18.03.2019, 09:21 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Ну тогда покажи не убогою ,а уж тогда давай оценки. Это не переварка существующего кузова это машина с нуля, когда сделаешь что подобное, тогда твоя оценка для меня начнёт чего то стоить а пока это просто очередная брехня очередного ценителя теоретика.( читать е..ря теоретика)
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.03.2019, 10:00 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Это просто оценка, кстати, совпадающая с твоей. Сам ваял на Луазик крышу, знаю как это сложно! |
|
18.03.2019, 10:43 | #13 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
|
Цитата:
Ибо - непредсказуемо. Непонятно, что желает заказчик, непонятно- сколько времени это может занять, непонятно- какой бюджет данного мероприятия. Понятного - гораздо меньше: будет дольше и существенно дороже, чем заказчик будет готов оплачивать. |
|
18.03.2019, 10:45 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
2) Уазики вообще и буханки в частности, такая забавная хрень, что размеры у всех машин индивидуальные, это если с точностью плюс - минус 5мм А если мерить портновским метром или кривой рулеткой, то на вашу раму такой кузов потом врятли встанет. В общем что бы давать советы, надо знать что Вы вообще хотите. У Вас рама хоть есть? Если есть, то размеры мест крепления можно и нужно вымерять по ней, а не по полу произвольно взятой машины. После чего делать ровный пол и уже к нему крепить кузовные панели, может получится ровно, если повезет... |
|
18.03.2019, 11:29 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Моя оценка это то, что подобная работа себя не окупает, этим можно заниматься только ради развлечения, многим проще и эффективнее заработать денег и купить тойоту. Я сделал за жизнь два автомобиля, то есть спроектировал и построил, естественно опираясь на готовые узлы и агрегаты и теперь мне это не интересно, теперь стротю гусеничный вездеход например
|
18.03.2019, 12:26 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|
18.03.2019, 12:59 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Подольский р-он
Сообщений: 3,082
|
|
18.03.2019, 14:29 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Сварщик сичас есть в любом гаражном массиве, и даже наверняка найдёте который за такое возьмется, вот только 100% гарантий что из этого полная Херея получиться. Здесь знающие люди пытаются объяснить незнающему что он ошибается и уберечь от ошибок, вот собственно, наверное и сайт создан именно для этого.
|
18.03.2019, 15:54 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
|
Неповторимая УАЗбука!
Вместо решения конкретной задачи, тут, как всегда, отговаривают! |
18.03.2019, 16:04 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Здесь не сварщик нужен, а кузовщик опытный. Кузов сварить реально смогут в любом гаражном кооперативе ширпотребным полуавтоматом, а вот собрать всё вместе так, чтобы было похоже на автомобиль - это уже задача кузовщика и жестянщика.
А мне понравилось. Если сваяно с нуля, то очень неплохо. |