uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.04.2018, 21:54   #1
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию Радиатор для охлаждения QD32T

Посоветуйте основной радиатор для охлаждения QD32T на Хантер. Сейчас стоит штатный уазовский с электровентилятором, греется когда валишь 100км/ч +. Нужна достойная замена. Есть новый радиатор от дизельной ТЛК100, но для установки надо резать капот и верхнюю часть передней панели
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.04.2018, 21:57   #2
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garik 57 Посмотреть сообщение
Посоветуйте основной радиатор для охлаждения QD32T на Хантер. Сейчас стоит штатный уазовский с электровентилятором, греется когда валишь 100км/ч +. Нужна достойная замена. Есть новый радиатор от дизельной ТЛК100, но для установки надо резать капот и верхнюю часть передней панели
Можно не резать, а лифтануться не хило.
Я слышал, что от тлк80 радиатор не высокий, но широкий и толстый.
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 22:01   #3
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ra2015 Посмотреть сообщение
Можно не резать, а лифтануться не хило.
Я слышал, что от тлк80 радиатор не высокий, но широкий и толстый.
да куда уж выше ))) Там еще рулевой редуктор от Патрола мешает
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 23:27   #4
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Могу предложить радиатор полностью Алюминий с бмв 73 длина и высота 51, стоит с меринским тд 606 170 кобыл без проблем, пока стоит на авто можно проверить на целостность менять собираюсь на колхозный с генератора, ссылка https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._bmv_983400227,, пробег 200км, брал новым

Последний раз редактировалось Irbis50; 06.04.2018 в 17:27.
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 23:43   #5
dxter
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.05.2015
Сообщений: 148
По умолчанию

Родной эльграндовский 70 ширина, 50 высота, новый стоит от 3500 рублей. Производитель SAT.
dxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 09:42   #6
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dxter Посмотреть сообщение
Родной эльграндовский 70 ширина, 50 высота, новый стоит от 3500 рублей. Производитель SAT.
от Тойоты ЛК100 почти такие же размеры имеет, только толще раза в два.
Он по высоте у меня сильно не проходит. Бодик 80мм
Название: радиатор тлк100.jpg
Просмотров: 608

Размер: 49.9 Кб

Название: радиатор тлк100 1.jpg
Просмотров: 588

Размер: 168.6 Кб

Последний раз редактировалось garik 57; 06.04.2018 в 09:44.
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 20:28   #7
dxter
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.05.2015
Сообщений: 148
По умолчанию

Диаметр патрубков у родного эльграндовского 35мм. У крузаковского 38 и 42. Но главный вопрос - зачем больше штатного? Разве штатного не хватает?

П.С. про высоту ясно.
dxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 22:28   #8
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dxter Посмотреть сообщение
Диаметр патрубков у родного эльграндовского 35мм. У крузаковского 38 и 42. Но главный вопрос - зачем больше штатного? Разве штатного не хватает?

П.С. про высоту ясно.
штатного не хватает, в том то и дело. Зимой было сносно, теперь нет. До 80 км/ч норм, как только переваливаешь за этот предел ближе к сотке, температура начинает расти к 100 градусам, при этом вентилятор постоянно работает. Скидываешь до 80 и через какое-то время опять все нормализуется. Радиатор чистый, герметичный. Датчик стоит 88-82 вроде. Пропеллер с кудэ снял, т.к. мотор стоит ниже радиатора.

Последний раз редактировалось garik 57; 06.04.2018 в 22:37.
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 22:59   #9
dxter
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.05.2015
Сообщений: 148
По умолчанию

Штатного - это родного эльграндовского? Или уазовского?
dxter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 23:00   #10
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dxter Посмотреть сообщение
Штатного - это родного эльграндовского? Или уазовского?
уазовского
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-