25.05.2020, 13:34 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.05.2020
Сообщений: 1
|
Колеса для новичка
Доброго времени суток, граждане! Я являюсь счастливым обладателем Патриота 2018 года рождения, купленного у официального дилера.Со времени покупки необходимости пользования машины в грязи или в жутко сложных бездорожъях не было. Но, всему свой черед, и у меня появилось немного лишних (неучтенных) средств для улучшайзинга машины и возможности пользования ее где- то вне асфальта. (В Крыму есть где покататься на подобной технике, посему- соблазн велик). Имею потребность в грязевой резине, которую можно было бы использовать не только в грязи, но и на асфальте. АТ- не рассматриваю, т.к., пока, не понял ее принципиального отличия от обычной шоссейной резины. Суть вопроса: подскажите, пожалуйста, какую резину/диски оптимально было бы установить. З.Ы.: менять заводские настройки (резать, лифтовать) не хочу, т.к., пока нахожусь на гарантии, да и жалко трудягу. Какой максимальный размер МТ- резины влезет в штатный автомобиль. Спасибо заранее.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.05.2020, 11:31 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Гудрич МТ КМ3 245х75/16. Это если без лифта и что бы по шоссе еще нормально мог передвигаться. Но я бы лифтанул чуть чуть и поставил бы 265х75/16 - будет получше в грязи т.к. имхо 245-я шина немного узковата для такого веса на мягких грунтах
|
26.05.2020, 11:56 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.02.2012
Сообщений: 91
|
За 265/75r16 для начала
|
26.05.2020, 12:19 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Так то если тратится на резину солидный брендов, то сумма не малая выходит, поэтому что бы потом локти не кусать, лучше брать максимальный размер который душа просит, например 315х75/16 )))
|
27.05.2020, 08:55 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,109
|
Когда я перешёл ( ровно на две недели меня хватило ) на 265 ю резину , расход топлива по городу вырос на 1.5 - 2 литра сразу, потом плюнул , продал и вернулся в штатный размер . Оптимально это 245е колеса и ни в коем случае не делайте вылет меньше чем плюс 15- плюс 10 край . ( На трассе будет выкидывать из колеи ) Если у Вас машина на гарантии и не дай бог пойдут проблемы по трансмиссии , всех собак дилер повесит на Ваши 265е и выше колеса . Именно это мне сообщили в Техинкоме когда я к ним заявился на этих тапках.
П.с. https://www.drive2.ru/l/539950920021049724/ |
27.05.2020, 11:04 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
Автор темы еще ни разу в грязь не заезжал, по его словам. А вы ему сразу 315ю, локти кусать будешь. А ведь завод этот автомобиль для грязи и делал. Может, стоит вначале попробовать, на что он способен в первозданном виде? Чтобы не греметь потом по асфальту этими вашими тапками "на вырост", мечтая о грязи )))
|
27.05.2020, 11:15 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Цитата:
|
|
27.05.2020, 13:39 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Красноярский кр., г. Дудинка
Сообщений: 7,159
|
Цитата:
https://youtu.be/wKfaR7kWpDs Автора спасет большой двигатель, портальные мосты и трактора (пневматики) > 40 дюймов |
|
27.05.2020, 13:54 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Цитата:
|
|
28.05.2020, 16:52 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
не удивительно: портальные мосты + резина + межколесная блокировка. но это сильно далеко от обсуждаемой темы.
я бы на месте ТС присмотрелся к нортекам или сафарям 500м в 32м размере сомневаюсь что что то большее без проблем влезет в околостоковый патриот. если асфальта предполагается много лучше присмотрется в сторону гудричей в том же размере. |