uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2017, 19:04   #651
Уазолюбитель
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Уазолюбитель
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VinniPux Посмотреть сообщение
Всем Барсоводам привет !!!
Как дела, новостя ?
Всё хорошо. Зима подпёрла. Ждём первого крепкого льда и Алга на рыбалку и охоту на лося.

А так всё хорошо. Всем всем спасибо в этом разделе барсоводов и любителей.
Собрал таки я свой Барс и катаюсь неспешно. Немного забарахлил Вакум мать его итить а так всё удачно поменял кузов на новый.
Вернее купил "лодку" в Ульяновске, притащил в Пермь - распилил и собрал заново.
Убрал лебеду т.к. уже не ползаю в дебрях джунглей. Осталось заменить все амы и будет полный порядок
Вот
Изображения
Тип файла: jpg Фото0326.jpg (31.9 Кб, 22 просмотров)

Последний раз редактировалось Уазолюбитель; 27.11.2017 в 19:08.
Уазолюбитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 19:11   #652
Уазолюбитель
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Уазолюбитель
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 187
По умолчанию

Ps Хотел фоток накидать да видать строго тут с пикселями...

Уважаемые запамятовал за кардан передний Барсовский он такой же как у всех стоковых??
Помню что покупал когда-то а вот память хромат на все ноги..я
Уазолюбитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 21:37   #653
МАКС 040
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 105
По умолчанию

Парни,добрый вечер! Подвернулся БАРС 2003 года, в приличном состоянии, кпп арзамас. Отговорите чтобы не купил, может лучше все-таки Патриот?
МАКС 040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 21:50   #654
МАКС 040
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКС 040 Посмотреть сообщение
Парни,добрый вечер! Подвернулся БАРС 2003 года, в приличном состоянии, кпп арзамас. Отговорите чтобы не купил, может лучше все-таки Патриот?
Какие проблемные места смотреть в первую очередь,особенно по кузову? заранее спасибо.
МАКС 040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 22:13   #655
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКС 040 Посмотреть сообщение
Какие проблемные места смотреть в первую очередь,особенно по кузову? заранее спасибо.
Как на обычном козле: передние, центральные стойки, стойка задней двери, рундуки, рамку 5-й двери снизу, усилители пола, пороги и встаки, стык вставки пола с рундуком, под молдингами, крепление амортизаторов, панары, лонжероны в районе заднего колеса... Вообщем везде.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 22:38   #656
МАКС 040
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.03.2014
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Как на обычном козле: передние, центральные стойки, стойка задней двери, рундуки, рамку 5-й двери снизу, усилители пола, пороги и встаки, стык вставки пола с рундуком, под молдингами, крепление амортизаторов, панары, лонжероны в районе заднего колеса... Вообщем везде.

Какие плюсы, какие минусы по сравнению с патриотом, может быть лучше Патриот, помогите Браты?
МАКС 040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 23:06   #657
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКС 040 Посмотреть сообщение
Какие плюсы, какие минусы по сравнению с патриотом, может быть лучше Патриот, помогите Браты?
По сравнению с Патриотом, плюс один: лучшая проходимость и более тяговит, за счет мостов и веса, 1-я передача в обычной эксплуатации не нужна. Всё. Скорость комфортная до 120 (и то зависит от состояния трансмиссии). По сравнению с Хантером: на много вместительней, устойчивей (что курсовая, что боковая). Уступает в профильной проходимости, в остальном во всём выигрывает, кроме максималки. С козлом, вообще не сравниваю.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 04:55   #658
Fisherman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 1,625
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКС 040 Посмотреть сообщение
Какие плюсы, какие минусы по сравнению с патриотом, может быть лучше Патриот, помогите Браты?
Мосты наверняка ремонтировались,а потому я бы заменил на Спайсеры с 4,6(грузовые). ГП такая как раз на широких... .Карданы поменять на "под Спайсеры" от 3153 .С Патриотом как-то не ловко сравнивать... .Разные машинки чуток.
Fisherman на форуме   Ответить с цитированием

реклама

Реклама на форуме
Старый 17.01.2018, 02:04   #659
conung
Junior Member
Новенький
 
Аватар для conung
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: ульяновск
Сообщений: 5
По умолчанию

Патриот это немного другое авто.. Барс брутален и имеет свою внешность.. Это на любителя..Это уровень машин с внешностью Вранглер или Дэфендер.. Но в разы привычнее глазу и дешевле настолько же..
Свой планирую неспешно капиталить для пользования на 5-10 лет..Делать экспедиционник... Пока ему не вижу ценовой альтернативы..
conung вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 22:38   #660
Уазолюбитель
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Уазолюбитель
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКС 040 Посмотреть сообщение
Парни,добрый вечер! Подвернулся БАРС 2003 года, в приличном состоянии, кпп арзамас. Отговорите чтобы не купил, может лучше все-таки Патриот?
Очень сложно за тебя решить. К этому нужно привыкнуть.

Прошу владельцев Патриотов простить но мне так Патрик уродище.
Вырублен топором из дерева наверное. Могли бы разогнать до прадика, да какое там, сьекономили на всём да ещё и стоит баслословно дорого..

К Барсу я прикипел. Прикипел намертво. Мне он нравится. Ни с каким топорным патриком не поменяю. В патрике у меня колени упираются в этот панельный приборный выступ. Не пойму какой идиот сделал его таким выдающимся в салон. По мне так он дебил. При моём росте 182 мне приходится отодвигать сидуху назад в край а ноги держать как целка в первый раз иначе вальяжно сесть не получается.
Поэтому ТОЛЬКО БАРС. Ещё и ещё раз БАРС.
Барс как конструктор лего: хоть в ширину (колёса) хоть в высоту в том числе и лифт кузова можно творить и лепить что угодно. Машина по мне так просто сказка и чтоб с ним не делали он всё равно смотрится великолепно.
С патриком такое не пройдёт всё ограничено или будет смотрется неуклюже.
Да у Барса мосты не беговые - зато брутален и нормально с клиренсом.
Вобщем сложно всё и неоднозначно. На любителя.
Я люблю БАРСа. Может и ты его полюбишь а может нет.

Пробуй. Не разбив яйца омлет не поешь

Последний раз редактировалось Уазолюбитель; 23.01.2018 в 22:46.
Уазолюбитель вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Torgmash2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:55.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2018