26.09.2017, 09:49 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.01.2017
Адрес: Чебаркуль
Сообщений: 51
|
Задняя полуось левая.
Други сломал левую полуось при чем ладно бы на фланце, а один сантиметр полуоси остался в дифе и после кривых проведенных манипуляции мной этот кусочек упал в картер моста.что делать теперь?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.09.2017, 12:19 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
|
разбирать мост. Если колхоз то не очень повезло.
|
26.09.2017, 13:42 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.01.2017
Адрес: Чебаркуль
Сообщений: 51
|
колхозный.сильно сложно?
|
26.09.2017, 14:14 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Есть фото , посмотреть ? Исключительно ради общего развития ...
В картер этот кусок никак неможет упасть . Может упасть только в чулок ( в длинную трубу ) или провалиться (от тыканья например ) в корпус сателлитов , но не глубоко потомучто мешают пальцы сателитов . Мощным неодимовым магнитом на проволоке пробовали вытаскивать обломок ? |
26.09.2017, 15:03 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
|
|
26.09.2017, 15:23 | #6 |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
Повезло тем, у кого самоблок (в котором через сквозное отверстие) можно длинным чем то вытолкнуть наружу, даже не разбирая ничего.
|
26.09.2017, 15:57 | #7 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.01.2017
Адрес: Чебаркуль
Сообщений: 51
|
завтра поробую выложить фото.магнитом не пробовал.т.к. нет его ни у меня не однопалатников.
|
26.09.2017, 16:01 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
что сложного снять половинку колхоза? открутив стремянки рессоры
там дольше домкрат подставлять и домкратить под раму будешь |
26.09.2017, 17:38 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
|
Да действительно, мелочь то какая, всего лишь нужно провести регулировку моста с учётом толщины прокладки картерной, выкатив полностью мост для этого. Да к тому сто процентов нужно будет изменять количество регулировочных прокладок под подшипники, что уведёт регулировку хвостовика . Ну тоесть этот съем половины выльется в полноценный занимательный ремонт моста с регулировкой преднатяга и пятна контакта.
Последний раз редактировалось Алексей Тюрин; 26.09.2017 в 20:09. |
26.09.2017, 17:59 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
не факт, для спокойствия сравнить пятно до и после, можно замерить толщину прокладки и подобрать аналогичную по толщине в сжатом виде
в молодости занимался этим подбором сдавливал прокладки между двумя мтальными брусками в тисках и мерил, ничего не гудело |