Может, это и не по феншую, но получится плавнее, больше внимания останется на рулежку и меньше шансов неловким движением машину перевернуть.
Machet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 15:56   #8
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Machet Посмотреть сообщение
Согласен.
В условиях потери сцепления я бы остался на первой с выжатым сцеплением и работал тормозами. Может, это и не по феншую, но получится плавнее, больше внимания останется на рулежку и меньше шансов неловким движением машину перевернуть.
Для меня это более приемлемый вариант, желание разгонятся задним ходом в ответе очень очково.
В принципе этим методом регулярно сейчас пользуюсь на скользком подъеме в гараж.
Знаю одно местечко на п-о. Рыбачьем возле "двух братьев" практически, где можно потренироваться.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 14.02.2017 в 15:58.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 16:31   #9
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 6,116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Для меня это более приемлемый вариант, желание разгонятся задним ходом в ответе очень очково.
В принципе этим методом регулярно сейчас пользуюсь на скользком подъеме в гараж.
Знаю одно местечко на п-о. Рыбачьем возле "двух братьев" практически, где можно потренироваться.
Сыконтно съезжать задом - заезжай тогда задом в горку один хрен передом капот всё небо загораживает, а так хоть по зеркалам можно ориентироваться
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 16:35   #10
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 6,116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Броды - это до фар. И выше...Если менее - это лужи.
.
Дак он там в тесте и написал - мелкий брод. Х.з. чё там у него это значит то.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:24.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-