uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2011, 21:42   #39
Us2010
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Орёл
Сообщений: 5
По умолчанию

Экономия на разгрузочном реле и следствие самопроизвольное включение стартера стало причей во языцах владельцев 10. В старых авто на замках контакты были мощные поэтому реле не требовалось.
Us2010 вне форума   Ответить с цитированием
 


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
устройство системы зажигания двиг.4213 на уаз "классик" ?? Philipp Электрооборудование (Electrical Equipment) 13 08.07.2012 18:01
Вместе с ключем зажигания вышла половина замка зажигания Dan Электрооборудование (Electrical Equipment) 1 08.07.2005 12:41
Система зажигания с обратной связью " Силач" под Д Ситник Электрооборудование (Electrical Equipment) 10 28.03.2005 10:32


Часовой пояс GMT +4, время: 12:39.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-