Подводный аккумулятор?

[Домье]

Сообщение от RomaST

Возможно пробки герметичные. А отвод это и есть вентиляция. Надо в нее дунуть, сразу станет ясно, геметичный акб или нет!

Пробки герметичные , а на боковые выводы вентиляции надеваются трубки омывателя и выводятся под крышу . Если пробки обычные с отверстиями , то вклеиваются пластмассовые переходники все от того же омывателя классики и надеваются трубки

[RomaST]

Эта проблема решается легко.
1) Покупаем аккумулятор с 1ой трубочкой-сапуном
2) К сапуну цепляем шланг и несколько раз его сматываем кольцом. Вывода наверх не требуется.
1)а Покупаем безсапуновый агм аккумулятор.

[RomaST]

Сообщение от gonzickus

ничего не делаем.эффект-тот-же

Ну, если не топить подолгу аккумулятор, то ничего не нужно. Мой акб стоит под полом багажника, соответственно, нужно запариться.
На квадрике стоит родной акб над задним редуктором. Вот вообще не знаю что с ним. Много лет живет, и переживает регулярные заплывы по 30-59мин.

[Saab]

Просто аккумулятор на крышу поставить и никаких проблем не возникнет.

[Олег34]

Ни хрена себе вы археологи!!

[КлайДа]

Сообщение от Олег34

Ни хрена себе вы археологи!!

Согласен, археолог.
Ну раз ТС за девять лет не нашел себе подводный аккумулятор, то вот:

[Mayor]

Сообщение от RomaST

у меня выведены: Все сапуны, ГУР, Бензобаки, Компрессор, воздухохабор!! Тут еще аккумулятор надо

Похоже следующим шагом будет таки перископ

[Dennis]

Сообщение от RomaST

Тут тема проскочила, как залили в акб болотной жижи через пробки.
1) Какие акб не заливаются водой под водой???
2) Или ещё и аккумулятор выводить в шноркель?

3) Может пробки герметиком замазать(!!!НЕ ПОСАДИТЬ НА ГЕРМЕТИК!!!) и хрен с ними. Газы если будут то сами в герметике дырку пробьют?

А то у меня выведены: Все сапуны, ГУР, Бензобаки, Компрессор, воздухохабор!! Тут еще аккумулятор надо

agm аккумулятор бош жил под водой более 4х часов без последствий для себя

[RomaST]

Сообщение от Mayor

Похоже следующим шагом будет таки перископ

Выведено всё:
1) Двс вдох
2) Бачек гура
3) Бачек системы охлаждения
4) Бачек тормозного и цилиндра сцепления
5) ВУТ
6) Сапун баков
7) Колокол сцепления
Картера всей трансмиссии
п. 7) и продуты давлением 0.25Атм
9) АКБ
10) Забор воздуха компрессоров
11) Турбокорректор ТНВД
12) Вакуумные клапаны управления работой ДВС

Всего 4 шноркеля.

[КлайДа]

Сообщение от RomaST

Выведено всё... Всего 4 шноркеля.

А сам как дышать будешь? Нужен пятый.