18.06.2018, 11:30 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,780
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.06.2018, 11:30 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Бояться коммон райла я думаю не стоит - ТНВД конструктивно там проще - его задача просто давление в топливной рампе создать пусть и побольше чем с механическим насосом. А более требователен к качеству топлива он из за почти в два раза меньшего зазора между иглой и корпусом форсунке.
Еще правдо на них могут всякие дорогие ТКР стоять со всякими там подвижными лопастями турбин - ну это уже потому что мотор современний. Сажевый фильтр будет выброшен предыдущим хозяином и контроллер соответственно перепрошит. А с датчиками и прочей электроникой проблемы могут быть теже что и на бензиновом моторе - датчики то по сути одинаковые. |
18.06.2018, 11:34 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
|
|
18.06.2018, 11:40 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Покупать скорее всего придется с системой питания Коммон раил - атмосферные моторы с механическим ТНВД были до евро 2, начиная с евро 3 ТНВД может быть механический, но без турбины евро 3 уже не получить. А начиная с евро 4 уже только с турбонаддуво и коиион раил.
Просто живую иномарку можно наверное взять начиная с класса евро 4 - за границей он сильно раньше нас был введен, а евро 2, евро 3 это наверно будут сильно старые машины. |
18.06.2018, 11:49 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Евро 0 в Японии до 1998 г. ,- потом Евро 2 до 2003 г. . Так что тнеплохой джипчик можно найти в два раза дешевле НОВОГО Патра с коммон Е-5 и забот будет минимум в два раза меньше . Но продать потом его только под курятник. Если бы возможность была у ТС , то брать убитого Уаза с Е0-2 и пихать туда дизеля простого. 100 -Уаз +100 мотор + 100 на переделки и оформление. В итоге для "леса и охоты" -не убиваемый авто.
|
19.06.2018, 08:37 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
Последний раз редактировалось mrkor1968; 19.06.2018 в 08:41. |
|
19.06.2018, 08:45 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
|
19.06.2018, 09:02 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
https://www.avito.ru/satka/avtomobil...2006_808820155 чето типа этого. или этогоhttps://www.avito.ru/ust-katav/avtom...987_1460937184 вобщем выбор есть. если что скидывать буду посмотрие зацените.ну и такие попадаются только правый руль смущает меня.https://www.avito.ru/miass/avtomobil...1991_539745737https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...991_1687115790 ещеhttps://www.avito.ru/chelyabinsk/avt...986_1607386250ещеhttps://www.avito.ru/snezhinsk/avtom...993_1111831351 что скажете потом еще подкину. такие[url]https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/hyundai_terracan_2001_1256689659[/uhttps://www.avito.ru/novoilinskiy/avtomobili/uaz_patriot_2013_1500205930rl]https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/nissan_datsun_1992_1514945838
Последний раз редактировалось mrkor1968; 19.06.2018 в 09:41. |
19.06.2018, 09:28 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Кроме китайца -авто те не зарегистрировать! Тогда уж убитого китайчонка с дизелем дохлым выбрать . В перспективе мотор контракт(а родной скорее всего при последнем издыхании) Мицу купить и заменить.
Только это все равно потребует затрат и РАБОТЫ самостоятельной . Иначе смысла нет. |
19.06.2018, 09:45 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
Последний раз редактировалось mrkor1968; 19.06.2018 в 09:47. |
|