28.11.2007, 20:50 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
|
странное поведение двигателя
Проблема такая,на холостых двигатель работает ровно при резком нажатии на педаль газа подхватывает резво, но при возвращении в режим холостых оборотов двигатель лихорадочно вздрагивает.Что это могет быть ? И еще - при появлении черного дыма скинул провода с эл.клапана и дымность исчезла ,так и ездил ,а тут подумал что первая проблема как то может связана с отключением клапана,подключил его обратно и ни каких изменений.Раньше пробовал подключать дымность появлялась а сейчас нет?Как то могут эти две проблемы пересекаться ?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.11.2007, 22:33 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ex-Leningrad
Сообщений: 3,027
|
А у меня по-разному дымит на разной соляре
Еще нюанс. А скоко провод был отключен ?. Может клапан завис (закис) ? Т.е. - теперь подключай - не подключай - эффект тотже... |
28.11.2007, 22:39 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
|
могет и закис, но вот почему двиг так вздрагивает после перегазовки ?
|
28.11.2007, 22:44 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ex-Leningrad
Сообщений: 3,027
|
Да я сам еще понял как дизель работает
В плане торможения двигателем, переход с наддува на холостые ... но немогу сказать, что его колбасит |
30.11.2007, 22:25 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ex-Leningrad
Сообщений: 3,027
|
Выжимка из "большой инструкции" по 514. Правда, там топливный насос на движке, а в остальном - все наше
3 Двигатель “дымит”, повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах, работает жестко, не развивает мощность, работает неустойчиво а) регулировка системы топливоподачи б) загрязнение воздушного фильтра в) износ маслоотражательных колпачков г) износ цилиндропоршневой группы 1. Проверить правильность установки деталей привода ТНВД. Проверить форсунки и ТНВД на специализированных СТО 2.Заменить фильтрующий элемент 3.Заменить колпачки 4.Провести ремонт двигателя |
06.12.2007, 12:35 | #6 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: г.Н.Новгород
Сообщений: 470
|
Цитата:
Мало того, что у меня двигун колбасило и обороты падали, так он у меня ещё и несколько раз глох. На следующий день залил правильной соляры и все симптомы разом исчезли. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странное поведение ЗМЗ-409 | Odissey | Инжекторные | 12 | 10.03.2011 03:14 |
Странное поведение мотора | Дмитрич | Инжекторные | 9 | 19.12.2010 16:58 |
странное поведение мотора | blackflame | Двигатель (Engine) | 8 | 30.05.2010 19:51 |
Странное поведение шланга на ВУТ | ALF_4wd | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 11.11.2009 00:13 |
Странное поведение двигателя... | RoadHawk | Двигатель (Engine) | 4 | 10.02.2007 00:54 |