Антифриз в новой буханке

[pchela]

Всем привет! Купил новую буханку (2019 г.в., УАЗ-3741, пробег при покупке 9 км). Откатал 400 км и решил посмотреть внутрь расширительного бачка. Антифриза почти нет, на дне мутный осадок зеленоватого цвета. Проверил палочкой - именно осадок. Взял жидкость шприцем из радиатора (сверху) - белая, прозрачная как слеза. В сервисе сказали, что антифриз залит зеленый G12, на самом бачке сверху заметил несколько голубых капель. Менять полностью? Или это норма? Сервис не хочет рассматривать это как гарантийный случай (((

[Yury1971]

Сообщение от pchela

Всем привет! Купил новую буханку (2019 г.в., УАЗ-3741, пробег при покупке 9 км). Откатал 400 км и решил посмотреть внутрь расширительного бачка. Антифриза почти нет, на дне мутный осадок зеленоватого цвета. Проверил палочкой - именно осадок. Взял жидкость шприцем из радиатора (сверху) - белая, прозрачная как слеза. В сервисе сказали, что антифриз залит зеленый G12, на самом бачке сверху заметил несколько голубых капель. Менять полностью? Или это норма? Сервис не хочет рассматривать это как гарантийный случай (((

Слить, промыть систему охлаждения дистиллированной водой, залить проверенный антифриз.

[fedos]

Сообщение от Yury1971

Слить, промыть систему охлаждения дистиллированной водой, залить проверенный антифриз.

Проверенный кем?

[pchela]

Сообщение от Yury1971

Слить, промыть систему охлаждения дистиллированной водой, залить проверенный антифриз.

Спасибо огромное! Так решил поступить. Вот только проблема - никак не могу открутить сливную пробку радиатора - дергаю с силой ключ - никак не трогается - боюсь сломать радиатор. Может рычаг побольше сделать? Или пойти другим путем?

[Badddog]

Сообщение от pchela

Спасибо огромное! Так решил поступить. Вот только проблема - никак не могу открутить сливную пробку радиатора - дергаю с силой ключ - никак не трогается - боюсь сломать радиатор. Может рычаг побольше сделать? Или пойти другим путем?

По опыту других машин - эти пробки - ломучее дерьмо . Всегда сливал антифриз, снимая нижний патрубок .

[pchela]

Сообщение от Badddog

По опыту других машин - эти пробки - ломучее дерьмо . Всегда сливал антифриз, снимая нижний патрубок .

Спасибо! А как его снять - хомут ослабил, а сам патрубок не движется..

[fedos]

Сообщение от pchela

Спасибо! А как его снять - хомут ослабил, а сам патрубок не движется..

Сам он и не должен двигаться. Руками его, с постепенно нарастающим усилием, покручивая вокруг оси патрубка. Пробку редиатора предварительно открыть, мотор охладить, чтобы не пшикнуло.

[pchela]

Сообщение от fedos

Сам он и не должен двигаться. Руками его, с постепенно нарастающим усилием, покручивая вокруг оси патрубка. Пробку редиатора предварительно открыть, мотор охладить, чтобы не пшикнуло.

Благодарю! Завтра начну крутить!

[Судак]

Сообщение от pchela

Спасибо огромное! Так решил поступить. Вот только проблема - никак не могу открутить сливную пробку радиатора - дергаю с силой ключ - никак не трогается - боюсь сломать радиатор. Может рычаг побольше сделать? Или пойти другим путем?

Я откручивал, предварительно прогревая строительным феном, а потом поливая водой. После 3-4 таких циклов пробка выкручивалась. Правда, это было на снятом радиаторе и без ОЖ в радиаторе. Потом краник внедрил.

[pchela]

Сегодня слил около 9 литров из радиатора, открутив нижний патрубок. Но столкнулся с большой проблемой - пробка на двигателе не открывается ни в какую - даже ключом сорвал кромки пробки-болта... Подскажите, как в такой ситуации слить антифриз из блока цилиндров?