25.10.2012, 14:20 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 25.10.2012
Сообщений: 2
|
Стоит ли брать УАЗ 3160?
Давно подумываю взять что то подобное (присматриваюсь к 3160-3162).
Тут появился simbir 3160 2000 года с пробегом в 44 тыс ...но проблемы с раздаткой. Цена 135000 рублей Так вот хотелось бы узнать насколько геморойно найти на него раздатку (может подходит от чего). Так же очень буду благодарен если кто напишет какие у него есть слабые места что бы сразу проверить. Заранее спасибо |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.10.2012, 20:21 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 1,568
|
Раздатку найти не сложнее чем на любой другой УАЗ. Гарантированным слабым местом при таком возрасте будет кузов. Почитайте этот раздел, тут все обсуждалось не раз..
|
25.10.2012, 21:16 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу...
Сообщений: 13,172
|
ИМХО нет, подкопи и купи патра. У меня сейчас адски крутой 3160, заряженный по полной, но, я перетряхнул его с ног до головы полностью и сейчас есть над чем работать. Машина - пластилин. Лепить и еще раз лепить.
|
25.10.2012, 21:21 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
|
Цитата:
У нас,в Кемеровской обл. цены на них такого года от 210 а за 135 можно козла года 96 взять только с большим пробегом |
|
25.10.2012, 21:22 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
3160 - коротыш, смотрится не очень гармонично, места в нём мало, но удобно на пересечёнке.
3162 - на 40 см длиннее, смотрится гораздо лучше, вместительный - для путешествий самое то. на подержанной машине первым делом смотри кузов, остальное всё можно ремонтировать. |
25.10.2012, 22:58 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.11.2009
Сообщений: 3
|
Вот мне тоже предлогают 3160)) думаю.... цена 100 тыщ... по кузову нужно короба переварить и дверь заднею поменять но не обязательно.... что делать???
|
25.10.2012, 23:01 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: дерёвня!
Сообщений: 4,013
|
Цитата:
|
|
26.10.2012, 00:04 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 1,568
|
|
26.10.2012, 05:31 | #9 |
Member
Новенький
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: г. Томск
Сообщений: 46
|
если для повседневной езды, то можно любой, хоть 3160, хоть Патриот, на что денег хватает. А вот если в лес да вгрязь, то лучше 3160/62. Его не так жалко, да и стоит в разы дешевле патра. В этом году ездил в лес за грибами на своем 3162, так ветками исцарапал с ног до головы, даже у самого зубы заскрипели. Получается попал на полировку вкруг. Но как бы полбеды. Один патр стоит как два моих, так что вложения оправдаются.
|
26.10.2012, 08:52 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Не факт - у меня по всему кузову все нормально, а пороги(внешнюю часть) у же второй раз буду пдваривать.
А вообще- если брать на замену "козлику"/хантеру однозначно стоит, один герметичный кузов, печка, и опускапющиеся стекла заставят радоваться, а "дубовые" бампера только +. Ну и не стоит рассчитывать, что на раздатке все закончится(ее кстати от любого уаза вставить можно, даже от старого, только придется механизм переключения и вилки поставить со старой раздатки) как правило 99% уазиков в плачевном состоянии и первые полгода(минимум) вылезать из под него не будете, а если руки мастерового, растут, скажем мягко, кривовато то уаз будет "убивать Вас морально и физически, высосет все нервы, потом вы перетащите под него матрас т.к. ремонты будут бесконечны, ну а под итог появиться сообщение типа "заберите это корыто!!!" Если же уверены в своих силах и знания техники то берите, в руках заботливого и не ленивого хозяина уаз не капризничает и довольно надежен. |