срочно бежим за ЛУКойлом ???

[Алексей88]

Сообщение от Олег34

Из линейки Дженезис , практически любое.

Спасибо, а то у меня уаз на лукойле ездит, мотор внутри чистый, а на опеле с меньшим пробегом и оригинальным маслом под горловиной скоро гуталин будет образовываться

[Олег34]

А гуталин под горловиной , это беда малых пробегов на короткие дистанции на малообъемных моторах. Безотносительно к производителям масла

[new469]

Сообщение от Алексей88

Подскажите какое масло из лукойла мне подойдет двигатель OPEL Z12HE
Спецификация моторного масла: GM-LL-A-025

Люкс SN 5W-40 или SL 5W-30

[Medvedka]

лью в БНВ Лукойл, в Трейлблейзер лью Лукойл, в УАС лью Лукойл.
Полет отличный!

[ромка177]

Сообщение от Medvedka

лью в БНВ Лукойл, в Трейлблейзер лью Лукойл, в УАС лью Лукойл.
Полет отличный!

Мне вот просто интересно? А нормальное масло в нормальные авто что мешает залить? Религия или жаба? Я бы удавил того человека, который мне в икстрейл налил бы лука. Я когда купил газель, по совету форумчан с клуба купил лук 10W40, на фирменной заправке. В результате через 1000км застучали гидры и на горячую начала моргать лампа давления. Слив эту гадость, я отдал ее на даче трактористу . МТЗ-80 был в восторге.После замены этого дерьма на Мобил супер 2000 с таким же индексом вязкости стук пропал, на горячую ниже 1 давление не падало. В УАЗ лью мобил-эссо 10W40 ,в трейл мобил супер3000 5W40. А про отличный полет на луке, тыс через 150 разберите ЦПГ и колено, будет интересно. У меня ниссан эксперт прошел на мобиле более 400тыс, ни нагара, ни износа нет совсем. А на луке , на ВАЗ -099 после 130 тыс колено было засрано настолько , что отмывать его я не стал, а заменил. Поэтому мое ИМХО, перестаньте лить говно в нормальные машины, есть хорошие масла не намного выше по цене, но намного выше по качеству.

[Medvedka]

А мне интересно - а с чего ты взял, что масло плохое?)
Ну застучали гидрики, отлично. У меня на Тойоте весь мотор на кастроле стучал.
В ойлклабе, где тестируют масла, их свойства итд в лабораториях, Лукойл показывает отличные результаты.
В моих машинах оно ведёт себя волшебно. Двигатели чистейшие, бегают долго и счастливо.
И я очень рад, что у нас хоть что-то делают достойно, так что последние 5 лет лью лук везде и очень этому рад. Раньше был мобил, Шелл, Кастрол и ликви моли. Лук нравится больше.
На одной из БМВ мотор прошел 720 тысяч. Сдох из-за импортного фильтра МАН )))
Ещё на одной бнв мотор прошел 400. Недавно снимали клапанные крышки, так как БМВ ненадёжно и потекли прокладки клапанной крышки. Обе головы как новые. Снимать цпг, чтобы проверить, не буду, пожалуй))) но судя по компрессии, проездит он сильно дольше, чем мне нужно))
Так что не знаю, что там колено засирает, ага.
Насчёт жабы - Лукойл дорогой серии не дешевле шелла, мобила и прочих. Так что сорри))

[ромка177]

Сообщение от Олег34

А гуталин под горловиной , это беда малых пробегов на короткие дистанции на малообъемных моторах. Безотносительно к производителям масла

У супруги был Фит 1.2 , средний пробег 4-7 тыс в год. Гуталина под крышкой клапанов не замечал. Может все дело в качестве?

[ромка177]

Сообщение от Medvedka

А мне интересно - а с чего ты взял, что масло плохое?)
Ну застучали гидрики, отлично. У меня на Тойоте весь мотор на кастроле стучал.
В ойлклабе, где тестируют масла, их свойства итд в лабораториях, Лукойл показывает отличные результаты.
В моих машинах оно ведёт себя волшебно. Двигатели чистейшие, бегают долго и счастливо.
И я очень рад, что у нас хоть что-то делают достойно, так что последние 5 лет лью лук везде и очень этому рад. Раньше был мобил, Шелл, Кастрол и ликви моли. Лук нравится больше.
На одной из БМВ мотор прошел 720 тысяч. Сдох из-за импортного фильтра МАН )))
Ещё на одной бнв мотор прошел 400. Недавно снимали клапанные крышки. Обе головы как новые. Снимать цпг, чтобы проверить, не буду, пожалуй))) но судя по компрессии, проездит он сильно дольше, чем мне нужно))
Так что не знаю, что там колено засирает, ага.
Насчёт жабы - Лукойл дорогой серии не дешевле шелла, мобила и прочих. Так что сорри))

Ага!! Значит все таки религия. Я ничего не имею против антифризов Российского пр-ва, но масло я лучше возьму импортное. Правда от подделки никто не застрахован, это факт. А МАНновских фильтров навалом встречал подделок, как и Чампионов , в свое время. Маслянный фильтр единственный, который я всегда беру и советую - оригинал. Но можно еще Кнехт-Мале, если нет оригинала. На УАЗ и Газель беру ЛААЗ 01-07. Да, кстати, Шелл сейчас идет Made in Russia.

[new469]

Сообщение от ромка177

У супруги был Фит 1.2 , средний пробег 4-7 тыс в год. Гуталина под крышкой клапанов не замечал. Может все дело в качестве?

А у меня был гуталин на ESSO 5W-40. Если что, получал масло в представительстве Exxon.

[ромка177]

У меня такое чувство , что качество порой очень сильно отличается от завода производителя. Тот же Мобил выпускается , по моему . в Финляндии, Бельгии и Франции.