шрус задевает ШОПК гудит иногда

[dmitriy99]

подскажите добрые люди! Выехал на трассу и спустя какоето время начал появлятся звук как будто клинит толи колодки толи подшипник' вобщем гудит сильно! Проходит при включении полного привода( авто УАЗ Патриот 2009г) . снял крышечки (хабы до2008г) прокатился итог тишина! Вывод шрус! В тот же день купил новый шрус поменял, неделю по городу ездил все ОК! Потом снова выехал на трассу и опять началось , теже звуки какбы чтото подклинивает и гудит но временами проходит, решил грешить на шайбы шруса и заменил их на новые стальные, плюс отцентровал поворотный кулак регулировкой шкворней, итог пока в городе не гудит но при правом повороте снова цепляет шрус ШОПК ! Что делать? Как отцентровать и зафиксировать шрус относительно шопк????

[lexx3153]

Сообщение от dmitriy99

подскажите добрые люди! Выехал на трассу и спустя какоето время начал появлятся звук как будто клинит толи колодки толи подшипник' вобщем гудит сильно! Проходит при включении полного привода( авто УАЗ Патриот 2009г) . снял крышечки (хабы до2008г) прокатился итог тишина! Вывод шрус! В тот же день купил новый шрус поменял, неделю по городу ездил все ОК! Потом снова выехал на трассу и опять началось , теже звуки какбы чтото подклинивает и гудит но временами проходит, решил грешить на шайбы шруса и заменил их на новые стальные, плюс отцентровал поворотный кулак регулировкой шкворней, итог пока в городе не гудит но при правом повороте снова цепляет шрус ШОПК ! Что делать? Как отцентровать и зафиксировать шрус относительно шопк????

1) Углы поворота колес посмотри!
2) Нормально ли работает правый хаб? Если он недовключается(недовыключается) то подобный звук может появиться.

[АлександрК]

Сообщение от dmitriy99

п...при правом повороте снова цепляет шрус ШОПК !

Откуда такой вывод? Следы цепляния есть?

[Kompositor]

Была такая же хрень.Гул появлялся если ХАБ включался, например, на кочках. Ну т.е. в выключенном положении фиксируется как бы очень легко. (Ну в общем включен или выключен один). А задевать, если шкворня симметричны - не должен никак. Там в ШОПКе шайба могла выскочить (медная, об которую шрус трется), но она гула не дает.
Еще после выключения ХАБов сдай пару метров назад, тоже может помочь. (Т.е. ты ХАБы вроде выключил, а он (может как раз один) под нагрузкой не выключился. Сдал назад - все выключилось.)

[dmitriy99]

Сообщение от Kompositor

Была такая же хрень.Гул появлялся если ХАБ включался, например, на кочках. Ну т.е. в выключенном положении фиксируется как бы очень легко. (Ну в общем включен или выключен один). А задевать, если шкворня симметричны - не должен никак. Там в ШОПКе шайба могла выскочить (медная, об которую шрус трется), но она гула не дает.
Еще после выключения ХАБов сдай пару метров назад, тоже может помочь. (Т.е. ты ХАБы вроде выключил, а он (может как раз один) под нагрузкой не выключился. Сдал назад - все выключилось.)

у меня патрик 2009г у него нет хабов! трение выявлено не о ШОПК а О ЦАПФ ! шкворня выставил вчера но всеравно трет при повороте на право! че за хрень я не пойму! шайбы тоже нове поставил в замен пластиковых поставил стальные, вариант загиба ЦАПФ не понимаю так как не бился и не проваливался некуда! шум появился на трассе с идеальным покрытием!

[zombi328111]

Шайбы центруют шрус в шпоке, в цапфе шрус центруется латунной втулкой..смотри её..

[dmitriy99]

Сообщение от zombi328111

Шайбы центруют шрус в шпоке, в цапфе шрус центруется латунной втулкой..смотри её..

он в ней свободно болтается так же и с правой стороныы, но там не гудит ничего! значит надо ЦАПФу менять?

[АлександрК]

Сообщение от dmitriy99

у меня патрик 2009г у него нет хабов! трение выявлено не о ШОПК а О ЦАПФ ! шкворня выставил вчера но всеравно трет при повороте на право! че за хрень я не пойму! шайбы тоже нове поставил в замен пластиковых поставил стальные, вариант загиба ЦАПФ не понимаю так как не бился и не проваливался некуда! шум появился на трассе с идеальным покрытием!

По-прежнему непонятно - где конкретно трёт, где находятся следы трения? Как вообще может тереть о цапфу, если там стоит дистанционная шайба, которая по Вашим же словам на месте?!?
В общем напишите - в каком точно месте есть следы трения!

Сообщение от dmitriy99

он в ней свободно болтается так же и с правой стороныы, но там не гудит ничего! значит надо ЦАПФу менять?

Он там болтается, так как Вы сняли крышку/хаб. В сборе там ничего не болтается, если крышка/хаб исправны.
Вы проверяли - мост передний вообще работает?

[dmitriy99]

Сообщение от АлександрК

По-прежнему непонятно - где конкретно трёт, где находятся следы трения? Как вообще может тереть о цапфу, если там стоит дистанционная шайба, которая по Вашим же словам на месте?!?
В общем напишите - в каком точно месте есть следы трения!

Он там болтается, так как Вы сняли крышку/хаб. В сборе там ничего не болтается, если крышка/хаб исправны.
Вы проверяли - мост передний вообще работает?

УРА! Сегодня заменил ЦАПФу на новую и все вроде стало нормально и шрус не болтается и не гудит! видимо погнул ЦАПФу или же втулка бронзовая в ЦАПФе износилась, на заметку будуше всем кто сталкнется с этой проблемой - меняйте ЦАПФу и проблема решена!

[АлександрК]

Сообщение от dmitriy99

УРА! Сегодня заменил ЦАПФу на новую и все вроде стало нормально и шрус не болтается и не гудит! видимо погнул ЦАПФу или же втулка бронзовая в ЦАПФе износилась, на заметку будуше всем кто сталкнется с этой проблемой - меняйте ЦАПФу и проблема решена!

А пробег какой? У меня за 90 тыс км, из них примерно 80 тыс км передний мост крутится постоянно - одну цапфу меняли из-за проблем с подшипником, но вторая родная - износа бронзовой втулки не замечено!