Хантер оставят в производстве

[Vasilis]

АБС, подушки... лучше бы печку нормальную сделали! Вчера в -18 (не так и холодно для России) с трудом отогрела лобовое стекло, остальные в вечном инее. Про езду в дождь промолчу... Это гораздо сильнее увеличит безопасность поездки.

[new469]

Сообщение от Vasilis

АБС, подушки... лучше бы печку нормальную сделали! Вчера в -18 (не так и холодно для России) с трудом отогрела лобовое стекло, остальные в вечном инее. Про езду в дождь промолчу... Это гораздо сильнее увеличит безопасность поездки.

АБС поставят по необходимости, чтобы можно было по закону
выпускать авто в 2016 году. Подушек не будет так как пока их
не требуется по закону. Тут чисто формальный подход - не до жиру...

[Vasilis]

Да про АБС все понятно. Но не думаю, что установка печки типа НАМИ или хотя-бы небольшая доработка родной сильно увеличит стоимость авто. А покупателя это избавит от многих неудобств.

[new469]

Сообщение от Vasilis

Да про АБС все понятно. Но не думаю, что установка печки типа НАМИ или хотя-бы небольшая доработка родной сильно увеличит стоимость авто. А покупателя это избавит от многих неудобств.

Переделка узла серийной модели дорогое удовольствие, которое
может потянуть за собой необходимость новой сертификации авто.
А это всё деньги, которые вкладывать в модель, которую не
сегодня-завтра снимут с производства просто неразумно.
Завод давно уже сделал Патриот, в котором все эти проблемы решены и
нет смысла модернизировать древнюю конструкцию, если это
требует хороших денег. На заводе есть экономисты и маркетологи,
которые просчитывают, выгодно или нет заводу данное вложение денег.
Патриот более технологичен, требует меньше затрат ручного труда
при производстве, поэтому себестоимость его должна быть не сильно
выше Хантера, а спрос на Патриот значительно выше.

[velet]

Сообщение от Vasilis

АБС, подушки... лучше бы печку нормальную сделали! Вчера в -18 (не так и холодно для России) с трудом отогрела лобовое стекло, остальные в вечном инее. Про езду в дождь промолчу... Это гораздо сильнее увеличит безопасность поездки.

Так этого... ну,как говорится дело про утопающих. Тут на форуме много рецептов лечения печки. Я вот то же несколько лет ездил с потеющей печкой, а потом надоело. Сейчас и в -20 жарища и окна не потеют

[Vasilis]

Это понятно, что дело утопающих... у моего коллеги вон в козлике под задним сиденьем печка от автобуса стоит - в салоне африка. Но, хочется, чтобы покупая машину за полмильёна её не требовалось бы дорабатывать напильником))) Пускай она железная и шумная, я знаю, что беру, но почему швы сварные в ПТУ первокурсники лучше делают, чем автозавод? Печка НАМИ 10 тыс. стоит, если делать массово, будет дешевле... Ну несравнимо это с ценой автомобиля. У других авто данной ценовой категории ведь таких явных косяков нету, да и дорабатывать чего-то по ходу производства иностранные автопроизводители не стесняются, даже отзывают для доработки уже выпущенные автомобили.

[Скрежет]

Сообщение от леха37

На самом деле хорошо,что оставят,но цена не адекватная .красная цена максимум 350 тысяч.

Цену определяют маркетологи, а не участники форума УАЗбука и не рынок.
А маркетологи на УАЗе работают не от сохи крестьянской.
Главная задача их хозяина - заработать. И если хозяин удовлетворен, значит маркетологи работают как надо.
Айфон (Лохофон) тоже не стоит полтинника (красная цена ему 7-10 тысяч руб.) однако его покупают.
Маркетинг - наука продавать с максимальной прибылью.

[Скрежет]

Сообщение от Vasilis

АБС, подушки... лучше бы печку нормальную сделали! Вчера в -18 (не так и холодно для России) с трудом отогрела лобовое стекло, остальные в вечном инее. Про езду в дождь промолчу... Это гораздо сильнее увеличит безопасность поездки.

10 тыс. рублей доплаты и будет у вас опциональная чудесная печь от НАМИ.
И мощность более, чем в два раза выше и управление удобное и не шумит и стекла не потеют и управлять удобно.
Отопитель это не проблема.

[Ерофей]

Сообщение от MTZ82

При стоимости стали 40000 рублей за тонну, почему машина не стоит 80000 рублей? Потому что из этого металла надо эту машину еще и зделать, вы я думаю тоже не за спасибо работаете. А на счет того что цена завышена - тогда почему за эту цену его все еще выпускают, продают и покупают.
Кстате есть много более дешовых машин Дэу Матиз например.

да речь же не про то, чтоб кузовня стоила по массе, как металлолом, а про то, что нынешняя цена хм.... несколько завышена.

Кстати, и спрос на хантеры сильно упал, мне думается, именно по причине роста розничных цен на него.

[Vasilis]

Да для меня лично поменять печку не проблема, вопрос в подходе производителя.
Про спрос - 30 декабря с дилерами общался - по их словам лучше всего в 2015 продавались Хантеры и Буханки. Патриот, говорят, ещё продать надо, уговорить, а за Хантерами очередь, даже 20-летняя девушка под новый год купила Буханки, в основном, берут юрлица.