Электронная шестеренка или коррекция спидометра

[Кот-66]

Сообщение от RUS 48

...Но опять вопрос,дизель дороже...

Ну не сильно и дороже. Наверно простой маркетинговый ход.

[RUS 48]

Кажется нашел.
http://www.uazbuka.ru/engine/eng51432.html
http://www.uazbuka.ru/lib/zmz_eng/ruk_zmz-5143_10.pdf
Если это точно евро 4 то:
Датчики приборов:
указателя температуры охлаждающей
жидкости
ТМ 106-11, терморезисторный
указателя давления масла 3902.3829, потенциометрического типа
сигнализатора аварийного давления
масла
6002.3829, контактного типа
сигнализатора перегрева охлаждающей
жидкости*
ТМ 111-03, контактного типа
Получается что беру дизельную приборку и нет проблем с датчиком температуры.
Но это не евро 4 как я сейчас понял.Тут стоит тнвд,а евро 4 электронные форсунки и педаль.
А на форуме подписана как евро 4...

[Кот-66]

Сообщение от RUS 48

Кажется нашел...
Если это точно евро 4 то:
Датчики приборов....

А вот мне как раз непонятно стало.
Тут ТРИ датчика температуры.
Рисунок 3 – Левая сторона двигателя:
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости (системы управления).
5 – датчик указателя температуры ОЖ

Система управления рециркуляцией и свечами накаливания:
датчик температуры охлаждающей жидкости - 19.3828, полупроводниковый

Датчики приборов:
указателя температуры охлаждающей жидкости -ТМ 106-11, терморезисторный
сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости* - ТМ 111-03, контактного типа


И вроде все как надо. Но очень смутила схема на стр.59.
Там отдельно датчик температуры, который идет на приборку, и ОТДЕЛЬНО аварийный датчик, который идет на лампочку.
Так нет в этой приборке отдельного вывода под лампочку. И судя по фото, разъем, как и у бензинки.
Вот такие сомнения...

[RUS 48]

Это не евро 4
На евро 4 нашел только часть проводки на двигатель.
И там датчик бош стоит...
По ссылке есть пункт про евро 4 хантер
http://www.chiptuner.ru/content/uaz_doc
А ту схему что я привел выше и на форуме она прописана под евро 4 это не она.
Там как раз 3 датчика для простой панельки но с дизелем как я понимаю.Под наши стандартные приборы.

[Кот-66]

Сообщение от RUS 48

Это не евро 4
На евро 4 нашел только часть проводки на двигатель.
И там датчик бош стоит...
По ссылке есть пункт про евро 4 хантер
http://www.chiptuner.ru/content/uaz_doc
А ту схему что я привел выше и на форуме она прописана под евро 4 это не она.
Там как раз 3 датчика для простой панельки но с дизелем как я понимаю.Под наши стандартные приборы.

Вот в итоге от этих изысканий я совсем запутался.
Я-бы мог предложить такой вариант.
Если предположить, что измеритель работает непосредственно от датчика, просто подать на его вход небольшое постоянное напряжение, до 5 вольт. Например 1-2-3 батарейки.
Если стрелка зашевелиться и чего-то покажет конкретное - это один вариант.
Если уйдет на максимум и загориться лампочка перегрева - то нужен ШИМ-сигнал.

[RUS 48]

В общем наверное куплю дизельную приборку.Но наверное где то через месяц,может раньше.
А дальше сделаю как Вы посоветовали.
Очень интересно в чем разница между ними.
Возможно будет заказать у Вас адаптер если что?

[Кот-66]

Сообщение от RUS 48

...Возможно будет заказать у Вас адаптер если что?

Да, это можно.
Только быстро то-же не получиться. Причину уже оговаривал - не ходовая штука. Тем более, из-за огромного разброса параметров штатного датчика ТМ 106, я отказался от него. Кажный раз индивидуальная настройка. Используется самодельный датчик. Корпус, как у ТМ 106, а внутренности, как у 19.3828.

[Кот-66]

Сообщение от RUS 48

В общем наверное куплю дизельную приборку.Но наверное где то через месяц,может раньше.
А дальше сделаю как Вы посоветовали.
Очень интересно в чем разница между ними.
Возможно будет заказать у Вас адаптер если что?

В этом посте у DIMы-ULN есть заковыка:
проверял дизельные там другие параметры.
За подробностями, естественно к нему, я вообще только сейчас на это внимание обратил.
Как-бы не пришлось отправлять саму головку мне.

[RUS 48]

Хотелось бы конечно чтобы Дима озвучил что на дизельной приборке другое.Если конечно он помнит это.Попробую в личку написать.
Ну а если оправить датчик Вам,так это без проблем.
Но только после того как куплю.
Там у Димы есть некоторые параметры дизельной панели в таблице.

[RUS 48]

Сообщение от Кот-66

Используется самодельный датчик. Корпус, как у ТМ 106, а внутренности, как у 19.3828.

Вопрос,а почему нельзя использовать 19.3828 с его корпусом?
Только из за того что отверстие под 106?
По мне проще сделать вставку из латуни или того же алюминия.
Или нужно что то подпаивать в датчике?