Расчёт балки для тельфера и т.п.

[step1]

Сообщение от aviatortoha

[IMG][/IMG]
Сверху под потолком видно двутавры под кранбалку 1,5 тонны, не кустарщина блок-бокс стандартный пром производства.

А какой они длинны?

[russian-hunter-]

Сообщение от Mavr66

...

Очень интересная формула)).

А что не так с формулой?

[russian-hunter-]

Сообщение от step1

Конечно так оборудовать тельфер было бы гораздо лучше,даже крепёж к стене сделать не просто стульчиками,а колоннами до пола(стоимость увеличивается),но вопрос прежний:
Двутавровая балка или сварной двутавр из швеллера,нужен размер профиля,чтобы до тонны смело держал(в запас).

В третьем посте написал - "двутавр №22". http://www.skt.spk.ru/sic/shop/_t_/g...filterkey=r01/ Это по расчетам (расчеты привел), с заложенным коэффициентом запаса прочности. Зачем соединять 2 швеллера??? Не каждая таль по ширине тележки пройдет по полкам соединенных таким образом ][ швеллеров.

[step1]

Сообщение от russian-hunter-

В третьем посте написал - "двутавр №22". http://www.skt.spk.ru/sic/shop/_t_/g...filterkey=r01/ Это по расчетам (расчеты привел), с заложенным коэффициентом запаса прочности. Зачем соединять 2 швеллера??? Не каждая таль по ширине тележки пройдет по полкам соединенных таким образом ][ швеллеров.

Всё так,двутавр самое оно для балки,но "найти" швеллер гораздо проще,правда?Ну а из швеллера сварить балку на манер двутавра логично,на мой взгляд.Конечно если покупать,то 7 метров двутавра(кстати 22 бывает?,а-то везде 20 и сразу 24)дороговато будет.

[Guerrilla]

Сообщение от step1

Привет.Размеры гаража с учётом стен,они толстые,поэтому берём 7 метровую сторону,убираем толщину стен,получаем 6,5м.Хотя там стены толще чем 250мм,и балка будет чуточку короче даже.Пусть балка 6,5м длиной будем считать.Имеется ввиду 6,5 + по 250мм ляжет на стены разумеется).

сложновато будет найти балку такой длины. В широкой продаже - 6,1 м, 10 м, 11,7 м. Если нужен целяк 7 метров - покупать 10 метров и !остаток" куда-нить деть.

[russian-hunter-]

Сообщение от russian-hunter-

В качестве балки лучше использовать двутавр. Пролет известен - 6,5м. Принимаем с запасом L= 7м. Масса груза тоже - буханка. Если поднимать её целиком не планируется, то можно принять груз (G) в 1т. Это 9,81кН. Значит изгибающий момент в самом опасном положении (когда груз по середине балки h=L/2) Ми=G*h = 9,81*3,5=34,335 кН*м.
Далее определяем требуемый момент сопротивления W≥ Mи / [σ] . Принимаем для балки из Ст-3 [σ]= 150 МПа (150Н/мм2)
W=34.335*1000*1000/150 = 228906 мм3
или 228,906 см3

Далее открываем сортамент на прокат и выбираем подходящий профиль - двутавр № 22 (W=232 см3)

В расчеты закралась ошибка. Данная балка (№22) пригодна для подъема 2-х тонного груза. Например буханки целиком.

Пересчитаем для одной тонны:
Реакция опор (в положении груза по середине пролета) будет по N=4,905. Значит изгибающий момент в самом опасном положении (когда груз по середине балки h=L/2) Ми=N*h = 4,905*3,5=17,1675 кН*м.
Далее определяем требуемый момент сопротивления W≥ Mи / [σ] . Принимаем для балки из Ст-3 [σ]= 150 МПа (150Н/мм2)
W=17,1675*1000*1000/150 = 114450 мм3
или 114,450 см3

Далее открываем сортамент на прокат и выбираем подходящий профиль - двутавр № 18 (W=143 см3)

Можно и два швеллера соединить по типу ][ . Тогда нужны №14 (W=70,2 см3 у каждого)

Теперь смотрим стоимость погонного метра двутавра №18 - http://www.ekb.spk.ru/sic/shop/_t_/g...rokat/p=balka/ 621,21 руб
А для двух метров швеллера №14 (они же спаренные, значит надо в два раза больше) - 885,6 руб

Так то двутавр всяко дешевле покупать...

Но если пытаться сварить из "говна и палок" - из найденных обрезков разных прокатов, то я не берусь предугадать сколько внсь этот колхоз выдержит.

[Сергей Андреевич]

Раз уж балку посчитали, можно еще факультативный вопрос? Хочу консольный кран сделать для снятия двигателя. В наличии есть профильная труба 80х80х3 на каком вылете стрелы можно поднять двигатель массой 150кг?

[step1]

Сообщение от russian-hunter-

В расчеты закралась ошибка. Данная балка (№22) пригодна для подъема 2-х тонного груза. Например буханки целиком.

Пересчитаем для одной тонны:
Реакция опор (в положении груза по середине пролета) будет по N=4,905. Значит изгибающий момент в самом опасном положении (когда груз по середине балки h=L/2) Ми=N*h = 4,905*3,5=17,1675 кН*м.
Далее определяем требуемый момент сопротивления W≥ Mи / [σ] . Принимаем для балки из Ст-3 [σ]= 150 МПа (150Н/мм2)
W=17,1675*1000*1000/150 = 114450 мм3
или 114,450 см3

Далее открываем сортамент на прокат и выбираем подходящий профиль - двутавр № 18 (W=143 см3)

Можно и два швеллера соединить по типу ][ . Тогда нужны №14 (W=70,2 см3 у каждого)

Теперь смотрим стоимость погонного метра двутавра №18 - http://www.ekb.spk.ru/sic/shop/_t_/g...rokat/p=balka/ 621,21 руб
А для двух метров швеллера №14 (они же спаренные, значит надо в два раза больше) - 885,6 руб

Так то двутавр всяко дешевле покупать...

Но если пытаться сварить из "говна и палок" - из найденных обрезков разных прокатов, то я не берусь предугадать сколько внсь этот колхоз выдержит.

Благодарю за подробный расклад.А швеллер я имел ввиду если использовать,то "найденный" за так,ну или почти за так,ведь его найти проще чем двутавр.Ну а 18 двутавр это же уже совсем другие деньги...
Тут уже можно подумать и про предложенный вариант с подвижной балкой..
Ещё раз спасибо.

[step1]

Сообщение от Сергей Андреевич

Раз уж балку посчитали, можно еще факультативный вопрос? Хочу консольный кран сделать для снятия двигателя. В наличии есть профильная труба 80х80х3 на каком вылете стрелы можно поднять двигатель массой 150кг?

[russian-hunter-]

Сообщение от Сергей Андреевич

Раз уж балку посчитали, можно еще факультативный вопрос? Хочу консольный кран сделать для снятия двигателя. В наличии есть профильная труба 80х80х3 на каком вылете стрелы можно поднять двигатель массой 150кг?

Уезжаю сегодня в ночь. Если до понедельника терпит - посчитаю