uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2006, 18:38   #1
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
По умолчанию необычная УАЗка

Обратите внимание на заднюю дверь.
Кто знает как это сделано?
Есть подозрения, что использована рамка от Гелендвагена.
Кто знает чей это автомобиль?
Отзовитесь!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: normal_31514tun.jpg
Просмотров: 2526
Размер:	41.2 Кб
ID:	1951  
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.11.2006, 18:42   #2
Piligrim
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Это "Койот" - творчество ульяновских умельцев. Продавали через "Взлет" - есть такая контора в Ульяновске.
Piligrim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 18:46   #3
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piligrim Посмотреть сообщение
Это "Койот" - творчество ульяновских умельцев. Продавали через "Взлет" - есть такая контора в Ульяновске.
Как этот "койот" сделан? Могу я повторить в гараже "у дяди Васи" ?
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 18:55   #4
Piligrim
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Никто, кроме Вас не знает - сможете или нет.

Вот ссылка на его характеристики: см. здесь.

А вот цитата из письма руководителя ульяновской компании Мега-Моторс о "Койоте" (я его лично спрашивал):
"Одно могу сказать, что Койота Взлет не делал, его делали умельцы из гаражей в далеком 2002-м и до сих пор не могут продать (получилось очень дорого)."
Piligrim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 18:59   #5
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piligrim Посмотреть сообщение
Никто, кроме Вас не знает - сможете или нет.

Вот ссылка на его характеристики: см. здесь.

А вот цитата из письма руководителя ульяновской компании Мега-Моторс о "Койоте" (я его лично спрашивал):
"Одно могу сказать, что Койота Взлет не делал, его делали умельцы из гаражей в далеком 2002-м и до сих пор не могут продать (получилось очень дорого)."
Ваша ссылка негрузится!
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 19:01   #6
Piligrim
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Странно. А у меня - грузится.

Дублирую:
http://www.vzlyot.ru/uazmod/koyot/koyot.html
Piligrim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 19:06   #7
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piligrim Посмотреть сообщение
Странно. А у меня - грузится.

Дублирую:
http://www.vzlyot.ru/uazmod/koyot/koyot.html
пишет сссссссССССССука сервер не найден!
Мож у меня чего с брузером? Завтра разберусь!
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 19:47   #8
MagnuM
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MagnuM
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
По умолчанию

УАЗ Койот
[Обсуждение УАЗ-Койот]

"Койот" - представляет собой не просто вариант доработки серийной машины, но абсолютно новый автомобиль.
Основа это УАЗ-31519-17-10 с удлиненной на 200мм колесной базой.
В коробке переключения передач и раздаточной коробке установлены более качественные подшипники, что позволило снизить шумы и вибрации.
Обрезанный с боков капот стал значительно легче и больше не царапает крылья.
Рамка лобового стекла "намертво" прикреплена к кузову - через нее не дует в салон.
Оригинальная крыша жестко прикреплена к кузову, что улучшило теплоизоляцию салона и снизило аэродинамические шумы.
Размещенная посередине, полностью переделанная комбинация приборов заключена в деревянное обрамление.
Дерево использовано на передней панели и на боковинах.
Дополнительные 20 см увеличившейся колесной базы поровну разделены между задними пассажирами и багажным отсеком.
Колесные редукторы, установленные изначально, увеличивают клиренс машины значительно и наделяют Койот большими возможностями на пересеченной местности.
Видоизменен распредвал. Установленна распашная дверь и электролюк "Вебасто"



Руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ-31519-17-10 (Люкс, Передняя пружинная подвеска, задняя рессорная, ГУР) Руководство по эксплуатации УАЗ 31519 17-10 (Люкс)
Колесная формула
Wheel arrangement 4 х 4
Количество мест
Seating capacity 5 (мягкие сиденья) + 2 (сидушки)
Габаритные размеры, мм
Overall clearance, mm 4225 х 2010 х 2020
Дорожный просвет, мм
Ground clearance, mm 300
Глубина преодолеваемого брода, м
River fording depth, m 0,5
Наибольший уровень преодолеваемого подъема при полной массе, град
MAX gradeability of the vehicle with GVW, gr 30
Масса снаряженного автомобиля, кг 1750
Полная масса, кг
Gross vehicle weight, kg 2630
Грузоподъемность, кг
Loading capacity, kg 800
Максимальная скорость, км/ч
MAX speed, km/h 130
Расход топлива при 90 км/ч, л/100км
Fuel outlay at 90 km/h, l/100 km 10.0
Двигатель:
Engine УМЗ-4218.10 (руководство двигателя УМЗ-4218.10) карбюраторный с верхним расположением клапанов с закрытой системой вентиляции картера
UMZ-4218 carburetor
Топливо
Fuel бензин А-76
petrol
объем двигателя 2,85
мощность, л.с., брутто по ГОСТ 14846
MAX output, HP, brutto ГОСТ 14846 122
нетто по ГОСТ 14846
netto ГОСТ 14846 86
MAX крутящий момент, нетто по ГОСТ 14846
netto ГОСТ 14846 223,7(22, при 2500 мин^-1
Коробка передач
Gear box механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
manual, 5-speed
Раздаточная коробка
Transfer case 2-ступенчатая, с одним рычагом управления
2-speed
Тормозная система
Brake system двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная (передние тормоза - барабанные, задние - барабанные)
dual circuit, with vacuum amplifier, drum type
Подвеска Пружинная
Мосты Редукторные (УАЗ-3159-20 "Барс" - 1600 мм)
Рулевое управление Гидроусилитель
Шины
Tires 215/90-15С,215/90R15C, 225/75R16, 225R16C



Капот-то зачем надо было трогать?
MagnuM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 19:58   #9
Сварог
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сварог
 
Регистрация: 07.09.2006
Адрес: Красногорск
Сообщений: 947
По умолчанию

Я так понял, это эксклюзив, который серийно не выпускается?
Сварог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 20:56   #10
quickcode
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для quickcode
 
Регистрация: 01.11.2004
Адрес: СПб, Озерки
Сообщений: 1,555
По умолчанию

видел сие чудо летом на трассе Скандинавия, только еще с хромированным кенгурином спереди... даже не сразу сообразил, что это уазка

з.ы. постил об этом в "Случайных встречах..."
quickcode вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Необычная ведущая шестерня РК 469 chasseur Раздатка 70 08.09.2016 11:32
АБС на Уазка 31512 SSSSB Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 9 22.12.2008 18:10
Глохнет уазка smaxim Двигатель (Engine) 10 21.07.2008 08:42
УАЗКА на 33 KOYOT99 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 8 14.03.2007 22:33
Необычная крыша!!! ИгорьТе Кузов (Body) 10 12.02.2007 17:36


Часовой пояс GMT +4, время: 15:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-