uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2016, 17:11   #11
barsuk21
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: МСК
Сообщений: 86
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
а если ставить бутерброд из 2 мет то поршневую уже оставить без изменений?. расскажите подробнее .интересует на будущее.
Прокладка головки блока металлическая EG2032ST, 405.1003020
вот поставь и всё
barsuk21 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.12.2016, 20:00   #12
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barsuk21 Посмотреть сообщение
Прокладка головки блока металлическая EG2032ST, 405.1003020
вот поставь и всё
родная стоит паронит . вроде как они с металической разные по толщине.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:05   #13
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
а если ставить бутерброд из 2 мет то поршневую уже оставить без изменений?. расскажите подробнее .интересует на будущее.
Если две, то их общая толщина почти как у паронитовой. Так что
поршневую трогать не надо.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:08   #14
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barsuk21 Посмотреть сообщение
Прокладка головки блока металлическая EG2032ST, 405.1003020
вот поставь и всё
Это не металлическая, а паронитовая, покрытая тонким металлом.
Принципиальной разницы нет с паронитовой - там тоже облицовка
тонким металлом.
https://www.drive2.ru/l/10052849/

Последний раз редактировалось new469; 02.12.2016 в 20:10.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:15   #15
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это не металлическая, а паронитовая, покрытая тонким металлом.
Принципиальной разницы нет с паронитовой - там тоже облицовка
тонким металлом.
https://www.drive2.ru/l/10052849/
а как они прокладки эти вообще обозначаются ? тип двиг, толщина . какие нам подходят?
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:23   #16
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
а как они прокладки эти вообще обозначаются ? тип двиг, толщина . какие нам подходят?
от 405 двигателя. Толщина свойство конкретной прокладки от
конкретного производителя. Это же УАЗ.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:27   #17
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
от 405 двигателя. Толщина свойство конкретной прокладки от
конкретного производителя. Это же УАЗ.
а как определить какая по толщине и свойствам нужна конкретно на наш тип двиг.?
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:34   #18
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
а как определить какая по толщине и свойствам нужна конкретно на наш тип двиг.?
Определяют по каталогу. Только его нет на ЗМЗ-4091.
Толщина паронитовой 1,1-1,4мм, металлической - 0,5-0,7мм.
Если поршни стоят высокие, то нужна паронитовая или две металлических.
Если низкие, то одна металлическая.
Какие поршни стоят на конкретном двигателе, видно после снятия ГБЦ -
низкие в ВМТ ниже края цилиндра.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 20:43   #19
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Определяют по каталогу. Только его нет на ЗМЗ-4091.
Толщина паронитовой 1,1-1,4мм, металлической - 0,5-0,7мм.
Если поршни стоят высокие, то нужна паронитовая или две металлических.
Если низкие, то одна металлическая.
Какие поршни стоят на конкретном двигателе, видно после снятия ГБЦ -
низкие в ВМТ ниже края цилиндра.
спасибо! теперь все понятно.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 17:49   #20
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Напишу здесь.Дабы не плодить темы.После обрыва цепи на 469нью решили сразу и р.вал поменять на инжекторный.И вот когда стали откручивать болты на переднем (двойном) бугеле из под них фонтаном е..анула какая-то жидкость.По запаху голимый бензин.При чем из под крайних.Окуда?
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-