УАЗ-469 NEW (УАЗ-315196). О нем и только о нем... (4)

[Stannum]

доброго времени суток. 1.5 месяца назад купил себе УАЗ-315196-035-01 . прошел уже 850км. пока кроме вибраций по всему кузову на скоростях от 100км/ч других проблем не наблюдал(если эти вибрации вообще проблема). может кто подскажет каких подвохов, неисправностей, и тому подобного от него ожидать? ведь если предупрежден значит вооружён. а то о нём уже 4я тема. всего не вычитать.

[new469]

Сообщение от Stannum

может кто подскажет каких подвохов, неисправностей, и тому подобного от него ожидать?

Периодически проверяйте затяжку болтов карданов - они любят
откручиваться на ходу. Лучше эти болты посадить на фиксатор резьбы.

[frost_ii]

Сообщение от Stannum

доброго времени суток. 1.5 месяца назад купил себе УАЗ-315196-035-01 . прошел уже 850км. пока кроме вибраций по всему кузову на скоростях от 100км/ч других проблем не наблюдал(если эти вибрации вообще проблема). может кто подскажет каких подвохов, неисправностей, и тому подобного от него ожидать? ведь если предупрежден значит вооружён. а то о нём уже 4я тема. всего не вычитать.

Автомобиль прост и каких-либо ярких конструктивных дефектов в нём давно нет. Он соответствует своему предназначению, и ведёт себя адекватно. Неприятности могут доставить бракованные детали, если таковые попадутся, последствия колхозного тюнинга и попытки эксплуатации в нестандартных режимах.

Брак - лотерея, как "повезёт". Одно время говаривали о некачественном пластике бачков сцепления и тормозов.

Протечки могут доставить неприятности в плане комфорта. Под капот и под крылья стоит положить герметизирующую прокладку. Проследить герметичность установки лобового стекла. Проверить уплотнители на дверях.

Козёл - машина не для гонок. Упрощённое рулевое и большие неподрессореные массы дают о себе знать. Хотите регулярно гонять выше ста - смотрите в сторону патриковых поворотных кулаков с кастором 5,5 градуса. Заодно поставьте вкладыши в шкворневый узел. Подшипник туда не советую.

[Smolkin]

Сообщение от Stannum

доброго времени суток. 1.5 месяца назад купил себе УАЗ-315196-035-01 . прошел уже 850км. пока кроме вибраций по всему кузову на скоростях от 100км/ч других проблем не наблюдал(если эти вибрации вообще проблема). может кто подскажет каких подвохов, неисправностей, и тому подобного от него ожидать? ведь если предупрежден значит вооружён. а то о нём уже 4я тема. всего не вычитать.

У меня сейчас пробег 14 тыс. За это время рассыпался подрулевой переключатель (сразу), лопнул стакан главного цилиндра сцепления (поменяли по гарантии на нулевом ТО), после первой зимы облезла краска с рамы, после дождя под передними ковриками лужи (течет из-под лобового, так и не вылечил пока), ещё при мойке попадала вода в багажник - это устранилось приподниманием крыши с последующей посадкой на герметик, проводку всю упаковал в гофро-шланги, проложил по более оптимальным маршрутам, прогорели свечные наконечники, заменил их вместе с ВВ проводами, сгорел звуковой сигнал, поставил Хеллу, поставил подкапотный фонарь с вращающимся отражателем (2 штуки), под него есть крепления на капоте и провод, подведен, недавно порвался ремень генератора и потек радиатор печки (ещё не делал). Ну а так всё, как у всех: трансмиссия гудит, кузов ржавеет, в дождь стекла потеют, как в парной, двери все закрываются по-разному и т.д. и т.п.

[Телвел]

Наши машины простые и надежные! Их главная задача не мериться в скорости и комфорту с паркетниками, а доехать от точки А до точки В. За полтора года владения накатал 16 000 км., из них 60% говна и покатушки, поломок которые невозможно было бы устранить своими силами не было. Если, морально не готов, "бабла" нет или "жаба", зачем брать сей аппарат? "Китайец"! Там под пластиком ржавчины и сколов не видно.
УАЗка это мечта, к которой я пришел после многих машин, были и 4Х4, к четвертому десятку жизни. Мишура не для этого "Агрегата"!!!
P.S. Лет пять назад представить не мог, что буду ездить на "ментовском козлике" и еще за него заступаться.

[Smolkin]

Да, чуть не забыл, за маслом в двигателе надо следить, у меня грамм 100 на тысячу под'едает, особенно после длительной езды по трассе. И еще рекомендую в предверии лета поставить радиатор на гур, этим Вы продлите жизнь дохленького борисовского гура.

[Телвел]

На трассе наш 409 правда подъедает масло. Не любит когда MAX шупа, масло сопливит спереди, когда середина или ниже ремни не "распушивются". ИМХО не любит он продолжительное время работать на высоких оборотах. Хотя в грязи когда рваный ритм масло не убывает.
После переездов через поваленные большие деревья, взяли сломанную бензопилу, не трезвенники мы, помял правый!!! бак и оторвал крепление тяги поперечной устойчивости к раме. Перестал перекачивать бензин.
Загиб снизу правого топливного приводит к отсутствию перекачки, снимаем насос через деревяшку и им самим ровняем и насос начинает качать. Крепление тяги приварил бытовой электросваркой, через месяц сломалась вторая тоже приварил, тьфу-тьфу. Ломались они не у рамы, а в плоскости крепежа к тяге, минус пружин наверное.

[new469]

Сообщение от frost_ii

Брак - лотерея, как "повезёт". Одно время говаривали о некачественном пластике бачков сцепления и тормозов.

В прошлом году у меня лопнул бачок сцепления. До этого перетёрлась медная
трубка сцепления.А бачок омывателя был дырявый с автосалона.

Сообщение от frost_ii

Хотите регулярно гонять выше ста - смотрите в сторону патриковых поворотных кулаков с кастором 5,5 градуса. Заодно поставьте вкладыши в шкворневый узел. Подшипник туда не советую.

У Патриота и у 315196 кулаки абсолютно одинаковые. Увеличенный
угол кастора у несерийных кулаков. Их ещё хромируют - полезная
доработка. Вкладыши, очевидно, бронзовые имелись ввиду.
Пластиковые и так есть.
А говорите - конструктивных дефектов в нём давно нет.

[Телвел]

Дико извиняюсь. Форумчанин "new469", а в каких условиях эксплуатируется Ваш автомобиль?

[new469]

Сообщение от Телвел

Дико извиняюсь. Форумчанин "new469", а в каких условиях эксплуатируется Ваш автомобиль?

В самых обычных - в основном для поездок на дачу. Это 220 км по трассе
и 8 км по просёлку. Просёлок в зависимости от времени года разной
степени проходимости.Ну и иногда по Москве.