02.04.2004, 09:53 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ошибка ? про аварийный вибратор
Что-то на УАЗБУКе в части про аварийный вибратор странное написано. Не должен он долбить по поршням, поскольку искра идёт через распределитель, а значит должна попадать вовремя или не попадать совсем. Или я не прав?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.04.2004, 09:58 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Tih.99
Гений! Я тоже читал, и как то не задумывался. |
02.04.2004, 10:20 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Никаких проблем на сутки, ездий не волнуйся.
Вибратор до поршней не достанет. |
02.04.2004, 10:22 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Идти, через распределитьель то он идет, тока вот попадает не подряд во все цилиндры, долбит с одной частотой эту искру, распределитель крутиться...
порядок 1-2-4-3 в первую попал, во вторую попал, в 3 не попал. ну и так далее, ... блин, ну как обьяснить.... момент зажигания у тебя меняется в зависимости от оборотов, тут он постоянный, как попало.... ездил я на нем, движок не работает пердит, НО едет:о))) |
02.04.2004, 17:35 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Москва Орехово Борисово (Зябликово)
Сообщений: 837
|
Трамблёр искру даёт строго по выставленному а вибратор как придёться причё зажигание гуляет от раннего до позднего так как она пробивает большой прмежуток и проскакивает не только кагда бегунок нажодиться на пртотив контакта определённого цылиндра перед или после как вибратор вздумает ато и по два и три раза.
|
02.04.2004, 20:01 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 632
|
Частота вибратора 200Гц, а коленвала ? Надо уровнять или найти кратную! Но есть способ лучше (не рондо). Установить вторую, более надёжную систему зажигания(паралельно штатной), и использовать её как основную. А штатную, в случае поломки, вместо вибратора. И вибратор оставить на худой конец (у меня так). Знаю как и что ставить. Интересно?
|
02.04.2004, 20:02 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 632
|
Частота вибратора 200Гц, а коленвала ? Надо уровнять или найти кратную! Но есть способ лучше (не рондо). Установить вторую, более надёжную систему зажигания(паралельно штатной), и использовать её как основную. А штатную, в случае поломки, вместо вибратора. И вибратор оставить на худой конец (у меня так). Знаю как и что ставить. Интересно?
|
06.08.2004, 09:37 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А не проще возить с собой запасные: катушку, комутатор, статор трамблера? Я так и делаю.
|
06.08.2004, 12:50 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 632
|
Цитата:
|
|
06.08.2004, 15:51 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ИМХО, вибратор изобретение древнее, чисто как аварийная система для эксплуатации в боевых условиях (война все спишет). Но времена не те. И ездить на ней - просто не любить, гобить, свой автомобиль, в то время когда существует масса вариантов. Прав Viktor, предлагая использовать штатную систему как аварийную, дополнив автомобиль электронной системой (для такого случая уже основной) , с простым переходом на ту или эту.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто-то интересовался... Аварийный вибратор... | УАЗМЕТАЛЛ | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 38 | 26.11.2010 23:09 |
Аварийный УАЗ 580 рублей! | karpageka | Обсудим автомобили | 2 | 14.12.2009 16:19 |
Аварийный сигнал? | ГлазУаз | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 18 | 19.04.2009 18:24 |
Аварийное зажигание или аварийный вибратор | GARRIK | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 21 | 31.12.2007 20:27 |
Аварийный отключатель массы. | "shrek" | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 27 | 27.10.2007 00:20 |