31.01.2009, 20:07 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Москва Кузьминки
Сообщений: 568
|
Снова про 126.
Просмотрел всю ветку (почти) и так не нашел чем все таки отличаются 126Г от 126ГУ. Будет ли лучше тяга если поставить жиклеры от ГУ? Я так понял разные жиклеры только во второй камере? Также читал что для улучшения тяги на 4-й передаче ставят жиклеры топливный 380,воздушный 260 от карба К151Ц. Делал ли кто такой эксперемент? В принципе я всем доволен,заводится сразу,холостые после прогрева устойчивые,тяга на 1,2,3 передаче нормальная,а на 4-ой до максимума (100 км\ч) разгоняется очень неохотно. Колеса 32 мудрич,мосты колхоз 37 зубов.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.02.2009, 01:56 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Пензенская обл
Сообщений: 361
|
К126Г это тот же К126ГМ, жиклеры одинаковые (у меня были). По идее -- ГУ специально расчитан для УАЗа. Но я особой разницы не почувствовал (возможно из-за неисправности в карбе)
ГМ отличается от ГУ жиклерами 2й камеры. Про жиклеры 260/380 читал, хочу сделать, но пока не нашел ремкомплекта с такими. Россыпью, как на жигулевские карбы тоже нету( |
17.02.2009, 20:14 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: москва-тверь
Сообщений: 696
|
можно купить ремкрмплект для 126ГУ,там как раз такие.я небольшую разницу заметил-на 4 гораздо бодрее разгоняется!вернее разгонялся,сейчас с трудом набирает 2000на 4ой и жрет 50литров на 100км)
|
17.02.2009, 20:31 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Москва Кузьминки
Сообщений: 568
|
Купил ремкомплект от карба к151ц жиклера 380 нет. Менять один считаю нельзя?
|
17.02.2009, 20:42 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: москва-тверь
Сообщений: 696
|
мне кажется можно попробовать,ничего страшного не случится.но в ремкомплекте для 126гу точно два 380 и 260 есть
|
17.02.2009, 20:45 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Москва Кузьминки
Сообщений: 568
|
Спасибо. Будем искать.
|
17.02.2009, 21:01 | #7 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 261
|
Цитата:
1 кам - ГТЖ-240, ГВЖ-280 2 кам - ГТЖ-350, ГВЖ-280 ГМ 1 кам - ГТЖ-240, ГВЖ-280 2 кам - ГТЖ-280, ГВЖ-390 Цитата:
http://www.uazbuka.ru/engfuel.htm#zik Последний раз редактировалось madmax-01; 17.02.2009 в 21:07. |
||
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Снова МММ | RLN514 | Общение | 2 | 07.08.2011 15:06 |
И снова и снова про дисковые тормоза | Analgin | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 3 | 08.04.2010 11:05 |
и снова про ВУТ. | короед | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 0 | 30.11.2008 19:23 |
снова 235/85 R16 | ДИКИЙ | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 26 | 21.02.2008 21:38 |
Снова про люк | SergeyM | Обслуживание УАЗ Патриот | 1 | 21.08.2007 12:44 |