uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2016, 22:45   #1
korifan
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для korifan
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург: пос. им. Свердлова
Сообщений: 577
По умолчанию Вариатор угла опережения зажигания

Поставил сегодня вариатор угла зажигания.
Т.к. стоит газовое оборудование, давно хотел. И вот сподобился.
Вариатор -http://60-2.ru/
ГБО- 4 поколения digitronics.
Там ещё можно и угол зажигания для бензина корректировать(+\-).
Встало без особых вопросов. Заработал сразу. Стоит заводская установка в 9 градусов. Не стал менять. Пока.
Прокатился немного. Вроде чуть лучше тянет на газу. Или так хочется казаться. Во всяком случае при 4 передаче- тапка в пол раньше аварийно с газа переключался на бензин а сейчас нет. Старается вытянуть. И на 5 передаче едет 50км\час. не захлёбывается.
Поиграюсь ещё углом. Но основное покажет поездка в майские праздники. 400+400 км. Должно вроде поменьше газа кушать. Сейчас где то 16-17 литров на 100км.

Ещё отпишусь.
korifan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.04.2016, 08:05   #2
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korifan Посмотреть сообщение
Поставил сегодня вариатор угла зажигания.
Т.к. стоит газовое оборудование, давно хотел. И вот сподобился.
Вариатор -http://60-2.ru/
ГБО- 4 поколения digitronics.
Там ещё можно и угол зажигания для бензина корректировать(+\-).
Встало без особых вопросов. Заработал сразу. Стоит заводская установка в 9 градусов. Не стал менять. Пока.
Прокатился немного. Вроде чуть лучше тянет на газу. Или так хочется казаться. Во всяком случае при 4 передаче- тапка в пол раньше аварийно с газа переключался на бензин а сейчас нет. Старается вытянуть. И на 5 передаче едет 50км\час. не захлёбывается.
Поиграюсь ещё углом. Но основное покажет поездка в майские праздники. 400+400 км. Должно вроде поменьше газа кушать. Сейчас где то 16-17 литров на 100км.

Ещё отпишусь.
какой мотор? 9 градусов много для пропана, еще УОЗ сильно зависит от степени сжатия, чем степень больше, тем меньше нужно опережение и на разных оборотах опережение нужно разное, на околохолостых больше, на больших меньше
все это с тритоном прошел, интересная игрушка, жалко сгорел по не осторожности
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 12:01   #3
korifan
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для korifan
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург: пос. им. Свердлова
Сообщений: 577
По умолчанию

Пардон.
ЗМЗ 409.10 . Евро 0. Микас 7.2
2006г
korifan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 18:15   #4
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,410
По умолчанию

Ага, хорошая штука. Он и на "чисто бензине" полезен бывает.
У меня до перепрошивки ЭБУ, стоял, тоже "от Сергея".
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 14:14   #5
Роман Б.
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Роман Б.
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korifan Посмотреть сообщение
Пардон.
ЗМЗ 409.10 . Евро 0. Микас 7.2
2006г
На Микас 7.2 двинуть угол зажигания можно безо всяких нелепых вариаторов —*бесплатно, блок управления позволяет делать коррекцию УОЗ с помощью любой диагностической проги, поддерживающей данный протокол. Более того, ушлые производители некоторых бортовиков ввели в свои поделки функцию автоматического переключения УОЗ при переключении с бензина на газ и обратно. И все это БЕСПЛАТНО, а также безопасно, т.к. все делается на уровне софта и не требует разрыва в проводке датчика, отвечающего за синхронизацию. Если вариатор глюканет ,то мотор заглохнет. Удачи !
Роман Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 00:04   #6
BUGAY
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BUGAY
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 257
По умолчанию

[QUOTE=Gena36;4343493] 9 градусов много для пропана, еще УОЗ сильно зависит от степени сжатия, чем степень больше, тем меньше нужно опережение и на разных оборотах опережение нужно разное, на околохолостых больше, на больших меньше
Приветствую! Поясните, почему 9 гад. МНОГО? В познании теории не спец, но на пропане езжу 5-й год. Бензина нет совсем, только пропан-бутан. Мотор УМЗ 421.3, ГБО-2, мозги-МИКАС-7.2 со штатной пошивкой. При помощи БК увел зажигание максимально в -10 градусов. Машина реально ЕДЕТ, расход 16-17л трасса, 19-20л город. Трасса у нас понятие условное (Сочи). Свыше 3500 об/мин. разгоняется неохотно, но для этого мотора больше-зло. Если можно порегулировать лучше, посоветуйте.
П.С.: степень сжатия не вычислял, компрессия 10,5-11 атм.

Последний раз редактировалось BUGAY; 13.10.2016 в 00:11.
BUGAY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 10:23   #7
Srg81
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Роман Б. Посмотреть сообщение
На Микас 7.2 двинуть угол зажигания можно безо всяких нелепых вариаторов —*бесплатно, блок управления позволяет делать коррекцию УОЗ с помощью любой диагностической проги, поддерживающей данный протокол. Более того, ушлые производители некоторых бортовиков ввели в свои поделки функцию автоматического переключения УОЗ при переключении с бензина на газ и обратно. И все это БЕСПЛАТНО
А ведь иной человек почитает перлы Б. и действительно решит, что бортовики с функцией автоматической корректировки газ-бензин бесплатно раздают!
Налетай - разбирай!
Srg81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 15:02   #8
Pavel79
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pavel79
 
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,077
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Srg81 Посмотреть сообщение
А ведь иной человек почитает перлы Б. и действительно решит, что бортовики с функцией автоматической корректировки газ-бензин бесплатно раздают!
Налетай - разбирай!
Эм... Я даже на карбюратор ставлю себе псевдо БК ставлю и в них тоже много интересного бывает, а уж на инжекторе если производитель не поставил, то сам УАЗ велел поставить ибо ошибки хотя бы посмотреть нужно.
Pavel79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 21:04   #9
Srg81
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 44
По умолчанию

Информационное сообщение.
Программа обновления прошивки вариатора была обновлена до версии 1.1. В старой версии программы обновления прошивки было ограничение на номер используемого ком-порта. Он должен был находиться в диапазоне от 1 до 9. В новой версии это ограничение снято. Smile
Скачать последнюю версию программы обновления прошивки вариатора можно по сслыке:
https://60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=2765&f=21#p2765

Последние версии прошивок на УАЗ можно получить у меня по запросу на e-mail.
Srg81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 21:52   #10
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,434
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Srg81 Посмотреть сообщение
Информационное сообщение.
Программа обновления прошивки вариатора была обновлена до версии 1.1. В старой версии программы обновления прошивки было ограничение на номер используемого ком-порта. Он должен был находиться в диапазоне от 1 до 9. В новой версии это ограничение снято. Smile
Скачать последнюю версию программы обновления прошивки вариатора можно по сслыке:
https://60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=2765&f=21#p2765

Последние версии прошивок на УАЗ можно получить у меня по запросу на e-mail.
Полная хрень как правильно выше ( и довольно давно правда) говорил РоманБ любой софт в эбу позволяет двигать уоз во всех нужных ( и ненужных ) пределах безо всяких вариаторов
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:45.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-