30.03.2021, 01:00 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Просветите про ГУР Евро-4, ставить буду
Больше 10 лет без ГУРа, и 2 дня на Веппском лесе (в ютубе у Алюляя найдете), и решено, ГУР точно нужен.
И почему то решил, что все должно быть максимально штатным. Куплен рулевой редуктор ШНКФ. Куплена рулевая колонка, к ней кронштейн и нижний кожух заодно. Но вот от рулевого карданчика есть только кусочек. И машина у меня с лифтом, уже забыл сколько, вроде 100 или 120мм. Вопросы: Мелкий шлиц на рулевых карданчиках - это про крепление к валу и редуктору, или это про подвижное шлицевое? Рулевой карданчик от Хантера сюда подойдет? Как я понял нижний кожух, он же является второй опорой рулевой колонки? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.03.2021, 01:02 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Возможно ли компенсировать лифт тем, что удлинить карданчик и нижний кожух опору?
|
30.03.2021, 08:40 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
У меня и ГУР и евро 4.
Свет переключается ногой. Руль в трубе до самого пола, в полу обычная дыра, но так как там сразу ГУР, то резинка уплотнительная хитрая, не просто с дыркой, но и формовка облизывающая ГУР. Сразу за резинкой в кабине карданный шарнир. Один. Труба рулевой колонки крепится вроде 2 болтами к торпеде. Про шлицы не помню, но когда снимал ГУР, то снимал с больших шлицов. Если буду лифтовать кузов, то руль уйдёт вниз на величину поставок и резинка понадобится старого образца. Если же удлиннять рулевой вал (непонятно как), то с резинкой придётся рукоблудить. Если что, то живу на Елизаровской. Если вживую посмотреть. Последний раз редактировалось Дмитрий 78; 30.03.2021 в 08:43. |
30.03.2021, 10:08 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Цитата:
На Евро 4 в ногах не резинка, а железный кожух, у меня на фото он по центру. Удлинять рулевой вал затея не очень, лучше заводской подобрать. |
|
30.03.2021, 10:59 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Цитата:
Такая резинка? Я купил колонку и нижнюю часть с вот такой железякой, без резинки. https://www.bazashop.ru/product_3912532.html Последний раз редактировалось Логин_Питерский; 30.03.2021 в 11:02. |
|
30.03.2021, 11:28 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
Да, резинка именно такая, выступ облизывает один из штуцеров.
У меня в доках написано евро 4. Две лямбды и катализатор. Но подозреваю что уазозаводу плевать что они делают и как это называют. Что есть в наличии из комплектующих, из того и лепят. |
30.03.2021, 16:45 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Вот крупным планом что у меня есть.
Насчитано 3 вида шлицов. Что из них считается мелким? |
30.03.2021, 17:33 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,841
|
Цитата:
Да скомплектуйте из того что есть в наличии! Там составляющих то ,три компонента в два ряда!Дольше воду в ступе толочь будете. |
|
30.03.2021, 20:02 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,062
|
Цитата:
Как то совсем не хотелось покупать новый комплект, который потом еще и доработать напильником придется. Да и теорию можно изучать будучи диванным джипером. А уже подготовленным на дело идти, когда время будет. Пока мыслю что надо разобраться с карданчиком, купить подлиньше чем этот.... |
|
30.03.2021, 21:08 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.05.2007
Сообщений: 422
|
Цитата:
https://www.bazashop.ru/product_3298932.html Нижний кожух не является опорой рулевой колонки. Такой кожух сделан для того, что-бы в ногах не было вращающихся деталей. Если просто "хитрую резинку", то карданчик крутится в ногах водителя ... ... у меня у самого ГУР не установлен, но лежит уже весь комплект б/у. Пока не до установки, но вопросом интересуюсь. Хотя в живую вообще не видел как ГУРы установлены заводские. Сразу тоже не дошло как держится колонка рулевая на одном верхнем креплении. Потом понял - отлично держится. Карданчик только вращается, но не дает перемещаться колонке. |
|