17.09.2007, 16:32 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
подсос не работает....
вопщем ситуация такая ....
поставил я вместо 151 карба ...126гу.... все зашибись(особенно холостые) но! подсос не работает ...! машина при вытаскивании подсоса просто глохнет... мотор 421... че делать? карб другой 126 ставил.... таже хрень..... советуют заслонку верхнюю просверлить ..... так ли это? че ему не хватает? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.09.2007, 16:44 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: С-Пб
Сообщений: 4,758
|
У 126 очень тяжко настраеваемая мЯханика - тяга у него сбоку связывающая кулису подсоса и нижнюю заслонку - смотри ее люфты (регулируют выбиранием лишних зазоров и подгибанием тяги); в букваре по 126 четко прописано, сикоко должон оставаться зазор в 1 камере при полностью закрытой воздушной заслонке...
|
17.09.2007, 16:45 | #3 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
17.09.2007, 16:52 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
|
17.09.2007, 16:53 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
Цитата:
|
|
17.09.2007, 16:56 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
17.09.2007, 16:59 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
|
17.09.2007, 17:01 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
ну так че делать то ? други....я ведь завтра не заведусь....
|
17.09.2007, 20:18 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Полигон Капустин Яр
Сообщений: 1,094
|
Я эту тягу гнул-гнул и в итоге поломал, ну и х... с ней.
Всеравно надо было ручным управлением дросселя корректировать обороты при прогреве. Короче выкинул я все эти прибамбасы и теперь имею абсолютно раздельное управление заслонками, немного практики, научиться слушать двигатель, или просто знать положение ручек при различной температуре двигателя и все получится. Еще один бонус: раньше тяговый привод дроссельной подклинивало, почти решился перейти на троссовый, а тут счастье настало - ничего не клинит и переделывать не надо. Я ни в коем случае не убеждаю разломать новый карбюратор, сначала попробуйте отрегулировать. Просто мне так и не удалось это сделать, если при одной температуре двига было все нормуль, то при прогреве и необходимости приоткрыть возд.заслонку двиг. либо глох, либо бешено ревел. Короче говоря трудно от этой архаичной конструкции добиться точной регулировки и надо быть готовым поиграть "ручным газом" для установки устойчивых оборотов. Еще одна хитрость: при закрывании воздушной заслонки всегда нажимайте на педаль газа, это спасет вышеописанную тягу и весь механизм привода от излишних нагрузок. УСПЕХОВ! |
17.09.2007, 20:59 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
|
а я победил!!!
теперь все супер.....!!!1 там не нужно ничего гнуть....и выпрямлять.... все гораздо проще ...... только я не скажу как это сделать.... ГЫ......не скажу потому что никто не знает что делать в такой ситуации........... за сим тему можно закрывать.... |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подсос на эл.-маг. клапане | П.Р.И.З.Р.А.К. | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 15 | 09.11.2009 23:45 |
А как "подсос" у нас работает? | Собакин голова | Инжекторные | 6 | 08.03.2009 21:44 |
подсос на дизель | piligrimm | Дизельные | 17 | 05.02.2008 09:03 |
не работает подсос | Евгенн | Двигатель (Engine) | 8 | 15.11.2007 13:45 |
Не работает подсос. Как отрегулировать, подскажите! | П.Р.И.З.Р.А.К. | Двигатель (Engine) | 7 | 14.11.2006 10:25 |