01.02.2008, 18:48 | #121 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мои доработки буханки.
1.Установил на все двери уплотнители с ВА3-08(он длинней)Требуется поработать болгаркой.Стало офигенно. 2.Установил подрулевой переключатель от Камаза.Все под рукой. 3.Сидения передние установил от ауди 80-84 года,в простонародии -селедка.Болгарка-сварка. 4.Сделал обшивку всех дверей и панелей из двп и обшил кожзамом.Офигенно. 5.На двери передние установил подлокотники от той же селедки. 6.Установил руль от Ауди 80-бочки.Вырезал старую ступицу от родного руля и прикрутил к ней новый руль.Руль кожаный.Немного возрасло усилие из за меньшего диаметра.Пох,я вешу 100 кг. 7.Установил термостат от жигулей,малый круг пущен через переднюю печку. 8.ну и мелочи,типа тахометра от о6 ,электровентилятора и тд.дохрена всего. Вообщем ничего нового,так наверное все буханководы делают. Теперь из интересного--- Купил одноцилиндровый компрессор воздушный от трактора Т-40. на вал установил ЭЛЕКТРОМУФТУ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРОМ ОТ КОНДИЦИОНЕРА ауди-100.Привод от коленвала ремнем.Нажал кнопку-на муфту подается 12 вольт и компрессор качает. Маленький рессивер.Качаю колеса себе и всем. Самое интересное-нашел гудок от тепловоза,работает от 6 очков.установил под кабиной,управляется электромагнитным клапаном воздушным от контактного сварочного станка.Катушку на клапане перемотал на 12 вольт. Гудит как тепловоз в точности.Люди падают даже. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.02.2008, 23:20 | #122 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Было зто в веселые времена некоторые называют застоем.
Сидят наши шофера и отмечают в тундре какой то праздник и так день или 2 а в тундре начальников нет. И вдруг один как закричит мужики хорош пить параходы пошли все повыскакивали из машин а это один подьехавший дурак поставил серену с парахода. Это не в обиду тепловознику и не дуди а то тепловозы пойдут |
02.03.2008, 21:04 | #123 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,313
|
Подскажите что можно зделать в салоне полезного для рыбакли там и повседневней эксплутации своими руками да и внешне
|
03.03.2008, 07:05 | #124 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 905
|
Цитата:
1. Рекомендую почистить салон (и делать это чаще), включая кресла и вычистить пепельницу (ежели есть). 2. Запретить курить в салоне себе и другим. (обивка коптится на раз -два) 3. Для зимней подлёдной рыбалки рекомендую приобрести отопитель. Желательно, чтоб он был мобильный и автономный. В таком случае акваланг будит удобно натягивать самомому в салоне, или совмесно с..... в палатке. И ваще почитай форум. Тут описываются мелкие хитрости, а не руководство по тюнингу. |
|
03.03.2008, 07:23 | #125 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 905
|
Почтовые замки на лючках козлика не спасают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вставляется крепая отвертка и замок прекрасно проворачивается по оси. Теоретически можно своими гайками законтрогаить и зафиксировать скажем клёпкой, но учитывая хлипкость самого замка, я решил попробовать болт с барашком в салоне......... У кого есть с барашком печальный опыт - поделитесь. |
03.03.2008, 21:16 | #126 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 451
|
Цитата:
|
|
12.03.2008, 12:46 | #127 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: г.Н.Новгород
Сообщений: 470
|
Цитата:
На лючке коткий мебельный болтик... с внутренней стороны под гайкой с широкой шайбой стальной тонкий тросик.... пропускается в отверстие, просверленное в стойке напротив в салон.... на конце тросик заплёл в петлю и этой петлёй цепляю его за головку самореза, ввернутого в вертикальную стойку крыши, там где ремни безопасности.... И открыть и закрыть лючок получается за одну секунду.... |
|
22.04.2008, 12:31 | #128 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не знаю было в теме или нет.... не читал., но зимой на бухани карбюраторной пользовался советом своего деда.
В сильные морозы когда за -30, машина стояла на улице ну и конечно по утрам заводилась не всегда. Так вот что я делал.... По вечерам после работы вливал около 100-150 гр бензина в масло и проворачивал слегка, но не заводил (размешивал). На утро заводилась на удивление всему подъезду шаферам, хотя в радиаторе тосол превращался за ночь в кашу. Бензинчик за день испарялся. Ни чего страшного с мотором не произошло, ездит по сей день. Зато в морозы ему было полегче заводиться. |
24.04.2008, 19:10 | #129 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
На машине у меня стоял камазовский подрулевой переключатель.Все время ломался рычажок переключения поворотов.Потом поставил от ваз 06.Вот это комфорт.Стоит уже лет 10.
|
29.04.2008, 16:23 | #130 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 1,507
|
Внешний вид старого авто
Баллончик wd40 и тряпка придадут вашему автомобилю блеск и защитят от вредного воздействия влаги.
Технология проста. брызгаем из баллончика прямо на борт машины, а потом растираем масляной тряпкой. Обычно я использую тряпку, которой вытираю руки. Маленького баллончика хватает на 2 обработки. В результате операции пыльно-серо-зеленый кузов, покрашеный лет 10 назад преобрел насыщеный зеленый цвет. Исчезли белесые разводы и потеки ржавчины. Кузов наощупь не жирный, но вода поверхность не смачивает - или собирается в капли, или стекает. Через день протираю кузов от пыли сухой тряпкой... |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности(Добавлено в НАВИГАТОР) | Segan | Двигатель (Engine) | 1722 | 29.03.2020 05:35 |
Термостат от BMW(Добавлено в НАВИГАТОР) | Leg40 | Двигатель (Engine) | 330 | 22.08.2017 10:22 |
алюминий на пол (Добавлено в НАВИГАТОР) | Преподобный | Кузов (Body) | 546 | 27.01.2017 13:31 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
нужны полезные советы | кабанчик | Буханки и Головасты | 20 | 09.03.2008 13:14 |