Десантные сидения в УАЗ - Страница 2

Alex622 · 21.07.2010, 11:54

Тогда уж лучше с третьего ряда Паджеры брать(складные к бортам). Лучше чем лавки от Патра.

Grin57 · 21.07.2010, 12:14

Если верить (а почему не верить?) заводскому мануалу тиража 1996-го года то, УАЗ это.... Вместимость вместе с водителем 7 человек. (или 8 человек при продольной установке двух полужестких сидений) Надо по заводскому сайту пошукать... В живую такого не видел...

Capitan · 21.07.2010, 14:05

Цитата:

Сообщение от Sanechka

Вот задумался поставить на свой 512 сидения типо как на газ 69А вдоль бортов
поиском не нашел не чего ,мож кто чего знает про такие сидения
на фото просто так примерно ,как будет

Потолкайся в гаражах "Скорой".
Их батошки комплектовались такими. Как одно, так и двухместными.

А задние хочешь снять совсем ?

Sanechka · 22.07.2010, 19:51

Цитата:

Сообщение от Capitan

Потолкайся в гаражах "Скорой".
Их батошки комплектовались такими. Как одно, так и двухместными.

А задние хочешь снять совсем ?

Задние совсем убиру ,крепления оставлю,чтоб ТО пройти

Capitan · 22.07.2010, 20:00

Цитата:

Сообщение от Sanechka

Задние совсем убиру ,крепления оставлю,чтоб ТО пройти

Вход по типу "восьмерки" организуешь или через задний борт ?
Если не секрет - цель этой заморочки ?
Боком ехать крайне неудобно...

Sanechka · 22.07.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Capitan

Вход по типу "восьмерки" организуешь или через задний борт ?
Если не секрет - цель этой заморочки ?
Боком ехать крайне неудобно...

Все останется как было ,вход через задние двери,цель просто езжу либо один либо двое,надаело "на всякий случай" стульчики в салоне таскать

Сергей Андреевич · 22.07.2010, 20:39

Цитата:

Сообщение от Alex622

Тогда уж лучше с третьего ряда Паджеры брать(складные к бортам). Лучше чем лавки от Патра.

Или от Дефендера...

Rusan · 26.07.2010, 23:18

Автобусные ПАЗовские двойные переварить думаю будет нормально, бюджетно, и комфортно для задниц пассажиров. Сам когда-то хотел.
Дает значительное прибавление свободного грузового пространства без ущерба для пассажировместимости, особенно если сделать седушки подъемными.
Грузовой отсек в 31512 слишком короток, а в старый отцовский 69 за счет такой компоновки помнится прекрасно влазили несколько кабанов, или один лось, а также команда пьянющих охотников. Порузка-разгрузка тоже значительно облегчаются.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сидения	полтора Ивана	Буханки и Головасты	6	10.11.2009 08:48
Сидения `469	_acid_	Кузов (Body)	34	05.12.2007 20:55
сидения на буханку	Vlad_vp86	Кузов (Body)	9	19.10.2005 14:51

21.07.2010, 11:54	#11
Alex622 Banned Уазовед Регистрация: 28.03.2005 Адрес: Mосква. Tушино Сообщений: 4,513	Тогда уж лучше с третьего ряда Паджеры брать(складные к бортам). Лучше чем лавки от Патра.

21.07.2010, 12:14	#12
Grin57 Senior Member Старшой Регистрация: 12.03.2010 Адрес: возле Орла Сообщений: 12,949	Если верить (а почему не верить?) заводскому мануалу тиража 1996-го года то, УАЗ это.... Вместимость вместе с водителем 7 человек. (или 8 человек при продольной установке двух полужестких сидений) Надо по заводскому сайту пошукать... В живую такого не видел...

26.07.2010, 23:18	#18
Rusan Senior Member Уазовед Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Орловская обл РФ Сообщений: 2,242	Автобусные ПАЗовские двойные переварить думаю будет нормально, бюджетно, и комфортно для задниц пассажиров. Сам когда-то хотел. Дает значительное прибавление свободного грузового пространства без ущерба для пассажировместимости, особенно если сделать седушки подъемными. Грузовой отсек в 31512 слишком короток, а в старый отцовский 69 за счет такой компоновки помнится прекрасно влазили несколько кабанов, или один лось, а также команда пьянющих охотников. Порузка-разгрузка тоже значительно облегчаются.