10.02.2019, 17:17 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
Цитата:
а так конечно покупать карбовый уазик смысла нет да новых таких не делают. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.02.2019, 21:34 | #22 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 56
|
Всем добрый вечер! Несколько лет назад поставил инжектор 4216 .От инжектора одни плюсы, минусов почти нет!! Диванным джиперам. На слова карбюратор продул и поехал... Отвечу дуйте и ехайте ..Инжекторная сотка идеальный вариант для уаза, все остальное оставьте для трассы.Сотка расход по трассе около 11 л, мосты колхозы, резина 35 кобра.блокировки в обоих мостах... Полная переделка всего, если есть вопросы звоните все расскажу, плюс фотки на Ватсап. на сайт грузить геморойно...
|
11.02.2019, 10:29 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
ну что делать - мы же щи лаптем хлебаем и ничего вкусней морковки не пробовали кобра,говоришь - э-эх!
|
11.02.2019, 10:36 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
Цитата:
Ну разве на холостых оборотах только! |
|
11.02.2019, 10:54 | #25 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 56
|
|
11.02.2019, 11:55 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Как бы разговор не что лучше, а конкретно, что нужно сделать)))
Бродяга: напиши по выхлопу( родной или газелячий) и как система питания организована(какой насос, какие трубопроводы, бак и т.д.). |
11.02.2019, 13:33 | #27 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 56
|
Выхлоп, Наверное это самое тяжелое: штаны полностью самопал, первый раз переваривал с газели с лямбдами , позже сменил прошивку, лямбды убрали.Зделал так называемый настраеваемый выхлоп.Система питания;Собирается как конструктор... замкнутая рейка, с заменой рейки заморачиваться не стал ; правый бак взял с Хантера поставил погружной насос с регулятором давления все трубки пластиковые с камазовской пневмосистемы засунул в пластиковую гофру, фитинги с газели, в магазинах валом. обратку запустил после фильтра( фильтр с Хантера)Что бы не заморачиваться с перекачкой,в левый бак, (родной) , пришлось с газели вваривать крепление бензонасоса. получилось две системы питания.Более подробно могу рассказать по телефону, фотки на Ватсап....
|
11.02.2019, 21:07 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
11.02.2019, 21:31 | #29 | |
Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 30
|
Цитата:
в ютубе есть про установку 4216 на уаз я сним общался у него выносной стоит неразу не ломался а так тебе бак варить насос покупать я думаю дороже выйдет |
|
11.02.2019, 22:38 | #30 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 56
|
Два раза сталкивался с такой проблемой, забивалась сетка бензанасоса, как результат сильная потеря мощности, движок тянет в пол силы.... 1 Поэтому пришлось делать две независимые системы питания....2 Пришлось варить лючки что бы до бензонасоса добраться не снимая бак..В остальном проблем нет!
|