31.08.2015, 23:04 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.08.2015
Сообщений: 3
|
проблема с вут адс
Здравствуте форумчане! УАЗ 2206 1997г.в.Устаноаил Вут Адс. заодно поменял все рабочие цилиндры на самоподвод +ГТЦ..Проблема следующая вут работает через раз. Первый раз нажимаешь , педаль очень легкая следующее нажатие педаль колом как будто вут клинит.всю голову сломал что может быть или вут г....со старым вут такого нет.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.08.2015, 23:52 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
|
Воздух где то остался. ВУТ только усилие на педаль снимает. Тормозуха - субстанция несжимаемая, воздух -сжимается. Сам уже 2 два дня ищу, где воздух остался (травит?).
Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 04.09.2015 в 00:00. |
01.09.2015, 02:12 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
|
Цитата:
|
|
03.09.2015, 09:47 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.08.2015
Сообщений: 3
|
Когда прокачиваешь тормоза и на заглушенном двигателе все хорошо .на заведенном 1-2 раза педаль мягкая следующий выжим встаёт колом ,начинаешь давить с усилием педаль уходит как бы толчкамино очень тяжело. Сам понимаю что чудес не бывает , но факт.
|
03.09.2015, 20:38 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 144
|
УАЗ 2206, дисковые тормоза без АБС. Поменял ВУТ в конце августа на АДС, при первой поездке педаль стала колом, будто вут совсем не работает. Больше не повторялось, езжу с опаской...
|
03.09.2015, 23:59 | #6 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
|
Цитата:
Уже 3 литра жижи пролил. Всё началось со смены ГТЦ (потёк). Уже 2 разных ГТЦ поменял. Ищу. рс. ВУТ АДС уже год стоит.... Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 04.09.2015 в 00:03. |
|
04.09.2015, 13:06 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Регулирйте связку ВУТ с ГТЦ
если носик из вута будет торчать чуть больше, то при стыковку ВУТ и ГТЦ у вас сразу перекроется компенсационное отвесртие в ГТЦ, как результат при первом нажатии педаль нажимается, а при втором сразу колом встанет, ибо жижа из контура не возвращается назад, и второмы качком вы уже не можете продавить - давить просто некуда, контур стоит уже под давление Изучите для чего нужно компенсационное отвестиие в связке Бачок-Цилиндр, а их там два отверстия - около 3 мм и 1 мм второе |
04.09.2015, 23:11 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
Цитата:
|
|
04.09.2015, 23:15 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
|
Признаю свою ошибку. Связка нового ГТЦ и ВУТ АДС иногда требует настройки. Я выкрутил шток на ВУТе на 2 мм, сравнив старый и новый ГТЦ. Педалька стала, как и положено на середине срабатывать. Тормоза стали зверскими.
Вот интересное обсуждение на эту тему: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=152429 Ну и тут интересно: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=97015 Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 04.09.2015 в 23:22. |
05.09.2015, 12:11 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288
|
Напомню про особенность ВАкума от АДС.
На моей прошлой буханке после покупки перебрал всю тормозную и установил вакум и гтц от адс. Колодки Егорьеск. Полная замена трубок. Новые барабаны. Новые цилиндры рабочие. Причина до меня машина финансировалась по остаточному принцыпу...... если после пива остались деньги то они идут на машину. Всё сделал и проехал на машине примерно 2000 км. Без малейших проблем. Были на отдыхе на нижней Волге с Владимиром Русским. При возвращении в районе Каширы аварийная ситуёвина не с нами но мы отрормаживалить по полной с уходом на обочину. При попытке тронутся с места педалька тормоза провалилась. Одну из колодок заднего правого колела просто сложило а половинка рабочего цылиндра выскочила. Заглушили трубку и доехали до дома. Помогает установка колодок от АДС. Осторожней ...... |