uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.11.2017, 15:03   #1
11kombat
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 3
По умолчанию Восстановить геометрию кузова.

Приветствую уважаемое сообщество.Отдал свой УАЗ на замену полов с лонжеронами.Жестянщики срезали полностью всё до передних арок,включая подножку боковой двери.Кузов висит на подложенные поперечинах и на двух передних болтах крепления кузова к раме.Крышу повело.Теперь ломают голову как выставить геометрию кузова.Может у кого есть информация по контрольным точкам для выставления геометриии кузова.Что теперь делать?ПОМОГИТЕ!
11kombat вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.11.2017, 11:08   #2
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Странные "жестянщики"...мягко говоря. Теперь будет непросто.
Если кузов ободрать до голого металла, полностью, потом смотреть, что пошло не так. А я бы сделал сначала усиленный пол, закрепил бы его на раме, и, подняв кузов на высоту желаемого лифта - крепил бы к полу. С соответствующими усилениями. Выгода - ниже ЦТ и выше потолок каюты.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 12:32   #3
Енот
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Енот
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
По умолчанию

Боюсь, что уже никак.

Люди которые взялись делать не умеют работать с ненесущими кузовами. Они из разряда мастеров #посмотритекакмыбыстровсёделаем.
Исправить эти руки сделанное уже не смогут.

ЗЫ. наборный кузов перенабирается подетально. Или при замене пола в сборе (есть на буханку такая запчасть) кузов вывешивается на маяки, только потом срезается трэш.
Енот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 12:46   #4
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Приветствую уважаемое сообщество.Отдал свой УАЗ на замену полов с лонжеронами.Жестянщики срезали полностью всё до передних арок,включая подножку боковой двери.Кузов висит на подложенные поперечинах и на двух передних болтах крепления кузова к раме.Крышу повело.Теперь ломают голову как выставить геометрию кузова.Может у кого есть информация по контрольным точкам для выставления геометриии кузова.Что теперь делать?ПОМОГИТЕ!
ИдиЁты!
Пусть покупают твою машину.
Кузов уже не исправишь.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 14:33   #5
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
ИдиЁты!
Пусть покупают твою машину.
Кузов уже не исправишь.
Ну, если с первым соглашусь, то со вторым - сомневаюсь, что они ее купят. А с третьим - нет ничего такого, что нельзя починить...
Ибо - все можно исправить, если долго крутить в руках (с).
Я бы пошел таким путем:
1. Полностью отсоединил бы кузов от рамы.
2. поднял бы, насколько возможно без фатальных разрушений.
3. изготовил бы новый мощный пол, как уже говорил.Возможно - подрамник кузова из проф трубы, палубу - из бак фанеры.
4. опуская кузов к этому полу и контролируя деформации - делал бы его крепления к полу.Возможно - выставив кузов на каких-то опорах, так, чтобы убрать деформации - усиливать его косынками, много и мощно, связывать дополнительными ребрами.
Одна беда - стоимость этой работы и время на нее могут сильно огорчить заказчика.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 15:00   #6
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Ну, если с первым соглашусь, то со вторым - сомневаюсь, что они ее купят. А с третьим - нет ничего такого, что нельзя починить...
Ибо - все можно исправить, если долго крутить в руках (с).
Я бы пошел таким путем:
1. Полностью отсоединил бы кузов от рамы.
2. поднял бы, насколько возможно без фатальных разрушений.
3. изготовил бы новый мощный пол, как уже говорил.Возможно - подрамник кузова из проф трубы, палубу - из бак фанеры.
4. опуская кузов к этому полу и контролируя деформации - делал бы его крепления к полу.Возможно - выставив кузов на каких-то опорах, так, чтобы убрать деформации - усиливать его косынками, много и мощно, связывать дополнительными ребрами.
Одна беда - стоимость этой работы и время на нее могут сильно огорчить заказчика.
Можно то можно, только кто это делать будет?
Автор явно не в состоянии, а горе-костоломы вряд ли на такое способны!
Авторы можно посоветовать поискать другой кузов и его отремонтировать, с переносом всех опознавательных знаков.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 23:01   #7
11kombat
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 3
По умолчанию

Спасибо всем откликнувшимся.Хочу сделать следующее.1.подрезать вертикальные усилители кузова на одинаковый размер(судя по остаткам пола на 67.5 от низа усилителей окон).2.Выставить диогонали кузова.3.Сварить из профильной трубы 40*40 усилители пола,связать с кузовом.Остаётся только один вопрос как согласовать кабину с остальным кузовом чтобы крыша получилась ровной.Может у кого есть инфа по контрольным точкам кузова.Да ещё, можем кто сможет померить расстояние между вертикальными усилителями(снизу по полу).Приму дельные советы.Заранее спасибо.Владимир.
11kombat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 07:14   #8
Енот
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Енот
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Спасибо всем откликнувшимся.Хочу сделать следующее.1.подрезать вертикальные усилители кузова на одинаковый размер(судя по остаткам пола на 67.5 от низа усилителей окон).2.Выставить диогонали кузова.3.Сварить из профильной трубы 40*40 усилители пола,связать с кузовом.Остаётся только один вопрос как согласовать кабину с остальным кузовом чтобы крыша получилась ровной.Может у кого есть инфа по контрольным точкам кузова.Да ещё, можем кто сможет померить расстояние между вертикальными усилителями(снизу по полу).Приму дельные советы.Заранее спасибо.Владимир.
Лучше сверху начать. Выровнять водосливы (они по определению ровные и горизонтальные) и прихватить к двум профильным трубам 50х25хстенкапотолще. Купить 2 дверных проема кабины. Только не приваривать, а только взять установочные размеры и по ним вварить маяк между стойками А и Б правой и левой стороны. Всё это даст ровную крышу и какую-то небольшую жесткость, достаточную для дальнейшей работы.
Енот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 08:29   #9
Путешественник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Путешественник
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Подольский р-он
Сообщений: 3,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Приветствую уважаемое сообщество.Отдал свой УАЗ на замену полов с лонжеронами.Жестянщики срезали полностью всё до передних арок,включая подножку боковой двери.Кузов висит на подложенные поперечинах и на двух передних болтах крепления кузова к раме.Крышу повело.Теперь ломают голову как выставить геометрию кузова.Может у кого есть информация по контрольным точкам для выставления геометриии кузова.Что теперь делать?ПОМОГИТЕ!
какой город где всё это происходит?
Путешественник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 08:43   #10
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
какой город где всё это происходит?
Такое происходит в любом городе. Такие мастера везде есть.
argamak176 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-