20.11.2006, 18:38 | #1 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
необычная УАЗка
Обратите внимание на заднюю дверь.
Кто знает как это сделано? Есть подозрения, что использована рамка от Гелендвагена. Кто знает чей это автомобиль? Отзовитесь! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.11.2006, 18:42 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
Это "Койот" - творчество ульяновских умельцев. Продавали через "Взлет" - есть такая контора в Ульяновске.
|
20.11.2006, 18:46 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
|
20.11.2006, 18:55 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
Никто, кроме Вас не знает - сможете или нет.
Вот ссылка на его характеристики: см. здесь. А вот цитата из письма руководителя ульяновской компании Мега-Моторс о "Койоте" (я его лично спрашивал): "Одно могу сказать, что Койота Взлет не делал, его делали умельцы из гаражей в далеком 2002-м и до сих пор не могут продать (получилось очень дорого)." |
20.11.2006, 18:59 | #5 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
Цитата:
|
|
20.11.2006, 19:01 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
|
20.11.2006, 19:06 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
Цитата:
Мож у меня чего с брузером? Завтра разберусь! |
|
20.11.2006, 19:47 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
|
УАЗ Койот
[Обсуждение УАЗ-Койот] "Койот" - представляет собой не просто вариант доработки серийной машины, но абсолютно новый автомобиль. Основа это УАЗ-31519-17-10 с удлиненной на 200мм колесной базой. В коробке переключения передач и раздаточной коробке установлены более качественные подшипники, что позволило снизить шумы и вибрации. Обрезанный с боков капот стал значительно легче и больше не царапает крылья. Рамка лобового стекла "намертво" прикреплена к кузову - через нее не дует в салон. Оригинальная крыша жестко прикреплена к кузову, что улучшило теплоизоляцию салона и снизило аэродинамические шумы. Размещенная посередине, полностью переделанная комбинация приборов заключена в деревянное обрамление. Дерево использовано на передней панели и на боковинах. Дополнительные 20 см увеличившейся колесной базы поровну разделены между задними пассажирами и багажным отсеком. Колесные редукторы, установленные изначально, увеличивают клиренс машины значительно и наделяют Койот большими возможностями на пересеченной местности. Видоизменен распредвал. Установленна распашная дверь и электролюк "Вебасто" Руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ-31519-17-10 (Люкс, Передняя пружинная подвеска, задняя рессорная, ГУР) Руководство по эксплуатации УАЗ 31519 17-10 (Люкс) Колесная формула Wheel arrangement 4 х 4 Количество мест Seating capacity 5 (мягкие сиденья) + 2 (сидушки) Габаритные размеры, мм Overall clearance, mm 4225 х 2010 х 2020 Дорожный просвет, мм Ground clearance, mm 300 Глубина преодолеваемого брода, м River fording depth, m 0,5 Наибольший уровень преодолеваемого подъема при полной массе, град MAX gradeability of the vehicle with GVW, gr 30 Масса снаряженного автомобиля, кг 1750 Полная масса, кг Gross vehicle weight, kg 2630 Грузоподъемность, кг Loading capacity, kg 800 Максимальная скорость, км/ч MAX speed, km/h 130 Расход топлива при 90 км/ч, л/100км Fuel outlay at 90 km/h, l/100 km 10.0 Двигатель: Engine УМЗ-4218.10 (руководство двигателя УМЗ-4218.10) карбюраторный с верхним расположением клапанов с закрытой системой вентиляции картера UMZ-4218 carburetor Топливо Fuel бензин А-76 petrol объем двигателя 2,85 мощность, л.с., брутто по ГОСТ 14846 MAX output, HP, brutto ГОСТ 14846 122 нетто по ГОСТ 14846 netto ГОСТ 14846 86 MAX крутящий момент, нетто по ГОСТ 14846 netto ГОСТ 14846 223,7(22, при 2500 мин^-1 Коробка передач Gear box механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная manual, 5-speed Раздаточная коробка Transfer case 2-ступенчатая, с одним рычагом управления 2-speed Тормозная система Brake system двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная (передние тормоза - барабанные, задние - барабанные) dual circuit, with vacuum amplifier, drum type Подвеска Пружинная Мосты Редукторные (УАЗ-3159-20 "Барс" - 1600 мм) Рулевое управление Гидроусилитель Шины Tires 215/90-15С,215/90R15C, 225/75R16, 225R16C Капот-то зачем надо было трогать? |
20.11.2006, 19:58 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.09.2006
Адрес: Красногорск
Сообщений: 947
|
Я так понял, это эксклюзив, который серийно не выпускается?
|
20.11.2006, 20:56 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.11.2004
Адрес: СПб, Озерки
Сообщений: 1,555
|
видел сие чудо летом на трассе Скандинавия, только еще с хромированным кенгурином спереди... даже не сразу сообразил, что это уазка
з.ы. постил об этом в "Случайных встречах..." |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Необычная ведущая шестерня РК 469 | chasseur | Раздатка | 70 | 08.09.2016 11:32 |
АБС на Уазка 31512 | SSSSB | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 9 | 22.12.2008 18:10 |
Глохнет уазка | smaxim | Двигатель (Engine) | 10 | 21.07.2008 08:42 |
УАЗКА на 33 | KOYOT99 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 8 | 14.03.2007 22:33 |
Необычная крыша!!! | ИгорьТе | Кузов (Body) | 10 | 12.02.2007 17:36 |