uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.12.2022, 00:41   #1
Jin^eLD
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jin^eLD
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
По умолчанию Выбор головаста - варианты, "за" и "против"

Добрый вечер,

в связи с переездом в сельскую местность, решил расширить автопарк и к моему старичку УАЗ-469 1977го года прикупить еще Головастика: постоянно встает вопрос как что габаритное то довезти, то стройматериалы, то дрова, а то и землю (имеется экскаватор ЭО-2621).

Хочу именно УАЗ, так как имеются запасы запчастей и навыки в ремонте, на 469том я езжу везде и всюду (включая дальняк) с 2009го года, другой машины у меня нет и никогда не было. Поэтому другие грузовички принципиально не рассматриваю.

Выбор в моих краях невелик, в Словакии головасты не водятся вообще, мои основные опции: Венгрия и Литва, с неким натягом Болгария.

Теперь собственно вопросы...

Я бы предпочел "классического" головаста на бензине, желательно с УМЗшным мотором, на него у меня много чего есть. В принципе и волговский тоже похож и много чего взаимозаменяемо. Эти модели встречаются по цене до 3000€ и порой даже в неплохом состоянии. Но... как правило эти модели не имеют откидного кузова (вариант самосвал), который бы очень, очень хотелось.

"Самосвалы" всплывают редко, и как правило они новее и сильно дороже, где то от 5000€, и они дизельные. Я подозреваю, что там будет уже какой нибудь ЗМЗ типа как на Хантере? Плодить "еще один тип мотора" не хотелось бы, учитывая что на карбюраторный у меня много запчастей.

Насколько затратно сделать откидной кузов на старом головасте? Я как понимаю, там сначала надо сам кузов менять на несущий, а потом городить петли на раме и крепить цилиндр для подъема.

Что с Вашей точки зрения предпочтительнее и почему? Что бюджетнее, во сколько может встать переделка кузова?
Jin^eLD вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.12.2022, 02:26   #2
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Раньше вылезала часто реклама комплекта для переделки в самосвал.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 02:37   #3
Jin^eLD
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jin^eLD
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
Раньше вылезала часто реклама комплекта для переделки в самосвал.
Спасибо, вот не думал, что уже готовый вариант продают. Конечно мне такое пришлось бы делать самому, из РФ мне это вряд ли кто привезет, но все равно интересно как сделано: https://avtorama.com/

Ценник конечно впечатляет, в пересчете это почти 1900€, что в сумме с машиной выходит уже ближе к "родному" б/у самосвалу, есть над чем задуматься...
Jin^eLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 03:28   #4
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
По умолчанию

Ехал бы ты в РФ жить, тут всё с головастами проще)
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 09:11   #5
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

У головастов есть две рамы. Старого образца и нового- она длиннее. Задний мост сдвинут назад на 25 см. Соответственно грузоподъемность увеличена до 1250 кг.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 11:46   #6
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
У головастов есть две рамы. Старого образца и нового- она длиннее. Задний мост сдвинут назад на 25 см. Соответственно грузоподъемность увеличена до 1250 кг.
Разве ? Там только мост сдвинут а рама таже . Ну мне так визуально показалось.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 12:23   #7
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
Разве ? Там только мост сдвинут а рама таже . Ну мне так визуально показалось.
У меня головаст 1985 года. Некуда там мост двигать на 25см
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 18:11   #8
Jin^eLD
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jin^eLD
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Ехал бы ты в РФ жить, тут всё с головастами проще)
Ну так уже жизнь сложилась, да и если я жене скажу, что бросаем все нажитое и ради головаста переедем начнем жизнь с нуля - вряд ли встречу понимание )))


Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
У головастов есть две рамы. Старого образца и нового- она длиннее. Задний мост сдвинут назад на 25 см. Соответственно грузоподъемность увеличена до 1250 кг.
А новые уже только инжектор/дизель, или был "новый", но карбюраторный? Надо покопаться по книгам. В Литве сейчас продают головастик 92го года с УМЗ-417, в принципе как я хочу, но откидной кузов самому городить надо. Ценник в принципе ОК. Там же продают дизельный самосвал, правда не пишут какой именно дизель там стоит, но стоит это уже в два раза больше... А это уже зашкалит за 6 тысяч если прибавить доставку и регистрацию в Словакии, уже слишком дорогое удовольствие будет.
Jin^eLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2022, 19:21   #9
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jin^eLD Посмотреть сообщение
А новые уже только инжектор/дизель, или был "новый", но карбюраторный? Надо покопаться по книгам. В Литве сейчас продают головастик 92го года с УМЗ-417, в принципе как я хочу, но откидной кузов самому городить надо. Ценник в принципе ОК. Там же продают дизельный самосвал, правда не пишут какой именно дизель там стоит, но стоит это уже в два раза больше... А это уже зашкалит за 6 тысяч если прибавить доставку и регистрацию в Словакии, уже слишком дорогое удовольствие будет.
Знаю, что с новой рамой шли уже с металлическим кузовом.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2022, 09:55   #10
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Будет много буков.
Головаст у меня 20 лет, живу в деревне.
Опыт пользования ГАЗ-53 самосвалом имеется.
Самосвал на Газели видел, прикинул для себя.
1. Уменьшается грузоподъемность, которого и так не много.
2. Постоянно таскать пару центнеров лишнего веса.
3. Не часто бывают грузы, которые удобнее свалить самосвалом. Попробую подробнее:
Чернозем, щебень, свалить, конечно удобно. Но потом раскидывать лопатой?. Удобнее скидывать с кузова лопатой куда надо. Чернозем и щебень достаются мне пару раз в год. Дрова можно свалить, но потом придется собирать. Бывает, перевожу стройматериалы, запчасти, мебель, зерно в мешках и т.д. Их самосвалом не свалить.
Возможно, сделаю прицеп, как раньше были на Т-25, самосвал, но без гидравлики.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-