поведайте про Land Cruiser 90 Prado (трехдверка)

[UralBiker]

товарищи, поведайте пожалуйста об этом автомобиле, особо интерисует, его характерные неисправности,в0зможность тюнинга, и его возможности на бездорожье.

благодарю за любую информацию

[Олег34]

Так на кукурузерном форуме и поспрашай! Чего здесь то?

[UralBiker]

а может я не доверяю другим?
УАзовод-Уазовода не обманет

[Олег34]

Возглас повис в пустоте. Может все таки на профильный сайт?

[Mad Nut]

Для ответа неплохо бы знать г.в. и двигатель.
Так впринципе всё стандартно, есть рама - значит возможен бодик. Спереди независимая, менее вынослива моста зато неплохая управляемость, есть много стандартных лифт-комплектов. Бензиновый движок прожорлив, дизель 1кзт один из легенд по надёжности, но скорее всего будет с электронным управлением.

[Паха молодой]

Как владелец 95 прадо, могу сказать следующее.
Машина в целом хорошая, но для какого либо внедорожного тюнинга мало пригодна, т.к. является переходной моделью к парктным джипам.
Из недостатков: слабая задняя подвеска (для коротыша правда мало актуально), слабая рулевая рейка, цепь в раздатке (на которую губительно повлияет установка колес больше стандарта), вечно брякающая панель приборов.
В стандарте едет по бездорожью, на уровне большинства современных внедорожников у которых отсутствуют межколесные блокировки. Из моторов: лично мне нравится 1 KZ так как есть возможность покупать дешовую салярку. Если такой возможности нет, то лучше взять бензин 3,4 (так как экономия на саляре с заправки очень сомнительна).

[Олег34]

Ух ты! А что, в прадах цепь Морзэ в раздатке , действительно такое слабое место??? На патрулях что то народ не жаловался ниразу на цепь . А там 35 резина это только размяться.

[зеленое_пятно]

ну это смотря в каких патрулях, на машинах с sd33/L28, например, никаких цепей в трансмиссии нема.

[Олег34]

Не , ну это ежику понятно, что на 160х сериях небыло их. Я 60ю и 61ю сирии имел ввидуТам то с цепями и ничего, работают.

[Паха молодой]

Я если честно не скажу за патрулевские цепи. Но у меня машина пришла с японии с лифтом +2 Iron man, защитой бака и др. внедорожными штуками. Правда резина стояла стандартная дорожная (даже не АТ). Но я думаю, что нормальную резину перед продажей просто сняли.
Так вот цепь у меня немного растянута. Выражается это в толчке при резком переключении с передней скорости на заднуюю и наоборот. Я сначала грешил на крестовины и прочие соединенния, но потом проверил оказалось там все в поряде.