ЮМОР-14

[Саня hanter 31519]

Рассказывал мне инженер с АМО ЗИЛ когда я там работал, заключили они договор на поставки ведущих мостов с какой то конторы по их сборке при мужской колонии, первая партия пришла......бац-все болты забиты кувалдой.... Отправляют послание им что мол больше в ваших услугах не нуждаемся.... Оттуда приезжает начальник и довольно обиженно начинает говорить что-"вам то что?,ваше дело мосты на машины ставить и потребителям отправлять!!! зачем вы нас работы лишаете?"....

[Guerrilla]

Сообщение от Саня hanter 31519

Рассказывал мне инженер с АМО ЗИЛ когда я там работал, заключили они договор на поставки ведущих мостов с какой то конторы по их сборке при мужской колонии, первая партия пришла......бац-все болты забиты кувалдой.... Отправляют послание им что мол больше в ваших услугах не нуждаемся.... Оттуда приезжает начальник и довольно обиженно начинает говорить что-"вам то что?,ваше дело мосты на машины ставить и потребителям отправлять!!! зачем вы нас работы лишаете?"....

это точно был инженер с ЗиЛа, а не поймавший белочку алкашок у подъезда, ожидающий, пока пивная банка опустеет?

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Guerrilla

это точно был инженер с ЗиЛа, а не поймавший белочку алкашок у подъезда, ожидающий, пока пивная банка опустеет?

К сожалению именно с ЗИЛа.... И из моего подразделения в УКЭРе....

[Spart]

[шкипер17]

Сообщение от Саня hanter 31519

Рассказывал мне инженер с АМО ЗИЛ когда я там работал, заключили они договор на поставки ведущих мостов с какой то конторы по их сборке при мужской колонии, первая партия пришла......бац-все болты забиты кувалдой.... Отправляют послание им что мол больше в ваших услугах не нуждаемся.... Оттуда приезжает начальник и довольно обиженно начинает говорить что-"вам то что?,ваше дело мосты на машины ставить и потребителям отправлять!!! зачем вы нас работы лишаете?"....

Саня! Любой разгул фантазии должен иметь некие пределы...хотя бы в размерах нашей галактики...
Комплектующие шли - Мценск, Плавск, Брянск. И еще из некоторых городов. И было ОТК, а на часть продукции - военная приемка. И если по регламенту был положен болт анодированный - то черный требовали заменить.
Когда горел план или требовался "подарок к сьезду" - на завод загоняли всех - испытателей из командировок и с полигона, инженеров и вообще- всех умеющих хотя бы теоретически закрутить гайку... И мне лично довелось во время таких авралов поработать и на конвейере, и в моторосборочном, и чаще всего - на участке сдачи готовых машин ОТК и военпредам. Если хочешь - могу изложить в подробностях, как это выглядело. И как делалось в реальной жизни.
Не понимаю - зачем собирать и распространять всякие бредни!

[Саня hanter 31519]

Сообщение от шкипер17

Саня! Любой разгул фантазии должен иметь некие пределы...хотя бы в размерах нашей галактики...
Комплектующие шли - Мценск, Плавск, Брянск. И еще из некоторых городов. И было ОТК, а на часть продукции - военная приемка. И если по регламенту был положен болт анодированный - то черный требовали заменить.
Когда горел план или требовался "подарок к сьезду" - на завод загоняли всех - испытателей из командировок и с полигона, инженеров и вообще- всех умеющих хотя бы теоретически закрутить гайку... И мне лично довелось во время таких авралов поработать и на конвейере, и в моторосборочном, и чаще всего - на участке сдачи готовых машин ОТК и военпредам. Если хочешь - могу изложить в подробностях, как это выглядело. И как делалось в реальной жизни.
Не понимаю - зачем собирать и распространять всякие бредни!

Да какие там бредни.... при мне пришла малая партия турбин на 645-й и Минский 245-й для испытаний, весь крепёж от руки.... При мне звонят производителю а там говорят-"ну так закрутите!-у вас мастеров нет что ли????"...

[Guerrilla]

Сообщение от Саня hanter 31519

Да какие там бредни.... при мне пришла малая партия турбин на 645-й и Минский 245-й для испытаний, весь крепёж от руки.... При мне звонят производителю а там говорят-"ну так закрутите!-у вас мастеров нет что ли????"...

Саня!
ну, во-первых - про мосты - это ведь не так просто - закупить комплектующие и росто собрать.
Выйдет сильно дороже, чем закупить мост целиком. Даже при учете бесплатной как-бы "рабочей" силы. Это раз.
На любом производстве есть входной контроль, котоый не пропустит брак на сборку и выходной контроль, который не позволит потребителю купить брак. Ну и на любом производстве, где радеют за будущее, не будут закупать не пойми что не пойми у кого.
Ты где работал и на какой должности если при тебе вот так запросто звонили и разговривали?
ЗЫ. Такие вопросы решаются письменно.
ЗЫЫ. А про брак, конгда у производителя нет выходного контроля знаю не понаслышке. Можешь представить - токарная деталь размером с кулак... твой кулак... а токарь не может уложиться в допуск (минус десятка на внешнем размере)

[Батя]

А это точно тема юмор???

[Spart]

[русич]