uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart2020

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2009, 16:27   #41
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 930
По умолчанию

Да! Интересно было бы услышать реальные отзывы об этом девайсе!
Glyck вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2009, 16:35   #42
бампер
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для бампер
 
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурманчанин Посмотреть сообщение
Дама не может быть почти беременной (сорь за тафталогию).
Есть два варианта определения Кб. В одном случае от 1 до бесконечности (для нас привычней), во втором в диапазоне 0....1. Элементарно пересчитываются друг в друга. Видимо они используют второй вариант. Для нас это звучит как Кб близкое к бесконечности, то есть жесткая блокировка. Вот и хочется в реале посмотреть, как тачка начинает движение с вывешенным колесом. Сразу увидим, жесткая она или нет.

Последний раз редактировалось бампер; 10.04.2009 в 16:39.
бампер вне форума  
Старый 10.04.2009, 16:43   #43
Topol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 61
Post Дифференциал автоматический "ДАК"

Цитата:
Сообщение от бампер Посмотреть сообщение
Вы под какие мосты уаза делаете? Как относитесь к встрече с уазоводами Челябинска для демонстрации возможностей блокировок ?
ДАКи есть под спайсер и гражданский мост.
Будем рады встрече, давайте организуем покатушки.
8 351 903 68 67, Андрей.
Topol вне форума  
Старый 10.04.2009, 16:48   #44
бампер
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для бампер
 
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
По умолчанию

Ну вот , надо скликать челябинскую братию.
Покатушки могут показать только надежность дифа. А вот типа тестов с вывешиванием колеса пока интересней. Смутно как-то представляется автоматическое включение механизма жесткого блокирования симметричного дифа. Это надо видеть.
бампер вне форума  
Старый 10.04.2009, 16:53   #45
Ugo Chavez
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ugo Chavez
 
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: тел.(495) 517-7873
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурманчанин Посмотреть сообщение
Цсс! Они ж тоже читают ветку.
хорошо
шариковый редуктор сродни шариковому редуктору ГУР УАЗа.
мой друг детства проектирует такие редукторы для самолётов.
Ugo Chavez вне форума  
Старый 10.04.2009, 16:53   #46
YacovVN
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Topol Посмотреть сообщение
ДАКи есть под спайсер и гражданский мост.
Будем рады встрече, давайте организуем покатушки.
8 351 903 68 67, Андрей.
А под военные никто ничего сделать не хочет?
YacovVN вне форума  
Старый 10.04.2009, 17:09   #47
Мурманчанин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Мурманчанин
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ugo Chavez Посмотреть сообщение
хорошо
шариковый редуктор сродни шариковому редуктору ГУР УАЗа.
мой друг детства проектирует такие редукторы для самолётов.
Вообще то на их сайте хвалят, что прост в изготовлении и спецоборудования не требуется (или просто замануха продать патент?)
Мурманчанин вне форума  
Старый 10.04.2009, 17:11   #48
Мурманчанин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Мурманчанин
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YacovVN Посмотреть сообщение
А под военные никто ничего сделать не хочет?
Наверное места мало, боятся за прочность корпуса. Вон усиленный для УАЗа каких немалых габаритов на фото.
Мурманчанин вне форума  
Старый 10.04.2009, 17:18   #49
бампер
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для бампер
 
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурманчанин Посмотреть сообщение
Вообще то на их сайте хвалят, что прост в изготовлении и спецоборудования не требуется (или просто замануха продать патент?)
Черт его знает, много неясностей. Вон в первом посте сразу говорится, что это аналог торсена (Т-1). А у торсена Кб далеко не 100%. И вообще он дифф повышенного трения в отличие от рекламируемого, якобы имеющего всего два состояния (дискретная мех. система по их терминологии).
Или насчет простоты оборудования какая-то двузначность:
".....Для производства дифференциалов используется оборудование с ЧПУ и инструмент зарубежных производителей........." http://www.dak4x4.com/company. Чета мне подсказывает, что станок с чпу не очень дешев.

Последний раз редактировалось бампер; 10.04.2009 в 18:07.
бампер вне форума  
Старый 10.04.2009, 20:42   #50
Happy_p
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Happy_p
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Красная Поляна с. Медовеевка
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Topol
У вас есть возможность снять видео? Просто одно колесо вывесить и тронуться на авто.
Очень интересно посматреть.
Happy_p вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. (2) Segan Мосты 362 11.03.2015 10:04
Дифференциал автоматический "ДАК" (2) Segan Мосты 2479 09.08.2013 22:01
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. Aleksei Sergeevih Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1571 12.12.2010 23:25
"Вояковский" дифференциал. Вопрос. TORO64 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 20.07.2010 21:11
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13


Часовой пояс GMT +4, время: 01:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-