uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.10.2008, 12:10   #21
Андрей537
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей537
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 52RUS Посмотреть сообщение
После "кипячения" рекомендуется сменить масло в двигателе.
А можно источник. Кто рекомендует?
Андрей537 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.10.2008, 12:24   #22
Тоха3580
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Тоха3580
 
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: Москва,м Пролетарская
Сообщений: 1,406
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Заменил 25А предохранитель реле эл. вентилятора.
Во время кипения эл. вентилятор не работал.
а там не 40 А случаем должно стоять? а то при первом же старте электровентилятора предохранитель опять пыхнет...

посмотрел руководство - там 25А , а у мну в машине 40

Последний раз редактировалось Тоха3580; 13.10.2008 в 22:59.
Тоха3580 вне форума  
Старый 13.10.2008, 20:52   #23
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от бампер Посмотреть сообщение
Ну жестко, это не наш путь. Это дикие обороты вертушки на трассе и соответсвующий добавочный расход бензина на ее привод, где работа вентилятора вообще не нужна, там хватает встречного потока, который держит движок в диапазоне до 85 град. Электромуфта вместо вискомуфты возможно лучше, но малых оборотов вертушки на ХХ наверно не хватит на все случаи жизни.
Вот с этим не соглашусь!
Чем выше скорость тем меньше у тебя сопротивление воздуха аэродинамическая составляющая, у меня на скорости когда стоял вискарь грелась машина, и причем чем больше скорость тем больше грелась (один нюанс стоял радиатор кондея который перекрывал тосольный радиатор).
Anatoly_D вне форума  
Старый 13.10.2008, 20:56   #24
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БРАНДЕР Посмотреть сообщение
... для эксперимента отъездил весь август по пробкам,прикрыв радиатор картонкой на треть...
угу только у тебя жабры есть для выхода горячего воздуха из под капота, а на патре нету!
Anatoly_D вне форума  
Старый 18.10.2008, 08:25   #25
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тоха3580 Посмотреть сообщение
посмотрел руководство - там 25А , а у мну в машине 40
В куроводстве нашем полно нестыковок. Одна рекомендация на ровной поверхности трогаться со второй скорости чего стоит...
Поставлю 40А - этот выдержит. Дак в другом месте пыхнет.
ivaigo_uaz вне форума  
Старый 18.10.2008, 18:29   #26
Андрей537
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей537
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
В куроводстве нашем полно нестыковок. Одна рекомендация на ровной поверхности трогаться со второй скорости чего стоит...
Поставлю 40А - этот выдержит. Дак в другом месте пыхнет.
Посмотри моторчик вентилятора. На моём с завода брак стоял.
Андрей537 вне форума  
Старый 18.10.2008, 19:32   #27
SHARK1
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,437
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
угу только у тебя жабры есть для выхода горячего воздуха из под капота, а на патре нету!
У кого как.

Последний раз редактировалось SHARK1; 18.10.2008 в 19:34.
SHARK1 вне форума  
Старый 19.10.2008, 19:52   #28
ivaigo_uaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivaigo_uaz
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHARK1 Посмотреть сообщение
У кого как.
С обеих сторон прорезал?
С жабрами лучше?
ivaigo_uaz вне форума  
Старый 19.10.2008, 19:57   #29
SHARK1
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,437
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
С обеих сторон прорезал?
С жабрами лучше?
C обеих. Не греется.Рекомендую.
SHARK1 вне форума  
Старый 19.10.2008, 23:20   #30
Erlic
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Erlic
 
Регистрация: 07.01.2006
Адрес: Видное
Сообщений: 7,246
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
В куроводстве нашем полно нестыковок. Одна рекомендация на ровной поверхности трогаться со второй скорости чего стоит...
Стоит. Особенно, если у тебя ГП 4.6. На 1-ой слишком высокий момент получается, панимаишь...
Erlic вне форума  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отжег я - 2. Установил предпусковой подогреватель. ivaigo_uaz УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 56 01.03.2011 20:30
ОСАГО сегодня. Чех Юридические вопросы 2 08.01.2011 12:22
Нефтепровод - сегодня! 16.03 BoneSpirit Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 4 20.03.2008 00:40
Сегодня почитал. forester55 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 56 20.12.2006 06:25


Часовой пояс GMT +4, время: 05:53.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-