uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2019, 22:07   #1
Pglubokov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 664
По умолчанию Рег. руль. редуктора

Возможно-ли устранить люфт не снимая РР с рамы???
-Мосты редуктора
-РР 469-3400014-11
-Колеса К151 (30")
При затягивании регулировочного винта вала сошки (3151-3401063) люфт уходит, но руль становится очень жестким и не возвращается в ноль при поворотах.
При отпускании винта люфт возвращается но рулится более комфортно
Люфта вала вроде нет, или его не определить не вынув сошку???
И ваще ктонить решил проблему с люфтом РР может и заморачиваться бессмысленно?
Pglubokov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.04.2019, 05:37   #2
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,839
По умолчанию

Мануал читал?
Все замеры люфтов и регулировку нужно производить при снятой сошке.
Посчитав обороты до упора налево и направо находим среднюю точку.
Регулировку винтом проводим только там!
По окончанию ремонта РР, ставим колеса на движение прямо, и регулируем длину короткой тяги, что бы среднее положение РР соответствовало движению прямо.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 10:18   #3
Pglubokov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 664
По умолчанию

Еще раз! Тепловой зазор шестерен сошка+вал возможно регулировать как на снятом РР так и на установленном РР.
Биение вала тоже самое, но правильнее на снятом РР, а тупо убрать пару прокладок можно и не снимая РР.
Буду снимать тк хочу менять резинки и посмотрю состояние бронзовой втулки
Pglubokov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 10:49   #4
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,715
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pglubokov Посмотреть сообщение
Еще раз! Тепловой зазор шестерен сошка+вал возможно регулировать как на снятом РР так и на установленном РР.
Биение вала тоже самое, но правильнее на снятом РР, а тупо убрать пару прокладок можно и не снимая РР.
Буду снимать тк хочу менять резинки и посмотрю состояние бронзовой втулки
"Биение вала"....?
Откуда взялось биение?
Какого вала?
Он (вал)что,деформирован?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 11:10   #5
salgir
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 198
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pglubokov Посмотреть сообщение
Люфта вала вроде нет,?
Хватай вал чем удобно и дергай его вдоль оси, или, если люфт есть, то при небольших углах поворота руля увидишь, что он перемещается.

Нет никаких проблем с эксплуатационными регулировками.
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 13:16   #6
Pglubokov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 664
По умолчанию

Снять РР не удалось, болты закисли да еще головки под разный ключ.
-Вал Рулевой
-Вал Сошки

Вал Сошки небольшой люфт градуса два не больше
Вал Рулевой вроде как литой, то-есть прокладки не убирал

Весь лифт скорее всего от рулевых наконеников...
Вообщем пока забил, может на сервисе "срежут" газом, походной горелкой разогревать не вариант
Pglubokov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 15:08   #7
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
"Биение вала"....?
Откуда взялось биение?
Какого вала?
Он (вал)что,деформирован?
Я тоже про вал не сильно понял.
azika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 15:09   #8
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pglubokov Посмотреть сообщение
Снять РР не удалось, болты закисли да еще головки под разный ключ.
-Вал Рулевой
-Вал Сошки

Вал Сошки небольшой люфт градуса два не больше
Вал Рулевой вроде как литой, то-есть прокладки не убирал

Весь лифт скорее всего от рулевых наконеников...
Вообщем пока забил, может на сервисе "срежут" газом, походной горелкой разогревать не вариант
аа... ну сообщите потом, если не сложно, чем все закончится.
azika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2019, 21:23   #9
Pglubokov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 664
По умолчанию

попробую затянуть рег.винт сошки до подклинивания (руль в ноль сам не идет) и добавлю в смазку молибден, в нем указано что произойдет чудо и в разы уменшиться трение, о результатах напишу. Только будет это не скоро...
Pglubokov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2019, 13:18   #10
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,642
По умолчанию

у меня на буханке 13 лет уже в РР без гура, циатим 201 времен СССР + на треть трансмиссионка консистенция итого оч густой сметаны - 150тык люфта нет зимой крутится не хуже(а то и лучше) чем с чистой трансмиссионкой. руль вполне можно крутить за вывешенные колеса. набил консистентной временно по причине банальной от рождения хронической течи трансмиссионки через отверстие выхода провода клаксона да так оно там и прижилось.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-