Зима не за горами (подключение отопителей)

Silver · 13.07.2009, 14:34

Уважаемые форумчане. В предверии нового отопительного сезона ,прошу высказать свои мнения по поводу подключения шлангов отопителя на наших авто. Если с подачей все понятно (из ГБЦ) ,то подключение обраток предусматривает варианты, или в нижний патрубок или в помпу.(у меня вопрос возник после перехода на замкнутую системы охлаждения)
Зарание благодарен

Д144м · 13.07.2009, 19:06

Последовательно и в помпу.

Kolian138 · 13.07.2009, 19:10

Это получается завязать в круговую?

Д144м · 13.07.2009, 19:20

Цитата:

Сообщение от Kolian138

Это получается завязать в круговую?

С ГБЦ на вход переднего отопителя, с него на вход заднего, а снего через эл помпу от казели в помпу на двигателе.

Silver · 13.07.2009, 19:26

Цитата:

Сообщение от Д144м

С ГБЦ на вход переднего отопителя, с него на вход заднего, а снего через эл помпу от казели в помпу на двигателе.

Я так не могу,мне надо паралельное подключение,зачем зимой топить пустой салон.

Kolian138 · 13.07.2009, 19:26

Ну так и думал спасибо.

Kolian138 · 13.07.2009, 19:27

Цитата:

Сообщение от Silver

Я так не могу,мне надо паралельное подключение,зачем зимой топить пустой салон.

Если на то пошло то отключи заднею печку.

Silver · 13.07.2009, 19:46

Цитата:

Сообщение от Kolian138

Если на то пошло то отключи заднею печку.

При последовательном соединении отключение одной печки невозможно

aas___ · 13.07.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Silver

Уважаемые форумчане. В предверии нового отопительного сезона ,прошу высказать свои мнения по поводу подключения шлангов отопителя на наших авто. Если с подачей все понятно (из ГБЦ) ,то подключение обраток предусматривает варианты, или в нижний патрубок или в помпу.(у меня вопрос возник после перехода на замкнутую системы охлаждения)
Зарание благодарен

А какая разница, в нижний патрубок радиатора или в помпу? Нижний патрубок через 30 см шланга в ту же помпу и приходит

Silver · 14.07.2009, 08:30

Цитата:

Сообщение от aas___

А какая разница, в нижний патрубок радиатора или в помпу? Нижний патрубок через 30 см шланга в ту же помпу и приходит

Разница в проходных сечениях: в тройнике на 18 мм в штуцере, на помпу не более 10 мм ,а у меня к тройнику подключен РБ, а если две обратки подключать к помпе думаю проходимости ОЖ будет недостаточно

13.07.2009, 14:34	#1
Silver Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 05.06.2009 Адрес: г Омск Сообщений: 864	Зима не за горами (подключение отопителей) Уважаемые форумчане. В предверии нового отопительного сезона ,прошу высказать свои мнения по поводу подключения шлангов отопителя на наших авто. Если с подачей все понятно (из ГБЦ) ,то подключение обраток предусматривает варианты, или в нижний патрубок или в помпу.(у меня вопрос возник после перехода на замкнутую системы охлаждения) Зарание благодарен

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Альтернативные варианты отопителей салона	Мишка_16rus	Буханки и Головасты	260	01.03.2013 16:57
куплю зима 235\75\15 или	fedor(rus)	Шины и диски	2	22.11.2010 10:44
Замена резиновых шлангов отопителей буханки.	Sandro	Буханки и Головасты	2	02.07.2006 08:30
Зима + Климат	Head	Обсудим автомобили	5	04.10.2005 12:46
Зима не за горами	Saab	Двигатель (Engine)	54	14.10.2004 11:02

13.07.2009, 19:06	#2
Д144м Senior Member Уазовед Регистрация: 10.11.2007 Адрес: Хабаровск Сообщений: 7,474	Последовательно и в помпу.

13.07.2009, 19:10	#3
Kolian138 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Иркутская область, г.Братск Сообщений: 1,541	Это получается завязать в круговую?

13.07.2009, 19:26	#6
Kolian138 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Иркутская область, г.Братск Сообщений: 1,541	Ну так и думал спасибо.