Вопрос! Как вы относителсь к идеи установки двигателя ЗМЗ-513?

Minaew EVG · 07.09.2007, 09:59

Характеристика такая:

Двигатель ЗМЗ 513.
Количество цилиндров: 8
Рабочий объем цилиндров, л: 4,25
Степень сжатия: 7,6:1
Диаметр цилиндра, мм: 92
Ход поршня, мм: 80
Номинальная мощность (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 3200-3400 мин-1, кВт (л.с.): 92 (125)
Максимальный крутящий момент (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 2000-2500 мин-1, Нм (кгсм): 294 (30)
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч): 286 (210)
Расход масла на угар, % от расхода топлива: 0,4
Масса, кг: 275
Октановое число бензина: 76

Mихаил · 07.09.2007, 10:04

Да может и ничего, но вот есть два ньюанса:
Сколько он бензина будет кушать и какова динами при таком двигателе?
И ИМХО что-то маловато лошадок при таком объёме...

Вадяныч · 07.09.2007, 10:21

Интересно, на первый взгляд... Это новая разработка или что-то старое? Отзывы есть?

Minaew EVG · 07.09.2007, 10:35

Лошадок маловато (125) но тыга в диапозоне до 2500 отличная (294) в жестком офф-рооде на 37 - 38,5 дюймовой резине без проблем!! По поводу расхода!? Общался с мужиком на Весеннем Призыве это года, он в такой модификации уже 4 года гоняет, с его слов 20-25 литров средний расход да и под соточку бежит на таких колесах. Только одно но неуправляемый как снаряд времен 2-Мировой войны!

serg.com · 07.09.2007, 12:26

2Minaew EVG
Очень смахивает на ПАЗовский движок, он же с небольшими отличиями ГАЗ-66. Сравни по ТТХ с ним.

Minaew EVG · 07.09.2007, 12:31

ЗМЗ-513 это "новое название" старого мотора который стои на шишиге и газ 53 - газ 5301.

serg.com · 07.09.2007, 12:57

Цитата:

Сообщение от Minaew EVG

ЗМЗ-513 это "новое название" старого мотора который стои на шишиге и газ 53 - газ 5301.

"Семён Семёныч....."(С)

Стукнись Геннадичу в личку. У него такой даже с фпрыскам стоит!

serg.com · 07.09.2007, 13:02

2Minaew EVG
Вспомнил! Ещё Зедияров себе такой поставил на монстра для соревнований. Вот он по подробнее раскажет чё да как!

FlyingV · 28.01.2008, 13:51

вижу в этом моторе только один плюс - цена

Он ничего не стоит. Слово ремонтопригодность не надо... избитое выражения противников нормальных зарубежных моторов

Зедияров Александр · 29.01.2008, 21:01

стоит от Паза

07.09.2007, 09:59	#1
Minaew EVG Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.04.2007 Адрес: Мытищи, Моск.Обл. Сообщений: 592	Вопрос! Как вы относителсь к идеи установки двигателя ЗМЗ-513? Характеристика такая: Двигатель ЗМЗ 513. Количество цилиндров: 8 Рабочий объем цилиндров, л: 4,25 Степень сжатия: 7,6:1 Диаметр цилиндра, мм: 92 Ход поршня, мм: 80 Номинальная мощность (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 3200-3400 мин-1, кВт (л.с.): 92 (125) Максимальный крутящий момент (брутто) при частоте вращения коленчатого вала 2000-2500 мин-1, Нм (кгсм): 294 (30) Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч): 286 (210) Расход масла на угар, % от расхода топлива: 0,4 Масса, кг: 275 Октановое число бензина: 76 Последний раз редактировалось Minaew EVG; 16.04.2009 в 16:05.

29.01.2008, 21:01	#10
Зедияров Александр Senior Member Уазовед Регистрация: 11.10.2005 Адрес: г. Ижевск Сообщений: 2,803	стоит от Паза Миниатюры

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос об установки печки	x3maL:)	Электрооборудование (Electrical Equipment)	11	15.08.2012 20:27
Вопрос об установки сидений в Газель.	Барин	Юридические вопросы	0	15.05.2010 20:55
По установки проставок рессора-рама вопрос	2S6M	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	26	26.05.2008 13:17
вопрос по установки 5ст. КПП производства Автодеталь-Сервис	пскович	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	0	01.12.2006 00:26
Вопрос к Сенсеям установки автомузыки	ТимохА	Электрооборудование (Electrical Equipment)	4	05.10.2006 22:16

07.09.2007, 10:04	#2
Mихаил Senior Member Уазовод Регистрация: 04.02.2007 Адрес: Москва, ЗАО. Езжу в основном по трассе Москва-Ярославль-Кострома-Костромская обл. Сообщений: 397	Да может и ничего, но вот есть два ньюанса: Сколько он бензина будет кушать и какова динами при таком двигателе? И ИМХО что-то маловато лошадок при таком объёме...

07.09.2007, 10:21	#3
Вадяныч Senior Member Уазовед Регистрация: 14.06.2006 Адрес: Москва, Юго-Запад Сообщений: 2,479	Интересно, на первый взгляд... Это новая разработка или что-то старое? Отзывы есть?

07.09.2007, 10:35	#4
Minaew EVG Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.04.2007 Адрес: Мытищи, Моск.Обл. Сообщений: 592	Лошадок маловато (125) но тыга в диапозоне до 2500 отличная (294) в жестком офф-рооде на 37 - 38,5 дюймовой резине без проблем!! По поводу расхода!? Общался с мужиком на Весеннем Призыве это года, он в такой модификации уже 4 года гоняет, с его слов 20-25 литров средний расход да и под соточку бежит на таких колесах. Только одно но неуправляемый как снаряд времен 2-Мировой войны!

07.09.2007, 12:26	#5
serg.com Senior Member Старшой Регистрация: 20.11.2006 Адрес: д. Кускун где то под Красноярском Сообщений: 12,301	2Minaew EVG Очень смахивает на ПАЗовский движок, он же с небольшими отличиями ГАЗ-66. Сравни по ТТХ с ним.

07.09.2007, 12:31	#6
Minaew EVG Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.04.2007 Адрес: Мытищи, Моск.Обл. Сообщений: 592	ЗМЗ-513 это "новое название" старого мотора который стои на шишиге и газ 53 - газ 5301.

07.09.2007, 13:02	#8
serg.com Senior Member Старшой Регистрация: 20.11.2006 Адрес: д. Кускун где то под Красноярском Сообщений: 12,301	2Minaew EVG Вспомнил! Ещё Зедияров себе такой поставил на монстра для соревнований. Вот он по подробнее раскажет чё да как!

28.01.2008, 13:51	#9
FlyingV Senior Member Уазовед Регистрация: 21.10.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 2,211	вижу в этом моторе только один плюс - цена Он ничего не стоит. Слово ремонтопригодность не надо... избитое выражения противников нормальных зарубежных моторов