Дополнительные приборы

Евгений LK · 16.04.2013, 20:10

В общем озадачился я в первую очередь установкой датчика давления масла на новый патриот. Двигатеь змз-40904 Евро-3 Уж ооочень мне его не хватает. Мужики помогайте разбираться. Насколько понимаю нужен хантеровский указатель давления масла, и сам датчик (бочёнок который) и получается тройник который в блок вкрутится. Верно мыслю? Датчик вот такой? http://www.bazashop.ru/product_1143132.html
или какой из них? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_21.html
Ну и чтобы уж не остался он один сиротой, а хотя бы как на хантере, подумываю о внедрении еще температуры масла и давления топлива в рампе.
По температуре масла, получается нужен показометр температуры ОЖ хантеровский и датчик температуры. А датчик какой именно? Вот этот? http://www.bazashop.ru/product_1137432.html на рабочем хантере у меня именно такой стоит. И как его подключать? Он не через мозги завязан? или какой вообще датчик? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_63.html
Ну и по давлению топлива, насколько понимаю все точно так же как и с давлением масла. Сам датчик в рампу вкрутить вместо золотника.

Рома140 · 16.04.2013, 23:25

Может что нибудь по интереснее подобрать. От иномарок.

Markiv · 16.04.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от Евгений LK

В общем озадачился я в первую очередь установкой датчика давления масла на новый патриот. Двигатеь змз-40904 Евро-3 Уж ооочень мне его не хватает. Мужики помогайте разбираться. Насколько понимаю нужен хантеровский указатель давления масла, и сам датчик (бочёнок который) и получается тройник который в блок вкрутится. Верно мыслю? Датчик вот такой? http://www.bazashop.ru/product_1143132.html
или какой из них? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_21.html
Ну и чтобы уж не остался он один сиротой, а хотя бы как на хантере, подумываю о внедрении еще температуры масла и давления топлива в рампе.
По температуре масла, получается нужен показометр температуры ОЖ хантеровский и датчик температуры. А датчик какой именно? Вот этот? http://www.bazashop.ru/product_1137432.html на рабочем хантере у меня именно такой стоит. И как его подключать? Он не через мозги завязан? или какой вообще датчик? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_63.html
Ну и по давлению топлива, насколько понимаю все точно так же как и с давлением масла. Сам датчик в рампу вкрутить вместо золотника.

Думал заморочится такой фигней.
http://www.msr.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BF...pot_m18_xp1.5/

Евгений LK · 17.04.2013, 16:01

Да в принципе с маслом разобрался, действительно туда просто тройник вкручен, куда датчики вкручиваются. И подключение насколько понял, единственный провод идет на показометр.
А вот как осуществить подключение датчика температуры к показометру? там два контакта на нем. Какой к чему идет?

Иномарочные думал и покупные китайские, но как то не вдохновили.

Евгений LK · 17.04.2013, 17:10

И еще в чем отличие приборов старого образца от нового? И какие датчики нужны под те и под те?

aleksey71 · 17.04.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от Евгений LK

В общем озадачился я в первую очередь установкой датчика давления масла на новый патриот. Двигатеь змз-40904 Евро-3 Уж ооочень мне его не хватает. Мужики помогайте разбираться. Насколько понимаю нужен хантеровский указатель давления масла, и сам датчик (бочёнок который) и получается тройник который в блок вкрутится. Верно мыслю? Датчик вот такой? http://www.bazashop.ru/product_1143132.html
или какой из них? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_21.html
Ну и чтобы уж не остался он один сиротой, а хотя бы как на хантере, подумываю о внедрении еще температуры масла и давления топлива в рампе.
По температуре масла, получается нужен показометр температуры ОЖ хантеровский и датчик температуры. А датчик какой именно? Вот этот? http://www.bazashop.ru/product_1137432.html на рабочем хантере у меня именно такой стоит. И как его подключать? Он не через мозги завязан? или какой вообще датчик? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_63.html
Ну и по давлению топлива, насколько понимаю все точно так же как и с давлением масла. Сам датчик в рампу вкрутить вместо золотника.

На масло можно поставить механический датчик.

Евгений LK · 17.04.2013, 19:16

Да, читал но надо вести магистраль в салон, в общем не очень удобно, тем более штатного места для приборов как на Хантере нет. С датчиком давления масла в общем то все понятно. А вот по температурному подскажите. На старых уазиках электроники нет, какие там датчики температуры стоят на показометр?

Ерофей · 27.04.2013, 18:04

А через БК это как-то можно реализовать? Или при отсутствии штатного датчика давления масла (я сейчас не про аварийный датчик) канал в мозгах под него ликвидировали?

16.04.2013, 20:10	#1
Евгений LK Senior Member Уазовод Регистрация: 24.09.2010 Адрес: Киров Сообщений: 407	Дополнительные приборы В общем озадачился я в первую очередь установкой датчика давления масла на новый патриот. Двигатеь змз-40904 Евро-3 Уж ооочень мне его не хватает. Мужики помогайте разбираться. Насколько понимаю нужен хантеровский указатель давления масла, и сам датчик (бочёнок который) и получается тройник который в блок вкрутится. Верно мыслю? Датчик вот такой? http://www.bazashop.ru/product_1143132.html или какой из них? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_21.html Ну и чтобы уж не остался он один сиротой, а хотя бы как на хантере, подумываю о внедрении еще температуры масла и давления топлива в рампе. По температуре масла, получается нужен показометр температуры ОЖ хантеровский и датчик температуры. А датчик какой именно? Вот этот? http://www.bazashop.ru/product_1137432.html на рабочем хантере у меня именно такой стоит. И как его подключать? Он не через мозги завязан? или какой вообще датчик? http://www.bazashop.ru/category_5192632_offset_63.html Ну и по давлению топлива, насколько понимаю все точно так же как и с давлением масла. Сам датчик в рампу вкрутить вместо золотника.

16.04.2013, 23:25	#2
Рома140 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.10.2012 Адрес: г. Тула Сообщений: 863	Может что нибудь по интереснее подобрать. От иномарок.

17.04.2013, 16:01	#4
Евгений LK Senior Member Уазовод Регистрация: 24.09.2010 Адрес: Киров Сообщений: 407	Да в принципе с маслом разобрался, действительно туда просто тройник вкручен, куда датчики вкручиваются. И подключение насколько понял, единственный провод идет на показометр. А вот как осуществить подключение датчика температуры к показометру? там два контакта на нем. Какой к чему идет? Иномарочные думал и покупные китайские, но как то не вдохновили.

17.04.2013, 17:10	#5
Евгений LK Senior Member Уазовод Регистрация: 24.09.2010 Адрес: Киров Сообщений: 407	И еще в чем отличие приборов старого образца от нового? И какие датчики нужны под те и под те?

17.04.2013, 19:16	#7
Евгений LK Senior Member Уазовод Регистрация: 24.09.2010 Адрес: Киров Сообщений: 407	Да, читал но надо вести магистраль в салон, в общем не очень удобно, тем более штатного места для приборов как на Хантере нет. С датчиком давления масла в общем то все понятно. А вот по температурному подскажите. На старых уазиках электроники нет, какие там датчики температуры стоят на показометр?

27.04.2013, 18:04	#8
Ерофей Senior Member Уазовед Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Башкортостан Сообщений: 4,871	А через БК это как-то можно реализовать? Или при отсутствии штатного датчика давления масла (я сейчас не про аварийный датчик) канал в мозгах под него ликвидировали?