uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

AliExpress1

Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2011, 11:29   #11
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,594
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baloo Посмотреть сообщение
Зы, там ведь не только песок, но и камни, лужа и болотинка - там у белки проблем нет - а штатная сядет.
тады ой. лучше горку ту объехать
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.08.2011, 11:53   #12
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван_Человеков Посмотреть сообщение
тады ой. лучше горку ту объехать
Тады - 100 баллов, и стыдно перед собой - стандарт заедет, а я такой красивый, с зубастыми колесами, нет -
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 11:32   #13
blooder
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 176
По умолчанию

Как преодолевать песчаные подъемы и соответствующие приемы хорошо можно увидеть на соревнованиях по трак-триалу.
Например, если авто не доехал до вершины склона и забуксовал, но немного опять таки буксом вырываются ямы на склоне, задним ходом из них выезжаешь - и снова вперед (получается где-то сантиметров 30-40 для разгона) и уже может получиться заскочить наверх.
blooder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 14:53   #14
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,957
По умолчанию

может поставить чтонибудь типа гудрича км1? не шибко зубастый... плющится отлично. я на таком по песку гоняю машина правкически не проваливается.... а белки наверно слишком злые. только хуже зарываются...
как уже не раз убедился, зубастость хороша но в меру
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 10:49   #15
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,454
По умолчанию

всё давно придуманно. Практические уроки смотрим здесь
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 12:07   #16
Сева Фомин "Молодчик"
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сева Фомин "Молодчик"
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 1,790
По умолчанию

Ну да... А теперь осталось всего ничего: вкорячить в бухань мосты Dana 60 или 80 и раздуть двигло турбинами сил до 800т )))))) Ну еще коробульку с раздаткой поменять! И всперед! Покорять песочницы!
Сева Фомин "Молодчик" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 12:52   #17
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,454
По умолчанию

Сев, не утрируй Если по простому, то травишь резину, выбираешь максимальную передачу, которую вытянет двигатель и тапку в пол.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 13:01   #18
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 664
По умолчанию

Все проехал. Травится не стал сразу - так как трассу мне отдали на растерзание, 1 передачу и газу дал до 3500.
Как не странно в горку поднялся с 1 попытки с большим запасом, может быть за счет распаханности склона другими участниками - набили колею.

Впечатления положительные - это мои первые соревнования по триалу. Чувствую себя увереннее, если там проехал, то в других местах и подавно.

Для белки наличие другой раздатки обязательно, что и буду воплощать.

Последний раз редактировалось Baloo; 23.08.2011 в 13:03.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 00:58   #19
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,523
По умолчанию

Поздравляю!!!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 12:28   #20
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 14,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик" Посмотреть сообщение
Если резину приклеивал к дискам, сдувайся до 0.5 На прямых один хрен не разбортируешься. Или сдувай морду 0.6-08, а жопу 0.5.
Заезжать на песочный холм надо повозможности предварительно хорошенько разогнавшись. Давить на склоне тапку в надежде что машина пойдет быстрей бессмысленно. Всю динамику для подъема наверх нужно организовать еще до въезда на холм. По возможности берешь перед подъемом больший радиус (если холм идет после поворота), чтобы у тебя было как можно больше растояния для разгона. Лучше уш сдать назад, но хорошенько разогнаться (все конечно завист от обстоятельств). 40 Градусов - это не шутка и можно легко кувыркнуться. Поэтому максимально прямая траектория.
А так, 160 Белки конечно для стандарта тяжеловаты...
Поддержу. Хотя травиться сильно - на триале дело рискованное, там прямыми участками не ограничивается.
И не допускать пробуксовки, особенно - на сильно злой резине. И на выходе с подьема - не перебрать с газом.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-