31.01.2016, 23:31 | #261 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Я резиновые патрубки ставил на герметик, а антифриз заливал через пять дней, чтобы герметик полностью высох. Если машина нужна на каждый день то столько времени ждать разумееться не получиться. У меня с новья патрубки текли все, по этому какието просто протянулись, какието снимал, зачищал облой на штуцерах, и сажал на герметик. Но если после посадки на герметик начать эксплуатацию узла, то недосохший герметик просто вымает антифризом.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.02.2016, 00:32 | #262 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Цитата:
|
|
01.02.2016, 09:24 | #263 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
В сервисах разумееться некто ждать не будет, они же деньги зарабатывают. А тут получиться что полусобранная машина на три дня на подьемники зависнет, и всю работу остановит.
Еще вариант - поверхность штуцера и хомут литолом смазать перед сборкой для того чтобы при затяжки хомута не получилось складок. |
01.02.2016, 10:02 | #264 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 264
|
Современные червячные хомуты для шлангов очень удобны, но у них есть свойство самоослабляться. То же мучился с протечками, вроде затянул хомуты, а через полгода проверяешь, а они опять ослабли. В гараже нашёл старые советские и все червячные поменял на них. Проблема протечек ушла.
|
01.02.2016, 12:39 | #265 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Цитата:
|
|
21.02.2016, 22:11 | #266 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
Срочно нужен совет
Парни! Хелп! Дошли руки до замены коробки и т.д. все разобрал, сальнику колнвала пи.да, все мокрое, поменяю не проблема, но вот что делать со сцеплением. Менял его не давно, стоит какой усиленный сакс, тут обсуждалось, вроде как для змз-514, износ не очень понятен, пробег может тысяч 10-15 максимум, но частые выезде в грязь могли что то наделать, в руках вроде ничего не разваливаеться, пружины крутяться но не болтаються, я что думаю, можно место него поставить диск другого производителя? Уж больно не охото потом все снимать.
|
13.04.2017, 07:37 | #267 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.02.2017
Сообщений: 21
|
|
19.04.2017, 18:01 | #268 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
|
|