|
08.03.2019, 23:23 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 85
|
Просвятите по Хантеру.
Приобрел Хантер на замену старенького козлика.
Исходные данные: Хантер 2007гв,двиг.-409, Даймос, спайсера, пробег- 118000 км.,масло двиг.- Шелл 10w40, давление на горячую на ходу 2, передачи включаются хорошо,ничего не воет,не вибрирует. Вопросы:1.Ресурс двигателя ,ГРМ,нужно ли менять цепь? 2.Ресурс КПП. мостов. 3.Сцепление-заметил,что иногда трогается с рывком.Нужно ли менять его при таком пробеге. 4.И в рулевом есть повышенный люфт или это особенности гидроусилителя? Можно ли там в картере рулевого подрегулировать червяк -ролик,как в козлике? Эксплуатация щадящая. |
09.03.2019, 09:58 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 256
|
4. регулировать можно, но на повышенный люфт в рулевом влияет не только рулевая машинка.
|
10.03.2019, 14:25 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
Цитата:
|
|