поворачиваем на 4 вд

[Gidroliz-toxa]

Плохо в повороты входит при включенном передке, на заднем хорошо. Заметил чтобы повернуть на заднем скорость можно выше держать, на вд радиус больше получается. У всех так???
колхоз без блоков

[Диман74]

Сообщение от Gidroliz-toxa

Плохо в повороты входит при включенном передке, на заднем хорошо. Заметил чтобы повернуть на заднем скорость можно выше держать, на вд радиус больше получается. У всех так???
колхоз без блоков

У всех. На УАЗах нет межосевого дифференциала, из-за этого и происходят подобные явления.

[ALF_4wd]

Наоборот, с подключенной мордой в поворотах гораздо лучше и быстрее поворачивается.
Может дело в резине?

Сообщение от Gidroliz-toxa

Плохо в повороты входит при включенном передке, на заднем хорошо. Заметил чтобы повернуть на заднем скорость можно выше держать, на вд радиус больше получается. У всех так???
колхоз без блоков

Я замечал это на бухани с колхозами. Но мне казалось что просто руль с вкл. передком туже поворачивается...

[ALF_4wd]

Например просто на заднем повернуть довольно-таки проблематично, приходится или на малом газу, или на торможении двигателем поворачивать, иначе разворачивает.
С подключенной мордой, газуй сколько влезет, поедет туда, куда надо

[Лось13]

Сообщение от ALF_4wd

Например просто на заднем повернуть довольно-таки проблематично, приходится или на малом газу, или на торможении двигателем поворачивать, иначе разворачивает.
С подключенной мордой, газуй сколько влезет, поедет туда, куда надо

вот батенько вы не правы, поймать занос задней оси гораздо легче чем снос всего автомобиля, если человек никогда неимел дело с боковым заносом то улетит к бабке не ходи...
к примеру могу пирвести прохождение спринтовой трассы на полном медленее чем на заднем! проверено и доказано...

[ALF_4wd]

Согласен, проще Но еще проще не допустить снос всего автомобиля, чем занос задней оси, тем более на колесьях К151. На всех 4х шипованных зимних колесах на уазе не ездил, не подскажу как тут дело обстоит
ЗЫ задний хоть поймать и выровнять можно, а полный если понесет, остается ждать, пока какое нибудь колесо зацепится, сложновато 4вд ловить, когда оно боком по льду летит)

[Павлик]

Первый ответ точнее всех отвечает на суть вопроса. Нет межосевого дифа- нет никакого нормального прохождения поворота.

[Манихеец]

да с полным поворачивает хуже, в полном соответствии с механикой трансмиссии.

восстановиться в заносе на ПП невозможно, но при этом ГОРАЗДО сложнее отправить его в занос.

[lexcomp]

Сообщение от ALF_4wd

ЗЫ задний хоть поймать и выровнять можно, а полный если понесет, остается ждать, пока какое нибудь колесо зацепится, сложновато 4вд ловить, когда оно боком по льду летит)

Уазик это все же не жигули. И боковой снос довольно опасное дело. Сам испытал когда попал на лед на заднем приводе на 270 развернуло при скорости 30км\ч. Притом когда машина пошла поперек дороги она пошла заваливаться набок, 2 колеса оторвали от земли. Спас снежный сугроб на который оперся и встал на все 4.