Мосты для больших колёс. Вояки VS иномосты. - Страница 12

Братец Лось · 11.01.2016, 10:01

Внесу и я...
Катаюсь на вояках. Резина 36" симекс.
Да, иной раз сворачиваю хаб, гриб, главную пару тоже было... Но при их цене и наличии в магазине вы всегда в строю!

Сломать/ порвать можно что угодно, это здесь все знают. А вот попробуйте потом запчасти на мосты унимог 58 года в любом сельпо купить!

А вообще всё по деньгам!

Bear59 · 06.02.2016, 20:12

Привет всем тут недавно. На днях стал обладателем уаз 31519 движок 421 на вояках. У меня вопрос с бывалым. Уазы ремонтировать сам не умею ни в гараже н тем более в лесу, но хочу большие тапки 33 или 35 купера + лифтануться + лебедка и все. 80% асфальт остальное грязь. На каких остановится тапках что бы был запас прочности, вероятность поломок была ниже. Может и 33 это многовато?

Андрей96 · 07.02.2016, 16:29

Цитата:

Сообщение от Bear59

Привет всем тут недавно. На днях стал обладателем уаз 31519 движок 421 на вояках. У меня вопрос с бывалым. Уазы ремонтировать сам не умею ни в гараже н тем более в лесу, но хочу большие тапки 33 или 35 купера + лифтануться + лебедка и все. 80% асфальт остальное грязь. На каких остановится тапках что бы был запас прочности, вероятность поломок была ниже. Может и 33 это многовато?

33 вполне отлично ходят,сам на 35,36 юзаю все работает конечно если приложить фанотизм то летят только в путь всему этому причина мотор,а на простом ходят отлично

CAA68 · 07.02.2016, 18:40

Цитата:

Сообщение от AlexEFF

да и ещё цена за 4 редуктора как за саму буханку!!!!

..да,уж..625 т.р, это со скидкой,без скидки аж 735!..Кому они нужны за такие?

snoopy · 16.02.2016, 22:34

Для больших колес нужны гибридные мосты. Сейчас изготовили и уже стоят газелевские спайсера с парой 5,125. ставим колеса 40" посмотрим ,что получиться. В планах переделка газелевских сварных "банджо" По крепости должно быть супер, по массе легче патрулячих

dmitriiandrosov · 23.02.2016, 09:16

Цитата:

Сообщение от Bear59

Привет всем тут недавно. На днях стал обладателем уаз 31519 движок 421 на вояках. У меня вопрос с бывалым. Уазы ремонтировать сам не умею ни в гараже н тем более в лесу, но хочу большие тапки 33 или 35 купера + лифтануться + лебедка и все. 80% асфальт остальное грязь. На каких остановится тапках что бы был запас прочности, вероятность поломок была ниже. Может и 33 это многовато?

Купера по грязи хреново едут , а как для повседневной езды отлично себя показывают

Результаты опроса: Мосты для больших колёс
Усиленные вояки	58	44.62%
Patrol, Safari	48	36.92%
TLK	15	11.54%
Другие (написать в комментариях)	9	6.92%
Голосовавшие: 130. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.01.2016, 10:01	#111
Братец Лось Senior Member Уазовед Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Москва, Запад Сообщений: 2,019	Внесу и я... Катаюсь на вояках. Резина 36" симекс. Да, иной раз сворачиваю хаб, гриб, главную пару тоже было... Но при их цене и наличии в магазине вы всегда в строю! Сломать/ порвать можно что угодно, это здесь все знают. А вот попробуйте потом запчасти на мосты унимог 58 года в любом сельпо купить! А вообще всё по деньгам!

06.02.2016, 20:12	#112
Bear59 Member Новенький Регистрация: 06.02.2016 Адрес: Пермь Сообщений: 33	Привет всем тут недавно. На днях стал обладателем уаз 31519 движок 421 на вояках. У меня вопрос с бывалым. Уазы ремонтировать сам не умею ни в гараже н тем более в лесу, но хочу большие тапки 33 или 35 купера + лифтануться + лебедка и все. 80% асфальт остальное грязь. На каких остановится тапках что бы был запас прочности, вероятность поломок была ниже. Может и 33 это многовато?

16.02.2016, 22:34	#115
snoopy Member Новый Уазовод Регистрация: 20.08.2011 Адрес: киров Сообщений: 92	Для больших колес нужны гибридные мосты. Сейчас изготовили и уже стоят газелевские спайсера с парой 5,125. ставим колеса 40" посмотрим ,что получиться. В планах переделка газелевских сварных "банджо" По крепости должно быть супер, по массе легче патрулячих